Qué pasa cuando te compras un "SUV"?

Eliezar

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Nada mas entretenido que esquivar los eventos de santiago para no hacer cagar el auto, desactivas el Control de traccion y es la cumbia, algo que los conductores de SUV nunca experimentaran.
esquivas los hoyos sobre 80 ? debes ser buen piloto para no perder el control del auto

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dagonsio

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Comparar la seguridad de un symbol con una captiva es medio tirado de las mechas, te aseguro que hay un monton de sedanes iguales o mas seguros (y todavia quedan algunos monovolumenes, lav y sw como opcion). Si de comprar por seguridad se trata hay harto de donde escojer, por curiosidad (y si no t molesta responder) que otras alternativas vieron antes de decantarse por la captiva?

Que generacion es?
No es tan tirado de las mechas porque el Symbol es el vehiculo que teníamos antes vs la Captiva que tenemos ahora, para nosotros sí que es tema, entendiendo que por supuesto hay sedanes mejor equipados y con mayor seguridad. El tema es que la captiva además de la seguridad lo es también por comodidad, el espacio interior es mucho mayor, y por despeje (la familia de mi sra. es de longaví y hay muchos caminos de tierra y malos) y comodidad al poner/sacar al bebé.
La captiva es 2012 (no sé que generación será esa)

Saludos
 

WesReckless

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No es tan tirado de las mechas porque el Symbol es el vehiculo que teníamos antes vs la Captiva que tenemos ahora, para nosotros sí que es tema, entendiendo que por supuesto hay sedanes mejor equipados y con mayor seguridad. El tema es que la captiva además de la seguridad lo es también por comodidad, el espacio interior es mucho mayor, y por despeje (la familia de mi sra. es de longaví y hay muchos caminos de tierra y malos) y comodidad al poner/sacar al bebé.
La captiva es 2012 (no sé que generación será esa)

Saludos
Es tirado de las mechas por que estas comparando vehiculos de clases completamente distintas, es como que yo me compre un maruti, y despues me cambio a un clase S y diga que el maruti se sentia inseguro (obvio). Te aseguro que si despues cambias la captiva por un volvo V90 vas a decir que la captiva se sentia insegura.

En cuanto espacio interior la captiva tampoco es que sea un referente en la materia (es harto enana por dentro, considerando sus dimensiones exteriores) por eso te preguntaba por curiosidad que otros vehiculos vieron antes de decidir por ese.

De todas formas hicieron una buena compra si se trata de seguridad, el facelift de la primera generacion es (supuestamente) mucho mas segura que la version pre-facelift (que era bien penca especialmente en proteccion infantil).

Tengo harta (mala) experiencia con esa suv por eso mi curiosidad, ojo con la suspe y confiarse demasiado de ella en caminos malos, ironicamente es el punto debil de ese vehiculo, es de mantequilla :zippy (a nosotros nos fallo espectacularmente, y las fallas estan bien documentadas en internet).
 

ayn

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esquivas los hoyos sobre 80 ? debes ser buen piloto para no perder el control del auto

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Soy un as del volante, ademas no me doy vuelta al tomar curvas muy rapido como otro tipo de vehiculos que tienen el centro de gravedad muy arriba.

Saluda atte.
 

k1kee

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Nada mas entretenido que esquivar los eventos de santiago para no hacer cagar el auto, desactivas el Control de traccion y es la cumbia, algo que los conductores de SUV nunca experimentaran.

pq es tan pasada a pelicula la gente?? Q quieren demostrar??


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dagonsio

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Es tirado de las mechas por que estas comparando vehiculos de clases completamente distintas, es como que yo me compre un maruti, y despues me cambio a un clase S y diga que el maruti se sentia inseguro (obvio). Te aseguro que si despues cambias la captiva por un volvo V90 vas a decir que la captiva se sentia insegura.

En cuanto espacio interior la captiva tampoco es que sea un referente en la materia (es harto enana por dentro, considerando sus dimensiones exteriores) por eso te preguntaba por curiosidad que otros vehiculos vieron antes de decidir por ese.

De todas formas hicieron una buena compra si se trata de seguridad, el facelift de la primera generacion es (supuestamente) mucho mas segura que la version pre-facelift (que era bien penca especialmente en proteccion infantil).

Tengo harta (mala) experiencia con esa suv por eso mi curiosidad, ojo con la suspe y confiarse demasiado de ella en caminos malos, ironicamente es el punto debil de ese vehiculo, es de mantequilla :zippy (a nosotros nos fallo espectacularmente, y las fallas estan bien documentadas en internet).
Fijate que justamente por espacio es que le he sacado bastante provecho... En febrero fuimos a longaví de vacaciones y fuimos a unos ríos (hermosos y sin nada de gente) hacia el interior (la familia de mi sra vive al interior de longaví, no en el pueblo) y la captiva se portó impecable, los caminos llegando a los ríos eran terribles y éramos 7 personas en total (6 adultos, la tía y el primo de mi sra que pesan mínimo unos 120 kg cada uno, son obesos obesoss, y el cachorro en su silla que es grande) más unas ollas con carne, papas y otras bandejas con humitas (los tíos comen como contratados xd) y unos bolsitos con toallas y ropa pa bañarse... La captiva respondió impeque y no tuvimos problemas de espacio.
Ahora en la cuarentena he estado haciendo arreglos en la casa y tuve que reparar la terraza de mi casa que tenía algunos palos y tablas podridas y las compré en el easy y las eché dentro de la captiva sin problemas, bajé los asientos y pasaron sopladas (eran de 3.2mt los palos). Así que como verás para nosotros no ha sido para nada chica.

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Dettlaff

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Fijate que justamente por espacio es que le he sacado bastante provecho... En febrero fuimos a longaví de vacaciones y fuimos a unos ríos (hermosos y sin nada de gente) hacia el interior (la familia de mi sra vive al interior de longaví, no en el pueblo) y la captiva se portó impecable, los caminos llegando a los ríos eran terribles y éramos 7 personas en total (6 adultos, la tía y el primo de mi sra que pesan mínimo unos 120 kg cada uno, son obesos obesoss, y el cachorro en su silla que es grande) más unas ollas con carne, papas y otras bandejas con humitas (los tíos comen como contratados xd) y unos bolsitos con toallas y ropa pa bañarse... La captiva respondió impeque y no tuvimos problemas de espacio.
Ahora en la cuarentena he estado haciendo arreglos en la casa y tuve que reparar la terraza de mi casa que tenía algunos palos y tablas podridas y las compré en el easy y las eché dentro de la captiva sin problemas, bajé los asientos y pasaron sopladas (eran de 3.2mt los palos). Así que como verás para nosotros no ha sido para nada chica.

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Acá, te van a decir que en un Sedán o un Hatchback también puedes hacer todo eso. Yo, ni cagando le daría explicaciones a estos pájaros si tuviese una SUV, con cue'a les diría porque sí y sería.
 

ayn

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pq es tan pasada a pelicula la gente?? Q quieren demostrar??


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Ningun SUV me supera, cuando me tapan la visual, solo lo adelanto con mi vehiculo mas liviano, mas rendidor y mas rapido.
 

MELERIX

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Comparar la seguridad de un symbol con una captiva es medio tirado de las mechas, te aseguro que hay un monton de sedanes iguales o mas seguros (y todavia quedan algunos monovolumenes, lav y sw como opcion). Si de comprar por seguridad se trata hay harto de donde escojer, por curiosidad (y si no t molesta responder) que otras alternativas vieron antes de decantarse por la captiva?

Que generacion es?

en la Euro NCAP el Renault Symbol tiene mejor puntuación en seguridad que la Chevrolet Captiva por si acaso.
 

Tbon

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en la Euro NCAP el Renault Symbol tiene mejor puntuación en seguridad que la Chevrolet Captiva por si acaso.

Es verdad pero las puntuaciones estan asociadas a cada segmento y no se hacen cargo de las relaciones de masas, en un hipotetico choque entre ambos, el Symbol tendra las de perder.
 

MELERIX

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Es verdad pero las puntuaciones estan asociadas a cada segmento y no se hacen cargo de las relaciones de masas, en un hipotetico choque entre ambos, el Symbol tendra las de perder.

claro por tamaño, pero yo me refiero a la seguridad en general, no a andar chocando vehículos grandes con vehículos pequeños xD aunque ojo que los SUV al chocar por ejemplo de frente contra algunos Sedan tienen el problema de volcarse y provocar mas daños aun.


 
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Eliezar

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igual tiene sentido el hijo de papi dios de los autos

y si , aspiracional , aparentar , el " mira tengo un auto grande " son en gran parte el problema , no me vengan con webadas.
 

Dettlaff

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igual tiene sentido el hijo de papi dios de los autos

y si , aspiracional , aparentar , el " mira tengo un auto grande " son en gran parte el problema , no me vengan con webadas.

Y por qué sería aspiracional?

O sea, tu te compraste un Mazda 3 ¿Para qué?, si hasta un Sail hace lo mismo.
 
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