SIRIUS
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- 3 Noviembre 2008
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Raro, el Elegance es livianito y agil, el Paradisso lo sentirás mucho más pesado si es por eso. En todo caso no los manejo a más de 100 (a veces en rectas de autopistas les meto chala a 120 pero no tengo problemas con las curvas abiertas o tenues. A 120 en una curva media te vas a la mierda eso sí, si después de todo igual son vehículos pesados, más si llevas pasajeros, no son autos deportivosAyer me compre el busscar elegance 360 para comenzar a llevar pasajeros, pero lo empiezo a conducir y la wea no dobla NADAy eso que le hice mejoras, asi que no puedo tomar curvas a mas de 120 sin irme a la barrera de contención...tiene radio de giro muy amplio
Voy a probar mas adelante el paradiso 1200...
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Lo otro, hay dos mods de Elegance, uno viene con las fisicas bugeadas y se mueve exageradamente con cualquier cosa, revisa de haber bajado el correcto.