Offtopic de ciclismo

guaripolo · 20 Enero 2015

lejos lo mas barato es fibica.

El grupo alivio 2015 (M4000) salio bastante bueno, es 3x9 con volante integrado y pata shadow (cosas que antes existían de deore para arriba)

Shimano Alivio M4000 Medium Groupset Hollowtech (9-speed)(2015 version) (Biking)

Shimano Alivio M4000 Medium Groupset (9-speed)(2015 version) (Biking)

dark_nobody · 20 Enero 2015

Buena y nacionales? :zippy

chazy_chaz · 30 Enero 2015

Un poco de La Octava

Al fondo las Tetas del BioBio

Desde las Tetas..

Proyecto Tejiendo Redes. THNO.

Desde el Cerro Macera, puente Thno. Al fondo (de derecha a izquierda): Penco, Lirquén, Tomé, Dichato.

Saludos !

Rodrigox · 1 Febrero 2015

estuvo buena la salida con los neófitos concepcion :fsjal

como 6 pasadas por los senderos del caracol y de a poco agarrando mas confianza a la bici :zippynana

Sigo sintiendo mal los frenos, llego con los dedos adoloridos de tanto presionar las manillas :yao

me tinca que son los rotores los que tengo que cambiar, tienen un año ya de uso :hmmm

chazy_chaz · 2 Febrero 2015

re wena estuvo mi vuelta a las pistas probando y conociendo la nueva chancha donde mostro su potencial; raices, peraltes, bajones :rox:, de a poquito agarrando confianza y empezando a saltar :circulos

yakko · 2 Febrero 2015

Rodrigox dijo:
estuvo buena la salida con los neófitos concepcion como 6 pasadas por los senderos del caracol y de a poco agarrando mas confianza a la bici

Sigo sintiendo mal los frenos, llego con los dedos adoloridos de tanto presionar las manillas me tinca que son los rotores los que tengo que cambiar, tienen un año ya de uso

que frenos?
con que líquido?
con que pastillas?
con que rotores?

Rodrigox · 2 Febrero 2015

yakko dijo:
que frenos?
con que líquido?
con que pastillas?
con que rotores?

shimano 395
mineral oil de fabrica
shimano b01s de resina cambiadas hace 2 meses.
rotor shimano rt53 de 180mm "resin only" adelante y 160 atras

leí en algun lado que con unos rotores slx y mejores pastillas cambiaba harto la potencia de frenado.

voy a probar lijando las pastillas primero y veré que tal quedan despues de que se vuelvan a asentar.

yakko · 2 Febrero 2015

puedes poner una foto de tu manilla ? (para ver como está puesta en el manubrio)
y una foto de la manilla con el freno apretado. (para ver donde corta)

Rodrigox · 2 Febrero 2015

MarCus M.D dijo:
re wena estuvo mi vuelta a las pistas probando y conociendo la nueva chancha donde mostro su potencial; raices, peraltes, bajones :rox:, de a poquito agarrando confianza y empezando a saltar

te falta conocer mas esa Kona, no puede ser que hagas unos bajones bien grandes y despues te arrepientas en escalones de raices por donde hasta yo paso :zippy

aprovecha de preguntar como es que se desbloquea la pata sram que tienes con ese boton que no supimos como funcionaba

- - - Updated - - -

yakko dijo:
puedes poner una foto de tu manilla ? (para ver como está puesta en el manubrio)
y una foto de la manilla con el freno apretado. (para ver donde corta)

tomo las fotos y las subo

Rodrigox · 2 Febrero 2015

ahi van.... parece que tengo la manilla muy abierta :zippyu

tema aparte: movi la bici de lado y la rueda trasera tiene un pequeño movimiento lateral, se deben haber soltado los conos, espero que solo sea eso :sconf

yakko · 2 Febrero 2015

parece que no estás frenando en la punta de la manilla, podrías correrla un pelito más adentro.

y acerca el lever al manillar, está muy lejos, eso cansa las manos, la mayor fuerza uno la hace con la mano casi cerrada, no con el dedo estirado.

si eso no sirve, necesitas frenos más potentes o aprender a no frenar.

oscagriff · 3 Febrero 2015

Tengo una pregunta, que creo es obvia la respuesta, aunque prefiero asegurarme. En un tiempo más, pretendo cambiar la horquilla de mi bici (trek 820) por una Suntour XCM. Por lo que he leído la Suntour XCM no es mala para lo que cuesta, además de tener mayor recorrido que la Suntour básica que tengo (pretendo empezar con los cerros, por lo que maltrataría un poco la horquilla). Ahora la pregunta es la siguiente: cambiando la horquilla por la XCM, ¿no habrá problemas con poner frenos de disco adelante? ¿Será mejor pensar en la Suntour XCR? La verdad es que no quiero gastar mucho en la Trek 820, ya que más adelante si las lucas me acompañan pretendo comprar otra bici, y esta tenerla como segunda opción.

Obviamente en el caso de que fuera posible (creo que es posible, por eso lo obvio de la pregunta :uy

), tendría que comprar otra maza, los frenos, manillas, etc.

En calle por lo menos he notado que los vbrake a veces quedan un poco cortos (peso 82 kg aprox y con lo que llevo en la mochila quedo con un peso cercano a los 90 kg).

Rodrigox · 3 Febrero 2015

yakko dijo:
parece que no estás frenando en la punta de la manilla, podrías correrla un pelito más adentro.

y acerca el lever al manillar, está muy lejos, eso cansa las manos, la mayor fuerza uno la hace con la mano casi cerrada, no con el dedo estirado.

si eso no sirve, necesitas frenos más potentes o aprender a no frenar.

corrí la manilla mas hacia adentro y la acerqué mas, mañana probaré que tal queda.

oscagriff dijo:
Tengo una pregunta, que creo es obvia la respuesta, aunque prefiero asegurarme. En un tiempo más, pretendo cambiar la horquilla de mi bici (trek 820) por una Suntour XCM. Por lo que he leído la Suntour XCM no es mala para lo que cuesta, además de tener mayor recorrido que la Suntour básica que tengo (pretendo empezar con los cerros, por lo que maltrataría un poco la horquilla). Ahora la pregunta es la siguiente: cambiando la horquilla por la XCM, ¿no habrá problemas con poner frenos de disco adelante? ¿Será mejor pensar en la Suntour XCR? La verdad es que no quiero gastar mucho en la Trek 820, ya que más adelante si las lucas me acompañan pretendo comprar otra bici, y esta tenerla como segunda opción.

Obviamente en el caso de que fuera posible (creo que es posible, por eso lo obvio de la pregunta ), tendría que comprar otra maza, los frenos, manillas, etc.

En calle por lo menos he notado que los vbrake a veces quedan un poco cortos (peso 82 kg aprox y con lo que llevo en la mochila quedo con un peso cercano a los 90 kg).

el problema de la Suntour XCM es que es muy pesada, casi 2.5KG, pero en el segmento de precios de 35 lucas hacia abajo está entre lo mejor que se encuentra aparte de las RST gila, RST Blaze, y las spinner 300.

aunque si quieres cambiar la bici a corto plazo, mejor te quedas con la que tienes, ya que recien iniciaras en los cerros y no creo que partas haciendo dh :zippy

sobre los frenos, primero prueba cambiando los patines de freno por unos mejores, cambia piolas y fundas, limpia la llanta, ajustalos bien y ahi evalúa que tal quedan.

oscagriff · 3 Febrero 2015

Rodrigox dijo:
corrí la manilla mas hacia adentro y la acerqué mas, mañana probaré que tal queda.

el problema de la Suntour XCM es que es muy pesada, casi 2.5KG, pero en el segmento de precios de 35 lucas hacia abajo está entre lo mejor que se encuentra aparte de las RST gila, RST Blaze, y las spinner 300.

aunque si quieres cambiar la bici a corto plazo, mejor te quedas con la que tienes, ya que recien iniciaras en los cerros y no creo que partas haciendo dh

sobre los frenos, primero prueba cambiando los patines de freno por unos mejores, cambia piolas y fundas, limpia la llanta, ajustalos bien y ahi evalúa que tal quedan.

Es que tampoco creo que la cambie tan a corto plazo (puede que el próximo año), por eso.

Con respecto a los frenos actuales, los tengo ajustados bien apretados. Podría cambiar los patines (tengo unos guardados para el invierno que son mejores). A simple vista, y por lo que he probado, me da la impresión de que los frenos no aprietan lo suficiente (tengo el ajuste en el límite). Además he revisado el cable y las fundas, y todo funciona bien al parecer (también limpio seguido las llantas con Cif y una esponja y una vez a la semana hago limpieza completa en la bici).

De todas maneras andando normal no frenan mal, pero si voy rápido por ejemplo ahí cuesta un poco a que frenen, y ante cualquier imprevisto esto me asusta un poco. Y por el peso de la horquilla, mi bici ya es pesada (acero y cromoly).

Bueno, con bajar el cerro, no es primera vez que lo hago :uy

. Cuando tenía unos 12 años aprox, bajaba no recuerdo que cerro (uno que está por camino el alba con vital apoquindo). Antes era solo cerro, pero ahora hay casas ahí y cerraron. Lo bajaba en una Trek básica de aluminio, sin horquilla y sin ajustes :zippy

(afortunadamente nunca nos pasó nada con las bicis, aunque después de un tiempo estas quedaron todas chuecas :risas

). Era un cerro chico, pero era entretenido bajar.

unodostres · 3 Febrero 2015

Rodrigox dijo:
ahi van.... parece que tengo la manilla muy abierta

http://i.imgur.com/Seo9Joel.jpg?1

http://i.imgur.com/OItRhG0l.jpg

http://i.imgur.com/aUaITOxl.jpg

http://i.imgur.com/6JAloFwl.jpg

tema aparte: movi la bici de lado y la rueda trasera tiene un pequeño movimiento lateral, se deben haber soltado los conos, espero que solo sea eso

Yo tenia los Shimano M395 y no podi frenar ni apretando el poto con un sólo dedo xD
Talvez por alguna razon tu teni el dedo indice mas fuerte :uy

Rodrigox · 3 Febrero 2015

unodostres dijo:
Yo tenia los Shimano M395 y no podi frenar ni apretando el poto con un sólo dedo xD
Talvez por alguna razon tu teni el dedo indice mas fuerte

quizas el haber tenido frenos mecanicos sirvió como entrenamiento :determined

Rodrigox · 3 Febrero 2015

oscagriff dijo:
Es que tampoco creo que la cambie tan a corto plazo (puede que el próximo año), por eso.

Con respecto a los frenos actuales, los tengo ajustados bien apretados. Podría cambiar los patines (tengo unos guardados para el invierno que son mejores). A simple vista, y por lo que he probado, me da la impresión de que los frenos no aprietan lo suficiente (tengo el ajuste en el límite). Además he revisado el cable y las fundas, y todo funciona bien al parecer (también limpio seguido las llantas con Cif y una esponja y una vez a la semana hago limpieza completa en la bici).

De todas maneras andando normal no frenan mal, pero si voy rápido por ejemplo ahí cuesta un poco a que frenen, y ante cualquier imprevisto esto me asusta un poco. Y por el peso de la horquilla, mi bici ya es pesada (acero y cromoly).

Bueno, con bajar el cerro, no es primera vez que lo hago . Cuando tenía unos 12 años aprox, bajaba no recuerdo que cerro (uno que está por camino el alba con vital apoquindo). Antes era solo cerro, pero ahora hay casas ahí y cerraron. Lo bajaba en una Trek básica de aluminio, sin horquilla y sin ajustes (afortunadamente nunca nos pasó nada con las bicis, aunque después de un tiempo estas quedaron todas chuecas ). Era un cerro chico, pero era entretenido bajar.

si le haces la mantencion que corresponde a los frenos que raro que frenen poco, yo tengo en mi otra bici la combinacion de manillas shimano + vbrake radius + patines ashima + llantas weinman, y da gusto la fuerza que tienen, si la apretara con toda la fuerza me daria vuelta si es que no tengo cuidado y es bien facil levantar la rueda trasera.
Pero el vbrake trasero es uno de acero sin marca, con patines negros genericos y frenan horrible, si hasta cuesta hacer que bloquee la rueda.

Frenos mecanicos no te recomiendo a no ser que llueva mucho y paser mucho por el barro, que es donde mas sufren los vbrake.

oscagriff · 4 Febrero 2015

Entonces lo que me queda es probar con otros patines de freno (ya que llanta no voy a comprar a menos que sea estrictamente necesario :zippy

). Los que tengo son los típicos Tektro que vienen en las Trek de gama baja.

Como dije antes, no es que frenen mal, es solo que creo les puede faltar un poco de fuerza en alguna situación donde se vean más exigidos.

Lo otro que podría probar es dejando completamente centrada la rueda (está centrada, pero no creo que al 100%). Para ensayar voy a comprar una llanta barata y empezar a practicar con el centrado :zippy

Al final el tiempo dirá si necesito nuevos frenos :zippy

Gracias por la ayuda

Rodrigox · 4 Febrero 2015

oscagriff dijo:
Entonces lo que me queda es probar con otros patines de freno (ya que llanta no voy a comprar a menos que sea estrictamente necesario ). Los que tengo son los típicos Tektro que vienen en las Trek de gama baja.

Como dije antes, no es que frenen mal, es solo que creo les puede faltar un poco de fuerza en alguna situación donde se vean más exigidos.

Lo otro que podría probar es dejando completamente centrada la rueda (está centrada, pero no creo que al 100%). Para ensayar voy a comprar una llanta barata y empezar a practicar con el centrado

Al final el tiempo dirá si necesito nuevos frenos

Gracias por la ayuda

centrar ruedas es un arte :zippyuy

yakko · 4 Febrero 2015

Rodrigox dijo:
centrar ruedas es un arte

nah, es re fácil.

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