WesReckless
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- 19 Noviembre 2008
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Se de primera fuente que carabineros tuvo dificultades con el entrenamiento/capacitación para el uso de los Charger, básicamente se les va el auto en collera mucha pata de plomo y pocas manos por lo que me contaban (no puedo citar fuente porque me meto en problemas, pero es muy buena fuente).
De hecho en la prensa ese tema lo mencionan como uno de los motivos del cambio.
Los otros motivos son obvios, alto costo de las mantenciones/reemplazos, y sumale alimentar ese v6 pentastar que en un auto de calle ya es sediento, imagínense el peso con todo el equipo y el blindaje encima (ni hablar del par de unidades v8 que andaban por ahí). Deberían dejarlos para uso exclusivo de autopista/carretera/rural, ahí tienen todo el sentido del mundo.
En fin, siempre fue una idea estúpida usar esos autos acá, especialmente en la capital siempre me imagino a un par de flaites en un spark arrancando por cualquier calle/pasaje estrecho de Santiago y la mole de los Charger a duras penas detrás
Ahora que lo pienso es una idea tan estúpida como tener un suv en stgo, oh wait...
De hecho en la prensa ese tema lo mencionan como uno de los motivos del cambio.
Los otros motivos son obvios, alto costo de las mantenciones/reemplazos, y sumale alimentar ese v6 pentastar que en un auto de calle ya es sediento, imagínense el peso con todo el equipo y el blindaje encima (ni hablar del par de unidades v8 que andaban por ahí). Deberían dejarlos para uso exclusivo de autopista/carretera/rural, ahí tienen todo el sentido del mundo.
En fin, siempre fue una idea estúpida usar esos autos acá, especialmente en la capital siempre me imagino a un par de flaites en un spark arrancando por cualquier calle/pasaje estrecho de Santiago y la mole de los Charger a duras penas detrás
Ahora que lo pienso es una idea tan estúpida como tener un suv en stgo, oh wait...