Formula 1 2021 temporada

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unreal4u

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2 Octubre 2005
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para todo lo que paso la temporada pasada creo que se quedaron cortos, no es tan buena como la segunda temporada, incluso no cerraron bien algunos hilos argumentales, no le dieron un cierre a Albon por ejemplo.
definitivamente, aunque tb pasó demasiado jajajaj

A mi me gustó más que la segunda temporada, aunque igual sentí que muuuucho drama por weas enanas. Eso sí, faltó Russel (apenas 2 frases en toda la serie, y una mísera mención cuando fue a conducir el meche) y no tuvieron entrevistas en profundidad a nadie, tal como en la primera temporada sí lo tuvieron con por ejemplo Ricciardo.

En cuanto a Albon... pta, no cubrieron mucho Red Bull, de hecho Max Verstappen tb no lo cubrieron casi nada, fue mucho más enfocado a los jefes antes que los conductores: mucho Ofmar, mucho Cristian Horner, mucho Cyril (pta que me cagué de la risa cuando el Cristian le preguntó al Ricciardo si el Cyril ya le hablaba jajajajaj), mucho Stroll (papá) pero pocaza cobertura a los choferes en esta temporada, a pesar de tantos cambios en los asientos.

Me gustaría ver mucho más acerca de los mecánicos, los que hacen la pega en el auto mismo y de los que están en la preparación del circuito antes que empiece el circo.

Saludos.
 

BalroG

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2 Septiembre 2003
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definitivamente, aunque tb pasó demasiado jajajaj

A mi me gustó más que la segunda temporada, aunque igual sentí que muuuucho drama por weas enanas. Eso sí, faltó Russel (apenas 2 frases en toda la serie, y una mísera mención cuando fue a conducir el meche) y no tuvieron entrevistas en profundidad a nadie, tal como en la primera temporada sí lo tuvieron con por ejemplo Ricciardo.

En cuanto a Albon... pta, no cubrieron mucho Red Bull, de hecho Max Verstappen tb no lo cubrieron casi nada, fue mucho más enfocado a los jefes antes que los conductores: mucho Ofmar, mucho Cristian Horner, mucho Cyril (pta que me cagué de la risa cuando el Cristian le preguntó al Ricciardo si el Cyril ya le hablaba jajajajaj), mucho Stroll (papá) pero pocaza cobertura a los choferes en esta temporada, a pesar de tantos cambios en los asientos.

Me gustaría ver mucho más acerca de los mecánicos, los que hacen la pega en el auto mismo y de los que están en la preparación del circuito antes que empiece el circo.

Saludos.
faltaron unos 5 capítulos más, la ultima temporada de los williams nada de nada, ojala abandonen el "tienen que ser 10 capitulos" y simplemente realicen lo que tengas que hacer para cubrir bien la temporada.


P.D: la cara de Horner cuando Gasly gano, un manjar. y todo el rato el wn "gasly EN ESE ENTORNO rinde bien", pues dale un buen entorno po mediocre de mierda.
 

AlCapone

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15 Octubre 2005
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P.D: la cara de Horner cuando Gasly gano, un manjar. y todo el rato el wn "gasly EN ESE ENTORNO rinde bien", pues dale un buen entorno po mediocre de mierda.
Yo lo leí más diciendo "este ya se cagó en RedBull... si depende de mi nunca más va a volver".

Es buena la serie... pero con todo lo que pasó, como muchos, también me quedé con gusto a poco. La serie de los mecánicos... esa sería para reales fans... Podría intentar ver quien de IBM trabaja con RedBull en lo de HPC y hacerle una entrevista... les gustaría eso como contenido exclusivo para capa9? (si me deja marketing y si me dan bola... obvio... muchos ifs)
 

BalroG

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2 Septiembre 2003
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Yo lo leí más diciendo "este ya se cagó en RedBull... si depende de mi nunca más va a volver".

si, clarisimo, a eso iba. Para Horner es Gasly el del problema siempre, nunca va a tener alguna autocritica, de hecho ahi el periodista dijo que nunca van a reconocer que la cago. Y eso me choca como lider, Toto por ultimo es cabron y si le preguntan si hay primero o segundo piloto lo manda a la chucha, hasta Guenther con todo lo bruto que es, demuestra más liderazgo.
 

AlCapone

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15 Octubre 2005
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Eso es algo de lo que sé que sabes mucho... Liderazgo tradicional vertical jerárquico vs Liderazgos contemporaneos, horizontales y transversales...

Claramente RedBull y Ferrari son el arquetipo del management legacy
Mercedes y McLaren son más modernos
Force India/Racing Point/Aston Martin son el millenial de la clase :zippy
 

BalroG

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2 Septiembre 2003
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Claramente RedBull y Ferrari son el arquetipo del management legacy

quedo demostrado cuando le decian a seb que no se podia reir despues del rendimiento de la carrera pasada, bien ahi seb dando el anuncio de sus contrato con la competencia en el 1000GP en Florencia
 

AlCapone

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15 Octubre 2005
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Yo solo tengo el 2017 comprado en Steam porque los nuevos no corren en Mac y soy flojo como para estar pensando en Windows nativo pa puro jugar xD

Les dejo uno de los mejores análisis de la previa que he escuchado...
 

JedYX

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6 Agosto 2006
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Yo tengo el f1 2020 de steam, muy dificil para jugar en simulación, y no tengo tanto tiempo..

Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk
 

BalroG

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ah yo le puse casual lo más y temporada de 10 carreras, ajustando la AI para que no sea solo un paseo.

igual creo que hay más cosas que hacer en la versión 2019 de senna vs prost, acá compre la versión de MS y son puros skins
 

ALVARO_R

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24 Junio 2003
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Yo tengo 2020 en la xbox series S pero es muy impreciso jugar con joystick, se necesita un volante pero no se si estoy dispuesto a gastar 300 o 400 lucas en un manubrio mas la estructura, para eso reprogramo mi auto, paso de 184 a 260 hp por 300 lucas y de seguro me divertire mas con ellos todos los días, y no sera solamente jugar de vez en cuando según me quede tiempo los fin de semanas o algún día laboral en la noche, esto de ser papa quita mucho tiempo.
 

BalroG

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Yo tengo 2020 en la xbox series S pero es muy impreciso jugar con joystick, se necesita un volante pero no se si estoy dispuesto a gastar 300 o 400 lucas en un manubrio mas la estructura, para eso reprogramo mi auto, paso de 184 a 260 hp por 300 lucas y de seguro me divertire mas con ellos todos los días, y no sera solamente jugar de vez en cuando según me quede tiempo los fin de semanas o algún día laboral en la noche, esto de ser papa quita mucho tiempo.
espero que esa entretención sea un track aislado y no en la calle
 

ranamaldita

mueranse
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24 Junio 2003
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Bahrain GP P1

133Max VerstappenRED BULL RACING HONDA1:31.39412
277Valtteri BottasMERCEDES1:31.692+0.298s17
34Lando NorrisMCLAREN MERCEDES1:31.897+0.503s20
444Lewis HamiltonMERCEDES1:31.921+0.527s15
516Charles LeclercFERRARI1:31.993+0.599s14
611Sergio PerezRED BULL RACING HONDA1:32.071+0.677s15
710Pierre GaslyALPHATAURI HONDA1:32.195+0.801s23
855Carlos SainzFERRARI1:32.366+0.972s15
93Daniel RicciardoMCLAREN MERCEDES1:32.434+1.040s20
1099Antonio GiovinazziALFA ROMEO RACING FERRARI1:32.786+1.392s16
117Kimi RäikkönenALFA ROMEO RACING FERRARI1:33.134+1.740s18
125Sebastian VettelASTON MARTIN MERCEDES1:33.157+1.763s21
1318Lance StrollASTON MARTIN MERCEDES1:33.233+1.839s20
1422Yuki TsunodaALPHATAURI HONDA1:33.329+1.935s21
1531Esteban OconALPINE RENAULT1:33.528+2.134s20
1614Fernando AlonsoALPINE RENAULT1:33.872+2.478s18
1763George RussellWILLIAMS MERCEDES1:34.127+2.733s22
186Nicholas LatifiWILLIAMS MERCEDES1:34.340+2.946s22
1947Mick SchumacherHAAS FERRARI1:34.501+3.107s16
209Nikita MazepinHAAS FERRARI1:34.975+3.581s16
 

unreal4u

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133Max VerstappenRED BULL RACING HONDA1:31.39412
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444Lewis HamiltonMERCEDES1:31.921+0.527s15
516Charles LeclercFERRARI1:31.993+0.599s14
611Sergio PerezRED BULL RACING HONDA1:32.071+0.677s15
710Pierre GaslyALPHATAURI HONDA1:32.195+0.801s23
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93Daniel RicciardoMCLAREN MERCEDES1:32.434+1.040s20
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117Kimi RäikkönenALFA ROMEO RACING FERRARI1:33.134+1.740s18
125Sebastian VettelASTON MARTIN MERCEDES1:33.157+1.763s21
1318Lance StrollASTON MARTIN MERCEDES1:33.233+1.839s20
1422Yuki TsunodaALPHATAURI HONDA1:33.329+1.935s21
1531Esteban OconALPINE RENAULT1:33.528+2.134s20
1614Fernando AlonsoALPINE RENAULT1:33.872+2.478s18
1763George RussellWILLIAMS MERCEDES1:34.127+2.733s22
186Nicholas LatifiWILLIAMS MERCEDES1:34.340+2.946s22
1947Mick SchumacherHAAS FERRARI1:34.501+3.107s16
209Nikita MazepinHAAS FERRARI1:34.975+3.581s16
notable cómo están de cerca los equipos... y cómo cada nuevo en el team perdió frente al que lleva más tiempo (a excepción de Vettel)

Saludos.
 

ranamaldita

mueranse
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24 Junio 2003
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notable cómo están de cerca los equipos... y cómo cada nuevo en el team perdió frente al que lleva más tiempo (a excepción de Vettel)

Saludos.

La P2 en un rato creo que te deja ver mas claro como andan, es donde normalmente hacen la simulacion de carrera que te marca el pace.

De nuevo me parecio que los Mercedes eran dificiles de llevar.
 

unreal4u

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Sí, FP1 no debería decir mucho tampoco. Sólo me pareció curioso.

Denante vi que para el domingo se esperan ráfagas de viento de hasta 60km/h, será interesante de ver cómo afecta el manejo de los vehículos.

Saludos.
 

AlCapone

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15 Octubre 2005
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Acabo de ver la P2... 4 marcas en top 4!
Ritmo de carrera.. parece q sera hamilton vs verstappen con el redbull siendo auto mas rapido x poquito... Yo creo q es momento de q Hamilton muestre lo extraordinario piloto q es. McLaren solido y Ferrari sorprende.. q bueno q es Sainz!

Pinta bien este año!
 

AlCapone

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15 Octubre 2005
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Que tremenda cagada q se mandaron con Perez... Me extraña q hagan lo mismo q con Albon y Gasly.. porque Perez no es un novato...

Verstappen sólido... Ricciardo ganandole a Norris pero McLaren sólido... LeClerc metiendo un tiempazo en la última para dejar a Sainz sorprendido.. pero vuelve Ferrari a pelear el 3er puesto parece... Gasly se ve comodo en ese equipo (como dice Horner). Alonso mostrando toda la experiencia... cuando atacar y con lo justo sacar el maximo

Va a estar weno mañana!
 

BalroG

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Si, va estar muy bueno! Y que cagaso el de Pérez, pero bueno, por algo lo saqué de mi equipo de fantasía a último minuto :lezippy2
 

ranamaldita

mueranse
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No me quiero ilusionar aun con nada, luego de un par de carreras puede ser. Pero que vueltaza de VER. El RedBull de VER rindio bien con ambos neumaticos, al igual que los MER, Ferrari volaba con los blandos.

Me gustaron los AlphaTauri, buena velocidad y se veian bien en las curvas, especialmente al desacelerar.
 
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