hay que dar toda la informacion , para que podamos constatar lo que dicen .
Si un ciclista X dice : hay que cambiar el piñon , es muy distinto que un tecnico Y , diga : hay que cambiarlo .
a X puede que le digan que hay que cambiarlo o que le ocurrio algo al piñon y que para efectos $ o reales se cambie . Para el tecnico Y ese piñon podrIa intentar repararse .
Por ejemplo .
1-- es un piñon atornillado y falla a veces pedaleando ,
supondremos que los trinquetes estan comenzando a dar problemas . Se abre el piñon , se quitan las bolitas como 100 de ellas ( de 1/8 pulg = 0.125 mm ) , son mas pequeñas que las de direccion ( de 5 / 32 pulg = 0.156 mm ) . Repararlo consiste en desmontar todo , limpiar , ver el estado de los trinquetes ( desgaste ) y de unos ganchos acerados . Si estan rotos , ¡ sonaron ! , solo se podria arreglar con el de otra pieza igual ( mismo modelo y marca ) , no se venden .
Si esta con problemas porque entro agua y la grasa se desvanecio o bien devuelve mal , engrasando puedieran volver a funcionar , pero a veces no quedan al 100% ( otras veces quedan impeques , suaves y precisas ) . Conclusion del taller el piñon deb cambiarse . Es lo que le diran a X .
Para el ciclista que le gusta el desarme , es un reto desmontarlo , que no se le pierda ninguna bolita ( no las venden , tan facilmente ) , limpiar , engrasar , armar . Como dije a veces quedan al 100% pero solo cuando recien partio el problema y no haya nada roto y sin desgaste o que una lima corrija .
2--Si fuere un piñon cassete y estan desgastado por la parte izquierda del diente , se podria desgastar la rebaba de cada diente de todos los piñoncitos , y queden sin saltar /latigazo , ahi convendria cambiar la cadena , previa medicion del alargamiento ( para constatar ) . Pero ese trabajo es de mucha paciencia y tedioso . Un taller le dira al ciclista X : cambio de piñones y cadena .
Conclusion : Para el que le guste reparar o quiera iniciarse , puede pedir que le ayuden a hacerlo ( se le ayudara ) . Sabiendo que podria quedar deficiente , en un principio . Tal vez la segunda vez haya mejores resultados . Igual solo perdera tiempo ,a cambio de un aprendizaje ( util o no ) , es personal .
Asi que cada uno puede o no tratar de arreglar sus pilchas cleteras o comprarlas . Aqui esta el otro dilema , si no le gusta ensuciarse las manos o no tienen las herramientas , es que alguien mas se las instale .
