Autos Rendimiento de Vehículos

Tucson

Moin Moin!
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24 Agosto 2005
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Oye me asalto una duda. Ese trae el motor 1.6 no?

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Mesita

Capo
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3 Mayo 2007
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Peugeot 208 gti, 1.6 Turbo, 220HP, 360 Nm.

Ciudad: 10 - 11 km/l
Carretera: 15-17 km/l
 

Nosoyale

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27 Julio 2012
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Mazda 2 sport 2011 1.5 HB: 11,5 km/l ciudad.

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Don_Draper

Capo
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10 Febrero 2010
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Tipo de Vehículo: Hatchback
Marca: Audi
Modelo: A3 2019
Motor: TSFI 1.4 Turbo

13 km/l en ciudad
20 km/l carretera.

Es súper económico para el tipo de auto que es.
 

spew

Capo
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29 Mayo 2005
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Audi A4 2015 2.0t quattro

6 km/l ciudad
12 km/l carretera

creo que algo no le anda bien con esos numeros ...
 

Tbon

Football total philosophy
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20 Enero 2004
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Audi A4 2015 2.0t quattro

6 km/l ciudad
12 km/l carretera

creo que algo no le anda bien con esos numeros ...

Depende mucho de la pata y el taco, yo tuve una Tiguan 2.0T con el mismo motor, y a veces lograba 9 en ciudad y otras andaba como tu en los 6km/l, en carretera por lo demas a 120 no bajaba de los 12km/l, a 100 podia lograr 14 siendo muy cuidadoso.

En fin, no es mágico, esos 200hp cuestan :sisi
 

darl91

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30 Mayo 2012
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Tipo de Vehículo: Hatchback

Marca: Subaru

Modelo: Impreza año 2008 AWD

Motor: 2.0 atmosférico

Rendimiento: entre 10 a 11 km/L en carretera
8 a 9 km/L ciudad


Comentarios: Un auto espectacular un agarra muy bueno y en barro un excelente comportamiento.
 

Xagreth

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4 Septiembre 2019
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Marca: Subaru

Modelo: Impreza Sport año 2019 CVT

Motor: 2.0 Pelao

Rendimiento:
Ciudad: 9~11 según pie
Carretera: 17
Comentario: En ruta a velocidad estable la caja adecúa las Rpm y rinde muy bien, onda 1100 rpm@ 120Km/h. En viaje a tropiconce el estanque marcaba una autonomía de 700 KM (según su propio computador).
En ciudad me mata la flojera de la CVT para arrancar de parado, y le mando pedal a fondo muy seguido.
 

toporil.mecanica

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2 Abril 2009
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ir a 1100 rpm a 120 km/h con traccion awd , debiera ser arriba de 2000 rpm . Para que haya economia el auto ha de ir un torque cercano al maximo solo ahi sera eficiente el combustible . En un motor atmosferico con 1100 rpm esta muy abajo en el torque y si fuera asi , no tendria capacidad de aceleracion .
 

Xagreth

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4 Septiembre 2019
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ir a 1100 rpm a 120 km/h con traccion awd , debiera ser arriba de 2000 rpm . Para que haya economia el auto ha de ir un torque cercano al maximo solo ahi sera eficiente el combustible . En un motor atmosferico con 1100 rpm esta muy abajo en el torque y si fuera asi , no tendria capacidad de aceleracion .

Obviamente no tiene ninguna aceleración ni torque cuando adapta las revoluciones a la mínima necesaria. Eso es en terreno plano y recto donde se puede mantener constante.
A la hora de subir una cuesta o adelantar se va fácil a las 4000, 5000 sin asco.
 

clusten

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1 Julio 2007
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Información desde mi seguro y las cargas de combustible que he realizado.

consumos.png


Si, manejo super poco (mi Impreza 2015 (Diciembre 2014) tiene 16 mil km).

Conforme con los rendimientos del auto, lo usamos para ir de La Reina a Maipu, consumo mixto (la salida entre plaza egaña y la autopista (Grecia) es bien pajera, semaforos seguidos, a veces mini tacos y lomos de toro en las alternativas a vespucio, de ahí entre Grecia y Camino a Melipilla unos 20 km a 100 km/h casi pegado. Camino a Melipilla como 2 km a 50 km/h y despues en calles chicas de Maipu 2-3 km con velocidad maxima 40 km/h con harto lomo de toro).

El amigo Xagreth se debe haber confundido en la lectura, debe ser 2100 rpm a 120 km/h. El auto hasta los 60 km/h se mantiene bajo las 1500 rpm y de ahí para arriba va subiendo casi lineal hasta llegar a 2100-2200 rpm a 120 km/h. Hasta donde se, Subaru ha trabajado los últimos modelos en seguridad (eyesight, más camaras) y no ha cambiado el 2.0i que tiene mi Impreza.

Otra cosa, creo que nunca he pasado las 3500 rpm, ni en subida (la piramide por ejemplo) ni adelantando (ahí sube un poquito, con suerte a 2500 rpm, tampoco es que adelante a alguien que vaya 40 km/h más rapido que yo como para aserruchar :zippy).
 

Xagreth

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4 Septiembre 2019
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Información desde mi seguro y las cargas de combustible que he realizado.

Ver adjunto 3589

Si, manejo super poco (mi Impreza 2015 (Diciembre 2014) tiene 16 mil km).

Conforme con los rendimientos del auto, lo usamos para ir de La Reina a Maipu, consumo mixto (la salida entre plaza egaña y la autopista (Grecia) es bien pajera, semaforos seguidos, a veces mini tacos y lomos de toro en las alternativas a vespucio, de ahí entre Grecia y Camino a Melipilla unos 20 km a 100 km/h casi pegado. Camino a Melipilla como 2 km a 50 km/h y despues en calles chicas de Maipu 2-3 km con velocidad maxima 40 km/h con harto lomo de toro).

El amigo Xagreth se debe haber confundido en la lectura, debe ser 2100 rpm a 120 km/h. El auto hasta los 60 km/h se mantiene bajo las 1500 rpm y de ahí para arriba va subiendo casi lineal hasta llegar a 2100-2200 rpm a 120 km/h. Hasta donde se, Subaru ha trabajado los últimos modelos en seguridad (eyesight, más camaras) y no ha cambiado el 2.0i que tiene mi Impreza.

Otra cosa, creo que nunca he pasado las 3500 rpm, ni en subida (la piramide por ejemplo) ni adelantando (ahí sube un poquito, con suerte a 2500 rpm, tampoco es que adelante a alguien que vaya 40 km/h más rapido que yo como para aserruchar :zippy).

El tuyo es Mecánico o Automático?
EL mio adecúa todo a 1100/1200 rpm. Vayas a 40 o a 120. A 140 mantiene en unos 1500.
Y al pisar el acelerador pega una subida enorme a las revoluciones, se va a las 4000/5000 al tiro (no pasa de 5500). Diría que le setearon la caja para que busque el rango optimo de revoluciones en específicamente esos dos extremos, no busca mantenerse en 2000/2500 por ej.
Voy a tener que grabar un video o algo cuando salga a ruta.
 
Última modificación:

Muxis

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13 Junio 2010
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Citroen C5 Aircross Manual

motor 1.5 bue hdi

ciudad 16-17 kms/lts

carretera 22-23 kms/lts


consumo vehicular indica 18 en ciudad, ni ca xd
 

Harryccó

HarryLord
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8 Abril 2007
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2.990
Bueno no se si sirva o estaba pero estos datos de vehiculos de antes de 80 carburados americanos.

-Motor 6L 250 4.1 cc: si o si 8 kms/lts da lo mismo donde, siempre y cuando no pasar los 90 kms/h.

-Motor v8 350 5.7 cc: si o si 6 kms/lts aqui no da lo mismo andar con pata a fondo en carretera y no pasar los 90 kms/h.


Algunas joyitas necesitan salir de vez en cuando un fin de semana a rodar. saludos :)
 

Don Gato

Capo
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4 Agosto 2019
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102
Kia Rio 5 (hatchback)

El tablero marca
Ciudad: 10
Carretera: 13

Estoy con cagadera, no puede dar tan poco (motor 1.4), ahora sacare el calculo manual.
 
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