no le veo sentido a la "nueva ley" si ya todo estaba mas menos, solo que sin publicidad.
Ley vieja: Vehiculos fuera de la "vereda", no especificaba pero a la vez englobaba mas, lo único quizás avance sean las excepciones (cabros chicos, sillas de ruedas) que alguien muy celoso podría incluirlos.
Una pista un vehiculo, incluso era majadero el articulo, incluyendo frases como "de cualquier clase" y "no podrán circular 2 en el espacio demarcado para 1 aunque su tamaño reducido así lo permitiese", con lo tiesos para mover el manubrio lo del metro y medio es una tontera copiada de afuera donde no tenian contemplado el espacio para cualquier vehiculo.
Por otro lado he visto bastante desinformación, por ejemplo:
"deberán circular por el costado derecho de la calzada cuando no haya ciclovía" (noticia citada acá y como se ha mostrado en varios canales de tv)
Es interpretable de manera bastante distinta a
"lo harán por la pista derecha de la calzada", presente en la modificación a la LdT. La primera hace alusión a la mala enseñanza de que los "ciclos" deban ir pegados a la orilla, y relacionado con eso el "En vías unidireccionales, cuando exista una pista de uso exclusivo de buses ubicada al costado derecho de la calzada. En esta situación, los ciclos deberán circular por el costado izquierdo de la pista izquierda" simplemente extiende y valida esta practica, no se preocupa de la seguridad de los ciclistas y va en contra de todas los estudios de seguridad vial que estipulan y promueven el unir a ciclistas con vehiculos de baja velocidad y en situación de visibilidad ("al centro de la pista" y no como una decoración "a un costado")
Por último por donde ando los ciclistas aunque muchos son bastante menos molestos que los motoristas, al cual de pasada no he visto alguno multado, ni por la ausencia de patente, transito o estacionar en la vereda. Mientras tanto esperaré para ver donde cae el primer cartero multado.
