Recomienden forros baratos aro 29 para ciudad

Zuljin · 2 Agosto 2020

Tengo una mtb Juanito Mena Aro 29 con la que me muevo en la ciudad. Tiene forros gruesos y los quiero cambiar por unos más delgados.

El motivo del cambio es aligerar un poco el peso de la bicicleta para no sudar tanto camino a mi pega en la mañana (de mi casa a la pega voy en subida).

Considerando que no puedo materializarme en una tienda a mirar y conversar con los vendedores, ¿hay alguno en particular que me recomienden?

https://deportes.mercadolibre.cl/ciclismo/forros-aro-29#D[A:forros aro 29,on]

Porfa no me recomienden esos forros de piel de cocodrilo albino que usan ustedes y que valen el 10% del retiro de la AFP. Necesito unos livianos para la ciudad no más.

Audrey · 2 Agosto 2020

Zuljin dijo:
Porfa no me recomienden esos forros de piel de cocodrilo albino que usan ustedes y que valen el 10% del retiro de la AFP. Necesito unos livianas para la ciudad no más.

Justo te iba a recomendar unas de caucho recién cosechado por esclavos en el Congo belga del siglo XIX y traído mediante viajes en el tiempo a través de agujeros de gusano.

guaripolo · 2 Agosto 2020

es lejos la wea mas barata que pille, son lisos, de alambre (con suerte tendrán 30 TPI?) y probablemente son más pesados que la ctm.

Son 5 lucas, made in taiwan, no tienen specs en ninguna parte

Neumatico Wanda 700x35c P1024 / ExtremeZone Cycles

www.extremezone.cl

toporil.mecanica · 3 Agosto 2020

Rodaran bien , rapido , con un balon aceptable , dando suavidad que un 25 o 28 mm no tienen , no seran ultra livianos , pero pesados nunca . El dibujo hara que le ayude a no pinchar , con buena adherencia . Se ven como los rbx o arisun que cumplen bien .

De poder inflarse a 80 o mas psi , para mi estarian bien los wanda .

Sago7 · 3 Agosto 2020

Para el dato, si existen los de "piel de cocodrilo" xD

Gatorskin: Ride how and where you want: the no. one for Fixed, Messenger and Urban Cyclists

The right tire when it comes to tough conditions. The right choice for a strong performance in the urban field and on tour.

www.continental-tires.com

Audrey · 3 Agosto 2020

Si uno le pone unos forros más lisos a la bici y vas ponte tú al San Cris, existe el doble de posibilidades de sacarte la chucha en la bajada, ¿no?

mmirandap · 3 Agosto 2020

Audrey dijo:
Si uno le pone unos forros más lisos a la bici y vas ponte tú al San Cris, existe el doble de posibilidades de sacarte la chucha en la bajada, ¿no?

Con el piso húmedo o con tierra podría ser, en condiciones normales (asfalto limpio) no creo.

Zuljin · 3 Agosto 2020

mmirandap dijo:
Con el piso húmedo o con tierra podría ser, en condiciones normales (asfalto limpio) no creo.

No es mi caso porque no voy al cerro pero igual pregunto:
Si tengo forros lisos y voy al cerro después de la terrible lluvia, ¿es peligrosa la bajada? ¿los dibujos del forro ayudan en algo?
¿Cuál es la diferencia entre dibujos del forro y las calugas en cuánto a beneficios?

mmirandap · 3 Agosto 2020

Zuljin dijo:
No es mi caso porque no voy al cerro pero igual pregunto:
Si tengo forros lisos y voy al cerro después de la terrible lluvia, ¿es peligrosa la bajada? ¿los dibujos del forro ayudan en algo?
¿Cuál es la diferencia entre dibujos del forro y las calugas en cuánto a beneficios?

Si, es peligrosa por el aquaplanning, pasa lo mismo que con los autos e incluso un poco mas por el poco contacto del neuma con el piso. Aplica el mismo concepto la verdad, un neuma muy calugon da jugo en asfalto mojado, debe ser uno liso con un dibujo que "bote" el agua eficientemente.

guaripolo · 3 Agosto 2020

no es tan asi, el dibujo no hace gran diferencia, que tan "blando" sea el compuesto del neuma, y la presion hacen mas la diferencia.

Bicycle Tires and Tubes

What you need to know about tires and tubes for your bicycle

www.sheldonbrown.com

Bajar cargado, rapido y con lluvia es totalmente posible con buenos frenos.

Neumas ricos pa ciudad son los gravel king slick o schwalbe g-one speed.

Sago7 · 3 Agosto 2020

En algún momento, con una MTB que tenia. Le puse lisos para ir a Lo Vasquez. Después me dio flojera sacarlos y anduve harto tiempo así, subiendo y bajando el SC.

Nunca me saque la chucha. Pensar que eso hara que te caigas significaria que todos los ruteros pasarian en el suelo cuando llueve o esta húmedo el pavimento .

sndestroy · 3 Agosto 2020

Pensar que en mi mountain burro tengo unas Kenda lisas como hace 7 años y JAMÁS he pinchado, ni me he sacado la chucha :lezippy

... 3 idas a Lo Vásquez y ahí siguen como si nada. Debo cambiarlas pronto, antes que se desintegren como baquelita vieja...

toporil.mecanica · 3 Agosto 2020

Cuando el piso este mojado , deben tomar las curvas con precaucion , a su equivalente en piso seco . E inclinarse un poco menos o dar un radio de giro mayor . Los neumaticos lisos no tienen esos tacos de los flancos que sirven para acostarse en las curva .

Ustedes creen que las carreras en los tour con lluvia o recien lloviendo se suspenden o se paran todos a cambiar de neumaticos . No , ellos toman las precauciones de bajarle a la velocidad , en las curvas se frenara antes de y no durante . Ademas es mas peligroso al comenzar de llover que durante .

toporil.mecanica · 3 Agosto 2020

La superficie de contacto de un neumatico liso es mayor al de su equivalente ancho con calugas . Los tacos lo que haran es acuñarse en el terreno , aumentando el agarre , aumenta la traccion y pierden rodadura , no se puede tener las dos cosas al mismo tiempo .

Los mejores neumaticos de ruta siempre maximizan la rodadura , con la menor perdida de adherencia posible , gracias a los materiales de fabricacion . Se entiende que a piso resbaloso habra un neumatico que se adapten mejores que otros .

toporil.mecanica · 3 Agosto 2020

sndestroy dijo:
Pensar que en mi mountain burro tengo unas Kenda lisas como hace 7 años y JAMÁS he pinchado, ni me he sacado la chucha ... 3 idas a Lo Vásquez y ahí siguen como si nada. Debo cambiarlas pronto, antes que se desintegren como baquelita vieja...

esos neumaticos y bicicleta estan bendecidos .

mmirandap · 3 Agosto 2020

Hay algunas caídas por inexperiencia o sobrados de coraje, pero de que te puedes caer, te puedes caer

sndestroy · 3 Agosto 2020

toporil.mecanica dijo:
esos neumaticos y bicicleta estan bendecidos .

Ni tanto, dejé de usarla porque se trizó el borde del tubo de dirección, abajo donde apoya la horquilla :cry

No sé si mandarla arreglar o comprar un marco y pasarle todas las piezas... es una simple pistera 28.

Audrey · 3 Agosto 2020

mmirandap dijo:
Hay algunas caídas por inexperiencia o sobrados de coraje, pero de que te puedes caer, te puedes caer

Aclaro que nunca me he caído en la bajada del San Cris, pero siempre he andado con mi MTB con neumáticos calugones. No quisiera estar en el pellejo de esos pobres cristianos.... :bmuerta

guaripolo · 3 Agosto 2020

mmirandap dijo:
Hay algunas caídas por inexperiencia o sobrados de coraje, pero de que te puedes caer, te puedes caer

igual es falta de tecnica/experiencia, los ruteros bajan rajaos en neumas de 700x23 sin dramas.

toporil.mecanica · 3 Agosto 2020

sndestroy dijo:
Ni tanto, dejé de usarla porque se trizó el borde del tubo de dirección, abajo donde apoya la horquilla

No sé si mandarla arreglar o comprar un marco y pasarle todas las piezas... es una simple pistera 28.

Que estes bendecido no asegura que no tengas un accidente grave , pero si lo fuere saldras bien librado .

Puedes arreglar , cortando 2 o 3 mm de tubo con una sierra ( quitaras un cilindro de 2 o 3 mm de altura al tubo de direccion ) , esmerilando los bordes ( deberan quedar a escuadra ) , si no puedes lograrlo , cambia el marco . Si lo logras habras ganado como 1 grado de avance y la direccion sera mas juguetona .

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