Offtopic de ciclismo

xascoberto

xascoberto

La viste
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Mamarrachon dijo:
Es un piñon apernado ,los gringos le dicen "freewheel".
Aca va un modelo estandar Shimano con "Megarange" de 34 dientes

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Pero para una bici tan vieja no gastaria tanto,yo me iria por este que vale la mitad y pierdes unos cuantos dientes que de seguro no necesitaras.
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Vale, me gusta que sea megarange porque la uso pa ir al cerro subiendo colinas bien empinadas
toporil.mecanica dijo:
Increible ya pocos compran una trek 3500 , ni 3700 teniendo un buen marco , cuando hacen 5 años eran de las mas vendidas y robables . Uno de los peros fue el no montar frenos de discos traseros . . . . . . . . aunque hay un adaptador , que valia como una pata alivio en sus tiempos ( como 20 a 30 lucas ) , se compraba aparte . Adicionalmente el piñon atornillado restaba a la transmision , la solucion en esos tiempos era :

reemplazar la rueda trasera , cambio de maza y poner un cassete de 7 para conservar las manetas , pero tambien convenia la maza para cassette de 8 , pues el abanico y posibilidades era mayor , teniendo eso si que reemplazar las manetas / shifter , tambien el volante que era un 48-38-28 . O sea salia transmision completa y habia que desarmar la rueda trasera .

Otra cosa que las hizo sucumbir fue la rueda de 29 pulgadas , surgiendo las marlin dentro de esa gama trek ( para los copuchentos desde la marlin 7 en adelante ) .
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Si, también me dijeron que hiciera eso, cambiar masa tipo casete ya que la que trae se doblan con el tiempo e ir por un piñón de 8v. Voy a esperar a ver si el tsller acá en Conce trae la piezas que necesito (me dijeron que posiblemente en dos semanas)

Enviado desde mi SNE-LX3 mediante Tapatalk
 
Audrey

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Umbridge
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Hace tiempo que quiero cambiar la MTB por algo más híbrido o de ruta, pero tendría que vender la MTB (por no necesito dos bicicletas) y no quiero porque le tengo mucho cariño a mi bici, solo que siento que ya no es para mí, jaja. Igual están re-caras las bicis y es difícil encontrar ruteras de talla S.

Quizás termine cambiando las ruedas de mi MTB no más por algo con menos calugas.
 
esteevi

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Audrey dijo:
Hace tiempo que quiero cambiar la MTB por algo más híbrido o de ruta, pero tendría que vender la MTB (por no necesito dos bicicletas) y no quiero porque le tengo mucho cariño a mi bici, solo que siento que ya no es para mí, jaja. Igual están re-caras las bicis y es difícil encontrar ruteras de talla S.

Quizás termine cambiando las ruedas de mi MTB no más por algo con menos calugas.
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Nadie NECESITA +2 bicis, pero pucha que es entrete jaja. Igual una híbrida rígida te apañaría si no piensas hacer ruteos largos. La ventaja de la rutera es que es relativamente más rápida y ofrece más posiciones lo que es más cómodo en largas distancias (+15-20kms diría yo empiezas a notar el beneficio).

Igual cambiar los neumáticos es buen inicio, y bloquea la horquilla si tienes la opción.
 
Audrey

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Umbridge
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esteevi dijo:
Nadie NECESITA +2 bicis, pero pucha que es entrete jaja. Igual una híbrida rígida te apañaría si no piensas hacer ruteos largos. La ventaja de la rutera es que es relativamente más rápida y ofrece más posiciones lo que es más cómodo en largas distancias (+15-20kms diría yo empiezas a notar el beneficio).

Igual cambiar los neumáticos es buen inicio, y bloquea la horquilla si tienes la opción.
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Nunca me he fijado si se puede bloquear la horquilla, le voy a echar un "looking". Y sí, cambiaré las ruedas, por los precios de bicis... O sea :xd : https://articulo.mercadolibre.cl/ML...cking_id=a89475af-6d74-4f4b-a82a-cdfeee34c898
 
toporil.mecanica

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Audrey dijo:
Nunca me he fijado si se puede bloquear la horquilla, le voy a echar un "looking". Y sí, cambiaré las ruedas, por los precios de bicis... O sea :xd :
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publicaste esta bici en una salida :

1627569006226.png


Pudiendo ser una foto mas de cerca y por el lado de la cadena para ver su potencial y ver que convenga mas . Ese marco creo que es aro 26 , por lo tanto estas acostumbrada a ello y te queda bien . Me interesa saber si el piñon es de 7 u 8 velocidades

Apoyo el cambio de ruedas completa . Y pasar a ruedas aro 700 y un neumatico 700x 32c a 38c . usando los mismos caliper para frenar . Con neumaticos tipo gravel o casi lisos , quedando una bici mucho mas rapida . Solo quedaria como 2 a 3 cm mas alta .

Alguna vez preguntaste que tal seria la upland pacers y es parecida en forma a la tuya . Tambien pudiera ser conseguir un marco ya hibrido y armar una bici en torno a ello . Pero habiendo hecho los dos caminos , opino que la solucion de hibrida en marco 26 con ruedas 700 usando hasta la horquilla de suspencion o no , es buen camino .

No puedo negar que tener otra bici siempre sera una experiencia facinante , por eso la gente tiene mas de una . Aunque sabiendo que no hay mas espacio para guardarla es la limitante .
 
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Audrey

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toporil.mecanica dijo:
publicaste esta bici en una salida :

Ver adjunto 17264

Pudierndo ser una foto mas de cerca y por el lado de la cadena para ver su potencial y ver que convenga mas . Ese marco creo que es aro 26 , por lo tanto estas acostumbrada a ello y te queda bien . Me interesa saber si el piñon es de 7 u 8 velocidades

Apoyo el cambio de ruedas completa . Y pasar a ruedas aro 700 y un neumatico 700x 32c a 38c . usando los mismps caliper para frenar . Con neumaticos tipo gravel o casi lisos , quedando una bici mucho mas rapida . Solo quedaria como 2 cm mas alta .

Alguna vez preguntaste que tal seria la upland pacer y es parecida en forma a la tuya . Tambien pudiera ser el conseguirse un marco ya hibrido y armar una bici en torno a ello . Pero habiendo hecho los dos caminos opino que la solucion de hibrida en marco 26 con ruedas 700 usando hasta la horquilla de suspencion o no , es el mejor camino .
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Qué susto toporilo, cómo guardas esas fotos xD

Es aro 26, con eso estoy bien. El piñón es de 7.
 
toporil.mecanica

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Audrey dijo:
Qué susto toporilo, cómo guardas esas fotos xD

Es aro 26, con eso estoy bien. El piñón es de 7.
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Me gustaria otra foto para ver la transmision , el plato /volante en una de esas tienen un 28-38-48 que viene a la pinta para una hibrida 700 . Tambien los shifter , hay modelos similares en 7 y 8 vel , solo cambiando el derecho , ademas de la maza de 8 vel para cassette .
 
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Mamarrachon

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19 Noviembre 2014
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Audrey dijo:
Hace tiempo que quiero cambiar la MTB por algo más híbrido o de ruta, pero tendría que vender la MTB (por no necesito dos bicicletas) y no quiero porque le tengo mucho cariño a mi bici, solo que siento que ya no es para mí, jaja. Igual están re-caras las bicis y es difícil encontrar ruteras de talla S.

Quizás termine cambiando las ruedas de mi MTB no más por algo con menos calugas.
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Yo tengo una bici para ir y venir, una panera economica que es basicamente una MTB muy antigua y fea.
Le puse neumaticos lisos bien economicos de San Diego (5 mil cada uno) y el proximo paso sera ponerle una horquilla rigida, ya que esas horquillas de baja gama no amortiguan nada y pesan sobre 2 kilos.
Quiza despues le cambie el manubrio por uno mariposa para tener mas posiciones y ahi quedara mas rutera-cicloturista-hibrida para hacer muchos kilometros sin gastar un dineral ni comprar otra bici.
 
traccionHUMANA

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Mamarrachon dijo:
Yo tengo una bici para ir y venir, una panera economica que es basicamente una MTB muy antigua y fea.
Le puse neumaticos lisos bien economicos de San Diego (5 mil cada uno) y el proximo paso sera ponerle una horquilla rigida, ya que esas horquillas de baja gama no amortiguan nada y pesan sobre 2 kilos.
Quiza despues le cambie el manubrio por uno mariposa para tener mas posiciones y ahi quedara mas rutera-cicloturista-hibrida para hacer muchos kilometros sin gastar un dineral ni comprar otra bici.
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la gente ahorra ahorra hasta que le roban la bici.

sad
 
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msnjuegos

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Una consulta noob. ¿Una rueda delantera aro 700 sirve tanto para rutera como para fixie? ¿o debo fijarme en alguna medida de la maza como el ancho o similar?
 
xSebastianx

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msnjuegos dijo:
Una consulta noob. ¿Una rueda delantera aro 700 sirve tanto para rutera como para fixie? ¿o debo fijarme en alguna medida de la maza como el ancho o similar?
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La diferencia entre una rueda de fixie y una rutera seré en el cierre de la maza, generalmente el cierre o eje de la maza, si no recuerdo mal el para fixie debe ser un 10x100 con tuercas y el de rutera un QR.
 
wurrzag

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Ciclista Jipi
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xSebastianx dijo:
La diferencia entre una rueda de fixie y una rutera seré en el cierre de la maza, generalmente el cierre o eje de la maza, si no recuerdo mal el para fixie debe ser un 10x100 con tuercas y el de rutera un QR.
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en la delantera da igual el cierre (bueno, no si es de eje pasante), no así la medida (en el caso que ocupe una 700/29er que son lo mismo en una mtb o con apertura similar)
 
toporil.mecanica

toporil.mecanica

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msnjuegos dijo:
Una consulta noob. ¿Una rueda delantera aro 700 sirve tanto para rutera como para fixie? ¿o debo fijarme en alguna medida de la maza como el ancho o similar?
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Sirve .
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Para mayor informacion :
-- una rueda delantera es la maza , rayos , llanta ( armada ) con la camara y el neumatico . Una rueda siempre llevara el neumatico montado e inflado . Al contrario hablar de llanta 700 , sera lo metalico ( sin neumatico ) .

-- Una rueda delantera normal , el ancho interno de la horquilla es 100 mm , el cual ha de coincidir con el ancho externo del buje . Esa rueda cabra en : una rutera , una fixie , una ss , hibrida , tambien cabra en cualquier horquilla comun , aro 26 tenga o no suspencion .

--La llanta aro 29 tambien serviria para la rueda 700 , la condicion es que sea angosta , que el ancho del canal sea de 19 hasta 24 o a 25 mm . Al ser aro 29 puede que la llanta , la parte interna ( canal ) sea mas ancha que 25 mm y de montar un neumatico 700 x 32c este quedar al ras de la llanta o metida . Para un neumatico aro 29 el 700 x 28c y la llanta sobresalga mas que el neumatico .

--Una llanta 700 de rutera o fixie servira para aro 29 , si el neumatico a montar fuere 29x 1.75 o de menos ancho .

--ojo no me meti en como frena esa rueda , si la maza es par disco o es un buje simple para herradura .
 
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esteevi

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Desde finales del año pasado que estoy siguiendo las noticias sobre el desabastecimiento de bicis y componentes, esta semana me pillo con la noticia de que Shimano decidió invertir un chilión de dolares en mejorar sus plantas y planean también agregar una nueva fábrica.

cyclingmagazine.ca

Will a new Shimano factory help fix the global component shortage? - Canadian Cycling Magazine

The company has invested almost $373 million into expanding production
cyclingmagazine.ca cyclingmagazine.ca
[...] Bike manufacturers have grappled with increased lead times as the company struggled to keep up with demand. With improved technology at the existing plants and the opening of a new factory on the horizon, an end to the global component shortage could be within reach.
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"Los fabricantes de bicicletas han luchado con tiempos de entrega prolongados ya que la compañía (Shimano) ha tenido dificultades para satisfacer la demanda. Con tecnología mejorada en las plantas existentes y una nueva fábrica en el horizonte, el fin del desabastecimiento global de componentes podría estar al alcance"

DIOSITO LOS ESCUCHE
 
MELERIX

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