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- 18 Agosto 2019
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Hola a tod@s,
Reviviendo este tema y la pregunta original, estoy evaluando a mediano plazo (Enero 2022) dar el salto a un auto eléctrico (consideré híbridos pero no me convence seguir dependiendo de los vaivenes del precio de la bencina).
Viendo que el mercado nacional es bien limitado en la oferta de autos eléctricos accesibles (claramente no soy del target que se puede comprar un Porsche Taycan) y que no hay incentivos fiscales para el cambio a vehículos más amigables con el medio ambiente, me he quedado en las siguientes alternativas (entre hatckback y crossover, lástima que no encontré ningún sedán):
Cualquier opinión en general sobre los autos eléctricos o sobre los modelos que actualmente se comercializan en nuestro país, es siempre agradecida. Entiendo que la red de "electrolineras" ya está un poco más desarrollada que cuando se creó este thread y que tímidamente aparecen algunos incentivos para masificar el uso (por ejemplo, entiendo que en algunos mall hay estacionamientos exclusivos para autos enchufables y que la carga no tiene costo o es más barata). La apuesta es tener el auto unos cinco años, por lo menos.
Gracias.
Reviviendo este tema y la pregunta original, estoy evaluando a mediano plazo (Enero 2022) dar el salto a un auto eléctrico (consideré híbridos pero no me convence seguir dependiendo de los vaivenes del precio de la bencina).
Viendo que el mercado nacional es bien limitado en la oferta de autos eléctricos accesibles (claramente no soy del target que se puede comprar un Porsche Taycan) y que no hay incentivos fiscales para el cambio a vehículos más amigables con el medio ambiente, me he quedado en las siguientes alternativas (entre hatckback y crossover, lástima que no encontré ningún sedán):
- Hyundai Ioniq EV GLS
- DS 3 Crossback E-Tense (próximo a llegar a Chile)
Cualquier opinión en general sobre los autos eléctricos o sobre los modelos que actualmente se comercializan en nuestro país, es siempre agradecida. Entiendo que la red de "electrolineras" ya está un poco más desarrollada que cuando se creó este thread y que tímidamente aparecen algunos incentivos para masificar el uso (por ejemplo, entiendo que en algunos mall hay estacionamientos exclusivos para autos enchufables y que la carga no tiene costo o es más barata). La apuesta es tener el auto unos cinco años, por lo menos.
Gracias.