chaca_f22
Hincha Wea Aweona'o
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El LiquiMoly Mos2 le da tiro cancha y lado al Mobil.
Wena y un datito para ahorrar un poco
El LiquiMoly Mos2 le da tiro cancha y lado al Mobil.
Wena y un datito para ahorrar un poco
master el filtro de aceite cada cuanto se debe cambiar si pongo moss2? el auto es un samsung sm3 2006 con 85.000, aps uso filtro original. Gracias
En Centrowagen lo encuentras barato (26lks los 4 litros), hay otras picadas pero yo solo conozco esa para el Liquimoly
el filtro lo tiene que cambiar con cada cambio de aceite.
saludos
En Centrowagen lo encuentras barato (26lks los 4 litros), hay otras picadas pero yo solo conozco esa para el Liquimoly
pero si le pongo por ejemplo, 8.000km con el aceite, el filtro aguanta bien? (el original) no es necesario sacarlo a los 5.000 por ejemplo y poner otro?
no estimado. el filtro aguanta bien en condiciones normales de uso.si que cuando cambie aceite cambie el filtro, no es necesario cambiar el filtro antes de botar el aceite.
saludos
no estimado. el filtro aguanta bien en condiciones normales de uso.si que cuando cambie aceite cambie el filtro, no es necesario cambiar el filtro antes de botar el aceite.
saludos
La raj... jejeje ver si a fin de mes puedo poner el moss2 entonces, para colocarle un aceite bueno al toco, gracias por la info
edit:
hay mucha diferencia en desempeo entre el MoS2-LEICHTLAUF SAE 10W-40 y elSUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 digo por si encuentro mucha diferencia de precios entre ambos, que son los nicos que he visto por ac (Curic)
Gracias
Aparte que el filtro no es tan caro :silvando2
El MoS2 tiene un aditivo antifriccionante que es lo que lo hace tan bueno, el otro si bien es bueno, no es lo mismo, pero es mas barato si.
de hecho es un chiste, vale $3.000 el de aceite y $2.500 el de aire, en puerco (originales)
porque, si preguntaba justamente para cambiar el filtro antes (2 filtros por cambio de aceite por ejemplo), como es barato entonces no es algo como para estarse cagoneando...Entonces tu consulta amerita un golpe
porque, si preguntaba justamente para cambiar el filtro antes (2 filtros por cambio de aceite por ejemplo), como es barato entonces no es algo como para estarse cagoneando...
no sacas nada cambiando antes el filtro que el aceite la verdad. esto esta calculado para un cambio de aceite normal 5mil kilmetros mas o menos.
Por eso mi duda, siempre he leido por estos lados que al liqui moly le dan mas kilometraje, entonces tena la duda si lo por ejemplo realizo el cambio a los 7.000 u 8.000km se hara necesario cambiar el filtro antes. Ahora bien, haciendo memoria el manual del propietario deca que se cambiaba aceite cada 5.000km si las condiciones ambientales y de manejo eran muy exijentes, de lo contrario los cambios son cada 10.000km; como mi manejo no es muy exijente ni las condiciones climticas lo son pensaba dejarlo entre 7.000 y 8.000 con un buen aceite, pero me quedaba la duda del filtro... eso...
salu2s
El consenso en general est en cambiar aceite y filtro antes de los 10mil km, yo personalmente no dejo pasar los 8mil por muy buen aceite que tenga el cacharro.
Ojala cambiarlo a los 5000
Enviado desde mi GT-S7500L usando Tapatalk 2
hahahahahahaha a quien le creo
creo que lo cambiar a los 6.500km
Creele mas al Pelao porque el es mecanico, yo soy la pelusa del ombligo en estos temas. :