Spyrox
Capo
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Ferrari confirma que Frédéric Vasseur tomara el cargo de Director Deportivo y Manager desde el 9 de Enero de 2023.
Formula 1 Temporada 2022
- Empezó el tema unreal4u
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- 2 Octubre 2005
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Creo que con ese pequeño cambio que hicieron se sepultaron para el 2023, Binotto estaba haciendo buena pega, no perfecta pero desde la primera carrera siempre dijo que el objetivo de Ferrari este año no era salir campeones, era salir segundo y lo lograron.
Se mandaron cagazos épicos este año, especialmente en la parte estratégica, pero hey, de que ganaron posiciones lo hicieron: el 2021 salieron tercero con una diferencia de casi 300 puntos a los líderes, ahora segundo contra RB por 200 puntos... o sea, le ganaron a Mercedes que igual es toda una proeza!
Por el otro lado... el Vasseur qué ha logrado en Alfa Romeo? Habían partido super bien el 2022 pero creo que fue el equipo que más pa trás salió. Por el otro lado, siento que los italianos se lo van a comer con papita.
Saludos.
Se mandaron cagazos épicos este año, especialmente en la parte estratégica, pero hey, de que ganaron posiciones lo hicieron: el 2021 salieron tercero con una diferencia de casi 300 puntos a los líderes, ahora segundo contra RB por 200 puntos... o sea, le ganaron a Mercedes que igual es toda una proeza!
Por el otro lado... el Vasseur qué ha logrado en Alfa Romeo? Habían partido super bien el 2022 pero creo que fue el equipo que más pa trás salió. Por el otro lado, siento que los italianos se lo van a comer con papita.
Saludos.
dead316
Capo
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- 5 Agosto 2009
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Uno se va a dormir tranquilo y despierta con un montón de cambios.
- Jost Capito fuera de Williams.
- Vasseur de Sauber a Ferrari.
- Andreas Seidl deja McLaren y pasa a ser CEO de Sauber (esta me sorprendió, pero siendo alemán y para preparar la llegada de AUdi tiene sentido supongo).
- Andrea Stella pormovido a Team Principal en McLaren.
- Jost Capito fuera de Williams.
- Vasseur de Sauber a Ferrari.
- Andreas Seidl deja McLaren y pasa a ser CEO de Sauber (esta me sorprendió, pero siendo alemán y para preparar la llegada de AUdi tiene sentido supongo).
- Andrea Stella pormovido a Team Principal en McLaren.
John_Frink
Miembro Regular
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- 23 Marzo 2013
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Zak Brown confirmo que ya estaba todo arreglado para que Seidl se fuera a AUDI el 2026, pero la salida de Binotto de Ferrari y la llegada de Vasseur, dejando vacante Sauber, aceleró todo.
Conversaron y decidieron adelantar el traspaso de Seidl
Spyrox
Capo
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- 27 Julio 2019
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Murió la leyenda de Rally callejero Ken Block, tras un accidente en motonieve.
Ken Block, aparte de lo que lo hace conocido, estuvo trabajando con Audi en el desarrollo de su vehiculo Dakar (el que actualmente pilotea Carlos Sainz Sr).
Una verdadera perdida, ya que fue gran impulsor de las nuevas aficiones al mundo tuerca.
Ken Block, aparte de lo que lo hace conocido, estuvo trabajando con Audi en el desarrollo de su vehiculo Dakar (el que actualmente pilotea Carlos Sainz Sr).
Una verdadera perdida, ya que fue gran impulsor de las nuevas aficiones al mundo tuerca.
Drinkas
The Dark Side
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- 20 Junio 2008
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Claro, porque tendrían que repartir el vil money entre más.
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Spyrox
Capo
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- 27 Julio 2019
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Mañana se anuncia el lineup completo de la temporada de WEC 2023.
Ferrari adelantó el suyo.
Giovinazzi como novedad.
Ferrari adelantó el suyo.
Giovinazzi como novedad.
Ejecutor_Hanzo
Closcapchon.
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- 1 Marzo 2006
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exacto, no quieren achicar las porciones de la torta, pero debieran haber mas autos, muchas veces los autos de punta se escapan mucho y hay gaps grandes con el resto. Añadiendo mas autos hay mas emocion, mas adelantamientos, mas "peligro", etc.
Que entre Andretti! aunque es mas facil que lo haga comprando a Williams o a Hass en vez de como equipo nuevo.
Drinkas
The Dark Side
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- 20 Junio 2008
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Que entre como equipo propio. Por ahí habían indicios (que claro, como rumor, son sólo rumores), que podrían haber 12 equipos (24 autos en pista, habría bastante emoción). De esos rumores, estaba que hyundai interesada en entrar, y otro, un equipo asiático, algo de panther (wtf).
Si compran williams, al final es el mismo cupo, cuando interesa que sean más. De williams, una unión con porsche? No lo veo mal.
Así que Andretti - Cadillac debe estar como un equipo más.
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Ejecutor_Hanzo
Closcapchon.
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- 1 Marzo 2006
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claro, es lo ideal, pero te apuesto luca a que si tratan de forzar la entrada de un equipo nuevo, ferrari va a amenazar con irse de la F1 (lo ha hecho varias veces, de hecho aun no firma el acuerdo de motores de 2026) y van a volver a foja 0
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- 2 Octubre 2005
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Que se queden en 10 equipos no más, las calificaciones ya son bastante difíciles con 20 autos todos formando taco para que más encima llegue otro backmarker a joder la pita.
Prefiero además que sean los 20 mejores choferes del planeta antes que 22 ó 24 ya más para rellenar.
Saludos.
Prefiero además que sean los 20 mejores choferes del planeta antes que 22 ó 24 ya más para rellenar.
Saludos.
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- 2 Noviembre 2005
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La clasificacion deberia ser unas 5 vueltas solo en la pista y la mejor queda, luego viene el otro y asi el otro y el otro
en las pistas mas largas cada pasada de cada piloto seran unos 15 minutos? en total unas 5 horas para todo el grid o que salgan ambos miembros del equipo juntos, para que puedan aprovechar el rebufo si lo desean o aplicar alguna otra estrategia para mejorar los tiempos, en algunos casos en sacrificio del otro, asi de 5 horas, para que pasen todos los pilotos, serian max 3 horas.
Todos juntos al final genera atochamientos y en algunos casos que los pilotos no puedan sacarle todo el provecho a sus autos o sus habilidades de piloto.
Ejecutor_Hanzo
Closcapchon.
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- 1 Marzo 2006
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ja! a la F1 no llegan los mejores, llegan los que tienen plata. Por lo mismo, prefiero que haya mas emocion con mas equipos en pista, o inclusive que sean 3 autos por equipo.
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- 2 Octubre 2005
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James Vowles (ahora ex head of strategy en Mercedes) asume el cargo de Team Principal de Williams: https://www.bbc.com/sport/formula1/64260044
Interesante la movida! Me pregunto quién reemplaza su rol en Mercedes.
Saludos.
Interesante la movida! Me pregunto quién reemplaza su rol en Mercedes.
Saludos.
Drinkas
The Dark Side
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- 20 Junio 2008
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Interesante. Y el que estaba a cargo del desarrollo de motores, creo que se fue a Ferrari. Mercedes se está desarmando xD
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