Eliezar
mi gato :D
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Skoda spaceback 2017 1.2 tsi
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filete color
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sebastian.bilbao
Abogueitor.
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Todavía lo tengo.. Fiel.. 0 problema.. Y me ha salvado de varias.
Se fue de cambio de amortiguadores por un condoro mío..
Todo stock..
Pronto me llega una radio que pedí con Android. La compré porque con el 4g y algunas aplicaciones como prey, se puede hacer monitoreo en caso de robo. También he estado a punto de instalar un corta corriente, por si acaso.
El auto se queda en mi familia hasta que tenga hijos grandes, quienes lo heredarán, porque tiene un valor sentimental, asociado a mi madre fallecida.
( a todo esto, que bkn tener a los trolls con retardo bloqueados con Tapatalk, no me llega ninguno de los post, ni notificaciones.. Funciona bastante mejor que los de CHW ..)
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Se fue de cambio de amortiguadores por un condoro mío..
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totolin
It's Gettin Better Man!
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- 20 Diciembre 2005
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Todavía lo tengo.. Fiel.. 0 problema.. Y me ha salvado de varias.
Se fue de cambio de amortiguadores por un condoro mío..
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Pronto me llega una radio que pedí con Android. La compré porque con el 4g y algunas aplicaciones como prey, se puede hacer monitoreo en caso de robo. También he estado a punto de instalar un corta corriente, por si acaso.
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Lindo auto, lo único que no me gusta es que Indumotora trae pura mierda de motores a precios demasiado elevados a mi gusto.
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sebastian.bilbao
Abogueitor.
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- 31 Agosto 2005
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Es la versión 2.0 con el g4d, el mismo del sportage y del óptima.
Cuando lo compré me salió bastante bajo el precio.. Aproveché el cambio de año.
Fui a varios concesionarios y pedí Cotización. En cada uno me daban una más baja.
Al final logré
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rlx
Gold Member
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Mi actual Renault-Samsung SM5, 153K km, al motor (MR20DE) el dueño anterior le hizo unos pequeños cambios en la ECU con lo que quedo con 140HP y 210NM de torque (136HP/195NM original), lo mejor de todo es que es amplio y muy comodo, lo malo es que chupa mas que algunos del foro en los asabados.
chaca_f22
Hincha Wea Aweona'o
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- 12 Agosto 2006
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Niños les traigo una historia; algunos recordaran que hace 18 meses me chocaron el auto y me lo hicieron "sangushe", mas encima con 2 bicis detrás, una de fibra de carbono y otra de aluminio
Por fin lo arregle, pero como la historia es un poco larga y con mas fotos que pagina porno, Puse un Spoiler
La cosa es que tras mucha pelea por todos lados, logre que me pagaran el 80% de los daños a fines de Mayo (con la bici cague por que las weas subieron un 30% del valor en vez de bajar; así que me compre unas rigidas buenas para un StartUP de cicloturismo extremo ( www.trailmtb.cl )) mas encima quede cesante en Marzo, por lo tanto, para mas recacha, buena parte del pago por la bicis se fue en pagar las cuotas atrasadas de la bici de fibra de carbono y las cuotas hasta el día de hoy
En fin, después de rebuscar por todos lados, no había forma de reparar completamente el auto en Chile por las lucas pagadas, mas que nada por que todos los fabia que chocan, chocan de frente y lo mas dañado e irreparable que tenia era el capo; otras piezas las pille en desarmes, como asientos sin olor a perro, ni peo, airbag del volante, tapabarros derecho, etc, pero todos los weones le pegamos al capo
Asi que buscando buscando, encontre un capo de Fabia S2000 en Fibra de vidrio en Paraguay en 60 lucas; aun con viaje incluido, claramente saldria menos que los 1.2 millones que me cobraban acá los sinvergüenzas del importador; así que le hice la mantención al cacharro y me las emplume para allá (pasando la RT primero); con la buena cue'a que saliendo de mendoza se me prende el check engine y no se apago hasta volver a Chile, 4400 kms con la wea encendida y la juntada de frio correspondiente (fueron 4800 kms en total) menos mal que fue puro susto por que hasta la bencina cara alla es mala; ahh y se me rompio una manguera del radiador a medio camino entre Villa Mercedes y Mina Clavero, pero eso se parcho facil
En papu por la manguera de porqueria
De vuelta en ruta
Cuando llego alla (habiendo avisado que viajaba), resulta que los $%& de partida no lo tenian en Stock, gracias a dios, se movieron y encontraron uno nuevo que estaba tirado por ahi, pero estaba con las ventilaciones descuadradas y le faltaban las canalizaciones; en fin, ya me habia pegado el rally, asi que no quedaba otra que cuadrar el auto con el capoh nuevo, cuadrar el mismo, hacer canalizaciones heshizas (y traerme el viejo para pasar la RT), para mas remate el capo es para el facelift (2011-2015, el mio es 2009), por lo tanto no cuadra al 100%, pero casi casi casi, no se nota
De vuelta pase por Cordoba-Villa Carlos Paz y como ya tenia un look mas de Yallí; me hice el tramo de Ascochinga-La Cumbre; a un promedio de 45kmh y el de El Condor-Copina a un promedio de 33km/h (lo que es una locura e irresponsabilidad en un auto de calle, pero me puse mi casco integral de enduro por si las moscas)
La cosa es que vuelta a Chile ahora faltaba pulir, armar bien el capo y pintar el cacharro, se lo lleve a un tío que es muy buen pintor, pero se cae en weas, me arrepiento totalmente, por que me dejo el auto hecho un asco y las terminaciones de la pintura están como el hoyo en los empalmes, con goteos por varios lados, ademas se demoro 6 semanas en pintar el auto y lo pinto con las puertas cerradas, y no desmonto nada, de hecho todavía estoy sacando el imprimante al motor y el cableado de este
Les cuento algo? nunca me gusto mucho el color original (Bah, me gustaba, pero no me encantaba), asi que mire el padron y como dice Naranja, me puse a buscar un naranja que me gustara; y bueno yo quería pintarlo Naranjo Argos, pero es peludo igualar bien un color desde fotos de internet; pero tengo la suerte de ser un gran coleccionista de HotWheels, así que busque entre todos mis HW naranjos, el que mas me gustara y lo lleve de muestra
y asi quedo:
Y bueno ahora me encanta el color y con el auto cuadrado y bien arreglado, lo puse a laburar
Hoy llegaron las molduras del paragolpes, imagino que las letras del portalón y la insignia de la mascara llegaran luego
bueno no se que pasó con las fotos queria dejar constancia de como estaba pasados un par de años, asi que subi fotos nuevas
Aparte hace un mes y algo cambie el auto (le queda a mi hermana), ya que gracias a los tiempos mejores permanentes, al cumplir 10 años no lo podia seguir trabajando en uber/Beat y similares; la nueva joya es un Skoda Spaceback 2019 que me salio 0km por $9350000 incluyendo impuesto verde, es la version 1.0MT y bueno tengo varios problemas principalmente relacionados con el consumo y la diversion en el manejo, es un auto comodo y espacioso, full en todo lo necesario, pero extremadamente aburrido de manejar y con un color que es muy bonito, sobrio y elegante que grita por todos lados mi edad fisica y no mi edad mental, por lo tanto lo odio... cuando ya tenia medio amarrada la compra del auto en el concesionario me prestaron el test car, a ver si me convencia el 1.4T DSG7, pero los consumos los encontre horribles en carretera, fui a ver el eclipse con un amigo y nos dio 16km/l llendo con CC a 120KMH, despues probe un dia ir y volver hasta la cuesta lo Prado y se comio 15K de bencina llendo a ratos a 150, en mi auto viejo, con 20K iba y volvia a viña a 150kmh y eso que el motor 1.2 atmosferico no era especialemnte fan de ir a mas de 130kmh, aunque llegaba sin chistar a los 175, y la otra cuestion tomando la cuesta lo prado de subida tragaba como si no hubiera mañana, el 1.0T es menos tragon, pero se nota que el motor esta optimizado para emisiones y no para potencia o consumo y los 200 kilos de mas tambien hacen estragos en el consumo (bueh para mi que estaba acostumbrado a 13-13.5 en ciudad a todo evento y con pie de plomo y no llendo como abuelo)
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t3b4n
Ocioso
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No había leído la historia de cuando arreglaste el auto, me acordaba sólo del choque por atrás. Gracias por volver a compartirla, @chaca_f22
Ese pobre Fabia tiene más historias que @FitoNitroso, que bueno que lo cambiaste. Aunque se ve que no estás conforme con el cambio... El Spaceback no es auto para andar echando carreras poh. A lo mejor te hubiera dejado más conforme cambiarlo por un Octavia RS, para ganar en espacio y motor.
Ese pobre Fabia tiene más historias que @FitoNitroso, que bueno que lo cambiaste. Aunque se ve que no estás conforme con el cambio... El Spaceback no es auto para andar echando carreras poh. A lo mejor te hubiera dejado más conforme cambiarlo por un Octavia RS, para ganar en espacio y motor.
alejofrancisco
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Aquí mis bólidos, renault captur life con 10.100 km y la C-15 con 330.000 km la que actualmente esta aperrando como maquinaria agrícola jejejjee.
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chaca_f22
Hincha Wea Aweona'o
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no hay tanta plata, ademas el auto es fome por que o sino chupa mucha bencina; un vRS hubiera sido peor, a mi me gustaba andar apurado gastando un moco, no andar lento gastando un moco, y menos aun apurarme y ver caer la aguja; va mas por ahi la cosa
Phoenix
Hey Kid!
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Bucha perro, pero es que una Fabia 1.2 atmosferico po wn, no es necesario medirse al pisarlo, el pobre viene limitado de fabrica 
Por lo demas respecto del Rapid, te subiste de segmento y peso, con el 1.0 aun cuando turbo me tinca que anda justo, además si te cambiaste hace poco quizas aun no se asientan los metales, normalmente antes de los primeros 5mil km sucede que los consumos son mas altos.
Por lo demas respecto del Rapid, te subiste de segmento y peso, con el 1.0 aun cuando turbo me tinca que anda justo, además si te cambiaste hace poco quizas aun no se asientan los metales, normalmente antes de los primeros 5mil km sucede que los consumos son mas altos.
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205GTi
Pro
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- 24 Febrero 2010
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@chaca_f22 puta viejo medio pique, extrañaba saber que paso con el fabia- bastante bueno el cambio, felicitaciones.-
ot: tu fabia era diesel?
ot: tu fabia era diesel?
Tucson
Moin Moin!
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chaca_f22
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so?
