- Se incorporó
- 2 Octubre 2005
- Mensajes
- 13.637
Tipo de Vehículo: Sedan
Marca: Rover
Modelo: 45 Sterling
Motor: Honda serie K de 1.8LT
Rendimiento: Combinado, entre 12 a 13km por litro. En carretera ni idea (lleno estanque una vez cada 1 a 2 semanas no más entonces siempre es combinado), pero lo máximo que me dio una vez fue 16,8km por litro. El mínimo que me dio fue 10,1, eso fue durante invierno con clima de mierda (nieve, ventorales, etc) y harto taco, fue una semana caótica.
Comentarios: Pta el auto cómodo wn
Me dijeron que era mala idea comprárselo por ser panero, pero me ha dado mil veces menos problemas que el kia morning que tuve (ese lo compré con 66.000 y lo vendí con 78.000 creo). Lo único que tuve que cambiarle fue el sistema de tubo de escape pq estaba perforado ya, esa gracia me salió barata pq mi tubo era de un modelo 1998 que era 70 lucas más barata que el del 1999. Lo compré con 171.000km, actualmente tiene 189.000, el auto es modelo 1999.
Saludos.
Marca: Rover
Modelo: 45 Sterling
Motor: Honda serie K de 1.8LT
Rendimiento: Combinado, entre 12 a 13km por litro. En carretera ni idea (lleno estanque una vez cada 1 a 2 semanas no más entonces siempre es combinado), pero lo máximo que me dio una vez fue 16,8km por litro. El mínimo que me dio fue 10,1, eso fue durante invierno con clima de mierda (nieve, ventorales, etc) y harto taco, fue una semana caótica.
Comentarios: Pta el auto cómodo wn
Me dijeron que era mala idea comprárselo por ser panero, pero me ha dado mil veces menos problemas que el kia morning que tuve (ese lo compré con 66.000 y lo vendí con 78.000 creo). Lo único que tuve que cambiarle fue el sistema de tubo de escape pq estaba perforado ya, esa gracia me salió barata pq mi tubo era de un modelo 1998 que era 70 lucas más barata que el del 1999. Lo compré con 171.000km, actualmente tiene 189.000, el auto es modelo 1999. Saludos.
Última modificación:
