¿Porque te compraste el auto/moto que tienes?

Stinger · 26 Noviembre 2020

Mi primer auto fue un Renault Clio 2004 Sedan. Íbamos a comprar inicialmente un Celerio/Morning pero vimos que nos gusta viajar y buscamos algo barato pero con harta maleta (somos 2) y el Clio tiene buen despeje, asi que mejor.

Como todo Renault, a veces salían panas tontas pero de la parte mecánica esta impecable. Le dimos como caja viajando por Chile, el ultimo viaje fue de Santiago al sur, hasta caleta tortel (carretera austral) y el auto se porto un 7 , ni siquiera pinche un neumático. Lo vendí con 210.000 km , tuve que venderlo por que corte correa de distribución :sconf

por un trabajo mal hecho :S.

Ahora tengo un Symbol 2015, principalmente por lo barato del auto y por que es muy similar al Clio, buena maleta y buen despeje pero es un auto muy fome de manejar y se siente delicado pero es lo que hay.

Me falto mencionar que ambos autos son super gastadores de bencina pero con 15 mil km al año no era un factor tan importante

Me gustan los autos pero en este momento la $$ esta destinada a otras cosas.

Tucson · 26 Noviembre 2020

Stinger dijo:
Mi primer auto fue un Renault Clio 2004 Sedan. Íbamos a comprar inicialmente un Celerio/Morning pero vimos que nos gusta viajar y buscamos algo barato pero con harta maleta (somos 2) y el Clio tiene buen despeje, asi que mejor.

Como todo Renault, a veces salían panas tontas pero de la parte mecánica esta impecable. Le dimos como caja viajando por Chile, el ultimo viaje fue de Santiago al sur, hasta caleta tortel (carretera austral) y el auto se porto un 7 , ni siquiera pinche un neumático. Lo vendí con 210.000 km , tuve que venderlo por que corte correa de distribución por un trabajo mal hecho :S.

Ahora tengo un Symbol 2015, principalmente por lo barato del auto y por que es muy similar al Clio, buena maleta y buen despeje pero es un auto muy fome de manejar y se siente delicado pero es lo que hay.

Me falto mencionar que ambos autos son super gastadores de bencina pero con 15 mil km al año no era un factor tan importante

Me gustan los autos pero en este momento la $$ esta destinada a otras cosas.

cuanto te está dando? unos 11kml?

totolin · 26 Noviembre 2020

Hola, me compré una Crv año 2005, pa la caga y la he ido arreglando. Me encanta, aunque hay días que me dan ganas de agarrarla a palos jaja.

Por qué me la compré? . Porque me encantan los modelos japos hasta el 2010

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Stinger · 26 Noviembre 2020

Si, me da 11km en ciudad en el mejor de los casos. Lo normal es 10

Wasawsky · 26 Noviembre 2020

Stinger dijo:
Si, me da 11km en ciudad en el mejor de los casos. Lo normal es 10

Qué motor tiene ese auto?

Tucson · 26 Noviembre 2020

Si no me equivoco es 1.6

No le veo nada extraño, eso es lo que consume un motor 1.6 atmosferico promedio, el peugeot TU5 de PSA consume extactamente lo mismo, el mazda 3 también

Y El Golf es peor!

relajate y disfruta

Naxo · 26 Noviembre 2020

Qué envidia leer consumos de combustible sobre los 10 km/l en ciudad. El mío si me da 8 o 9 debo sentirme agradecido 😂

WesReckless · 26 Noviembre 2020

Naxo dijo:
Qué envidia leer consumos de combustible sobre los 10 km/l en ciudad. El mío si me da 8 o 9 debo sentirme agradecido 😂

Sufro cada vez que tengo que cargar combustible al miata, es una locura como un auto tan liviano pero tan lento gasta tanto (como 8 km/l) lo bueno es que no importa si ando fuerte o lento, siempre gasta lo mismo :zippysconf

. Cuando me tocaba viajar al norte y me prestaban una berlingo pa moverme, me ponia feliz cuando me tocaba llevarla a cargar diesel (y si es que me tocaba), con 4 lucas andaba toda la semana.

Ahora con el prius estoy promediando 25 km/l y mi record en un dia es 45 km/l, soy el unico wn en el servicentro cagandose de la risa mientras cargo combustible
:yao

Naxo · 26 Noviembre 2020

WesReckless dijo:
Sufro cada vez que tengo que cargar combustible al miata, es una locura como un auto tan liviano pero tan lento gasta tanto (como 8 km/l) lo bueno es que no importa si ando fuerte o lento, siempre gasta lo mismo . Cuando me tocaba viajar al norte y me prestaban una berlingo pa moverme, me ponia feliz cuando me tocaba llevarla a cargar diesel (y si es que me tocaba), con 4 lucas andaba toda la semana.

Ahora con el prius estoy promediando 25 km/l y mi record en un dia es 45 km/l, soy el unico wn en el servicentro cagandose de la risa mientras cargo combustible

Me pasa algo parecido con el Aerio. Como es motor 2.3, gasta lo mismo aunque lo lleve cargado de gente y cosas en el maletero, y en cuestas ni se arruga, una máquina.

Bueno, igual desde antes de la pandemia no lo usaba tanto, casi los puros fines de semana. Por eso me compré la moto también. Con los 30 y tantos km/l que me da, soy feliz. De hecho recorro como 40 km diarios y con 5 lukas en la semana basta para andar tranquilo.

Off-topic: qué rabia que le pongan trabas a los vehículos para convertirlos a eléctricos. Yo feliz invertiría 6 o 7 palos en convertir el Aerio a eléctrico y quedármelo hasta el fin de los tiempos.

EITSAEB · 27 Noviembre 2020

Peugeot Partner motor DW8

:idolo

Andar todo el mes con 10 lucas

:idolo

Conseguir petróleo a 300 pesos :taliban

Tbon · 27 Noviembre 2020

Naxo dijo:
Off-topic: qué rabia que le pongan trabas a los vehículos para convertirlos a eléctricos. Yo feliz invertiría 6 o 7 palos en convertir el Aerio a eléctrico y quedármelo hasta el fin de los tiempos.

Pta si, me encantaria tener un Fito o un Vocho convertido a electrico.

Pero eso no creo que suceda pronto al menos mientras las automotoras lo vean como una amenaza.

WesReckless · 27 Noviembre 2020

Naxo dijo:
Me pasa algo parecido con el Aerio. Como es motor 2.3, gasta lo mismo aunque lo lleve cargado de gente y cosas en el maletero, y en cuestas ni se arruga, una máquina.

Bueno, igual desde antes de la pandemia no lo usaba tanto, casi los puros fines de semana. Por eso me compré la moto también. Con los 30 y tantos km/l que me da, soy feliz. De hecho recorro como 40 km diarios y con 5 lukas en la semana basta para andar tranquilo.

Off-topic: qué rabia que le pongan trabas a los vehículos para convertirlos a eléctricos. Yo feliz invertiría 6 o 7 palos en convertir el Aerio a eléctrico y quedármelo hasta el fin de los tiempos.

Tbon dijo:
Pta si, me encantaria tener un Fito o un Vocho convertido a electrico.

Pero eso no creo que suceda pronto al menos mientras las automotoras lo vean como una amenaza.

En este pais el estado hace un real esfuerzo por hacer todo completamente al reves. Tenemos impuesto verde que en realidad es impuesto al lujo (y algunas veces autos que contaminan menos pagan mas que otros que contaminan mas). Los vehiculos hibridos y electricos pagan permisos de circulacion de autos/suv premium/de lujo. Esta prohibido convertir vehiculos a electricos, pero no esta prohibido vender vehiculos chinos nuevos con motores con disenos del año de la corneta y altamente contaminates (y con la misma seguridad que un fito o un vocho). Se permite que los importadores tengan el monopolio de mantenciones al amarrar las garantias a los talleres oficiales (lo que perjudica el mercado de segunda mano y obliga a mucha gente a cambiar autos buenos con mejor tecnologia que ya tienen por otros peores y mas contaminantes, mas seguido, cosa que es finalmente peor para el medio ambiente y el bolsillo de las personas) Y ademas ofrecemos toda clase de incentivos para seguir usando el diesel (paga la mitad que la gasolina, y tiene beneficios tributarios para las empresas), osea vamos completamente en contra de lo que los demas paises estan haciendo.

Y el fresco de raja de piñera queria presidir la cop25 :yao

Sorry por el off-topic

AlCapone · 27 Noviembre 2020

Viniendo de un Accord 3.5 V6 2013 (q chupaba más que yo!), ahora el Meche en carretera me da 22 Km/L a 100-120 y en ciudad 13 KM/l si manejo piola y 11 KM/l con pata pesá... Y se siente super ágil... la verdad es q el 1.3L Turbo es la cumbia y me tiene feliz...

Datos del motor:
M282 DE14 LA

120 kW (163 PS; 161 hp)
at 5,500 rpm

250 N⋅m (184 lb⋅ft)
at 1,620–4,000 rpm

proferto · 27 Noviembre 2020

La moto me la compré cuando vivía en Santiago. Me tenía hasta las pelotas el metro lleno desde Moneda a Escuela Militar. Un día encontré una buena oferta, junté las lucas que me faltaban y me la compré cash. Puta q fue notoria la diferencia y la libertad de la moto vs metro/transantiago.

El auto me lo compré ya de vuelta en Viña. Un Samsung SM5 regalado por 2.5m :sisi

schyzo · 27 Noviembre 2020

Antes había contado por qué elegí mi primer auto (un Spark GT). Ahora intentaré contar por qué elegí el que tengo ahora (un Volvo S60).
Para hacerla corta: Me gustan los sedán tipo lancha, y dentro de mis criterios tengo bien definido lo que busco a nivel de seguridad, confort y diseño (en ese orden). Y puta que es rico el auto, no puedo estar más contento :zippyjackson

¿Es rendidor? No, no lo es para ser un 2.0L. En ciudad me da 9 km por litro. Carretera está por los 15 km/l
¿Es de diseño putero? No, no lo es. Es más sobrio que deportivo.
¿Es rápido estilo Fast & Furious? No lo sé. A pesar que viene con la optimización Polestar (210hp y 340Nm de torque en revoluciones medias), conduzco siempre a la velocidad máxima permitida.
¿Los chiches? Tiene todos los que necesito. Sólo se cae en una tontera que encuentro es muy estúpida, pero que no tengo nada que hacer. No puedes abatir los asientos traseros. Y es que ninguna de las versiones que se venden en Chile lo permite. Ni siquiera como opcional. Sólo tiene una abertura debajo del apoyabrazos para que puedas llevar tablas de esquí. El razonamiento de Volvo es "si quieres más espacio, pasa por caja y cómprate un SUV". Pero no es tan grave (porque en casa somos mi esposa y yo). El maletero es amplio para lo que necesitamos, y siempre están los asientos traseros en caso de espacio adicional.

Y aprovecho de poner estas preguntas porque en el otro foro si no tenías un Mazda 6 o un Serie 3 mejor ni me tomaba el tiempo de postear (independiente del mérito que tienen esos autos y los atributos por los que se destacan). Y la verdad, no todos queremos un auto putero, picador y que al mismo tiempo sea rendidor. Por eso gracias Capa 9 :amocapa9

por aceptar la diversidad de conductores

AlCapone dijo:
Viniendo de un Accord 3.5 V6 2013 (q chupaba más que yo!), ahora el Meche en carretera me da 22 Km/L a 100-120 y en ciudad 13 KM/l si manejo piola y 11 KM/l con pata pesá... Y se siente super ágil... la verdad es q el 1.3L Turbo es la cumbia y me tiene feliz...

Datos del motor:
M282 DE14 LA

120 kW (163 PS; 161 hp)
at 5,500 rpm 250 N⋅m (184 lb⋅ft)
at 1,620–4,000 rpm

Que buen consumo! Había visto las fotos del A200 que pusiste en el thread de Fotos de los Autos de Capa 9, es muy rico el auto. Felicitaciones!
PD: Cómo te ha ido con MBUX? Alguna opción aftermarket para hacer funcionar los servicios online que todavía no operan en Chile?

Tbon · 27 Noviembre 2020

schyzo dijo:
Antes había contado por qué elegí mi primer auto (un Spark GT). Ahora intentaré contar por qué elegí el que tengo ahora (un Volvo S60).
Para hacerla corta: Me gustan los sedán tipo lancha, y dentro de mis criterios tengo bien definido lo que busco a nivel de seguridad, confort y diseño (en ese orden). Y puta que es rico el auto, no puedo estar más contento

¿Es rendidor? No, no lo es para ser un 2.0L. En ciudad me da 9 km por litro. Carretera está por los 15 km/l
¿Es de diseño putero? No, no lo es. Es más sobrio que deportivo.
¿Es rápido estilo Fast & Furious? No lo sé. A pesar que viene con la optimización Polestar (210hp y 340Nm de torque en revoluciones medias), conduzco siempre a la velocidad máxima permitida.
¿Los chiches? Tiene todos los que necesito. Sólo se cae en una tontera que encuentro es muy estúpida, pero que no tengo nada que hacer. No puedes abatir los asientos traseros. Y es que ninguna de las versiones que se venden en Chile lo permite. Ni siquiera como opcional. Sólo tiene una abertura debajo del apoyabrazos para que puedas llevar tablas de esquí. El razonamiento de Volvo es "si quieres más espacio, pasa por caja y cómprate un SUV". Pero no es tan grave (porque en casa somos mi esposa y yo). El maletero es amplio para lo que necesitamos, y siempre están los asientos traseros en caso de espacio adicional.

Y aprovecho de poner estas preguntas porque en el otro foro si no tenías un Mazda 6 o un Serie 3 mejor ni me tomaba el tiempo de postear (independiente del mérito que tienen esos autos y los atributos por los que se destacan). Y la verdad, no todos queremos un auto putero, picador y que al mismo tiempo sea rendidor. Por eso gracias Capa 9 por aceptar la diversidad de conductores

Que buen consumo! Había visto las fotos del A200 que pusiste en el thread de Fotos de los Autos de Capa 9, es muy rico el auto. Felicitaciones!
PD: Cómo te ha ido con MBUX? Alguna opción aftermarket para hacer funcionar los servicios online que todavía no operan en Chile?

Yo estuve a nada de comprarme un C30 T5, el auto menos practico del segmento, pero ese 5 cilindros habria valido cada peso!, al final opte por el 308 porque necesitaba la practicidad de las 4 puertas por mis viejos.

_V · 27 Noviembre 2020

Naxo dijo:
Qué envidia leer consumos de combustible sobre los 10 km/l en ciudad. El mío si me da 8 o 9 debo sentirme agradecido 😂

jajajaja ctm, y yo que si llego a las 7 por litro es por que estoy siendo "eficiente" :risas

AlCapone · 27 Noviembre 2020

schyzo dijo:
Que buen consumo! Había visto las fotos del A200 que pusiste en el thread de Fotos de los Autos de Capa 9, es muy rico el auto. Felicitaciones!
PD: Cómo te ha ido con MBUX? Alguna opción aftermarket para hacer funcionar los servicios online que todavía no operan en Chile?

Todavía nada... pero no me he rendido.. Le escribí hasta a Georges Massing por LinkedIn y nada... pero seguiré intentándolo hasta q funcione!

ayn · 27 Noviembre 2020

schyzo dijo:
Antes había contado por qué elegí mi primer auto (un Spark GT). Ahora intentaré contar por qué elegí el que tengo ahora (un Volvo S60).
Para hacerla corta: Me gustan los sedán tipo lancha, y dentro de mis criterios tengo bien definido lo que busco a nivel de seguridad, confort y diseño (en ese orden). Y puta que es rico el auto, no puedo estar más contento

¿Es rendidor? No, no lo es para ser un 2.0L. En ciudad me da 9 km por litro. Carretera está por los 15 km/l
¿Es de diseño putero? No, no lo es. Es más sobrio que deportivo.
¿Es rápido estilo Fast & Furious? No lo sé. A pesar que viene con la optimización Polestar (210hp y 340Nm de torque en revoluciones medias), conduzco siempre a la velocidad máxima permitida.
¿Los chiches? Tiene todos los que necesito. Sólo se cae en una tontera que encuentro es muy estúpida, pero que no tengo nada que hacer. No puedes abatir los asientos traseros. Y es que ninguna de las versiones que se venden en Chile lo permite. Ni siquiera como opcional. Sólo tiene una abertura debajo del apoyabrazos para que puedas llevar tablas de esquí. El razonamiento de Volvo es "si quieres más espacio, pasa por caja y cómprate un SUV". Pero no es tan grave (porque en casa somos mi esposa y yo). El maletero es amplio para lo que necesitamos, y siempre están los asientos traseros en caso de espacio adicional.

Y aprovecho de poner estas preguntas porque en el otro foro si no tenías un Mazda 6 o un Serie 3 mejor ni me tomaba el tiempo de postear (independiente del mérito que tienen esos autos y los atributos por los que se destacan). Y la verdad, no todos queremos un auto putero, picador y que al mismo tiempo sea rendidor. Por eso gracias Capa 9 por aceptar la diversidad de conductores

Que buen consumo! Había visto las fotos del A200 que pusiste en el thread de Fotos de los Autos de Capa 9, es muy rico el auto. Felicitaciones!
PD: Cómo te ha ido con MBUX? Alguna opción aftermarket para hacer funcionar los servicios online que todavía no operan en Chile?

Que rico auto, yo el proximo año pretendo cambiar mi v40 y estamos entre el s60 y el v60.

Saludos!

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Tbon · 27 Noviembre 2020

ayn dijo:
Que rico auto, yo el proximo año pretendo cambiar mi v40 y estamos entre el s60 y el v60.

¿Porque te compraste el auto/moto que tienes?

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