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- 28 Octubre 2004
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En mi opinión, el automóvil del título es el auto mas significativo que ha surgido desde el legendario Ford Modelo T ... y por ello, me parece apropiado reseñar un poco cual ha sido su evolución, el impacto que ha producido entre los demás fabricantes de automóviles y de que forma puede llegar a cambiar la manera en que enfrentamos nuestros automóviles.
Génesis de Tesla Motors:
Tesla Motors, es una empresa automotriz formada el 2003 por cinco ingenieros norteamericanos del área informatica y tecnologica que se habían dado cuenta de que si bien las baterías tradicionales de plomo y acido no han cambiado nada en 100 años, la tecnología de baterías de litio estaba mejorando al doble de capacidad de almacenamiento cada 10 años impulsadas por los dispositivos de computacion moviles (notebooks, smartphones, etc).
Este hecho, que al parecer nadie mas habia notado, presentaba una oportunidad unica para crear un auto eléctrico que no sólo fuera práctico, sino que fuera realmente superior en casi todo aspecto a un auto convencional.
El plan de negocios de Tesla era el de producir inicialmente un auto deportivo de alto precio y producción limitada, unos US$ 120.000, que pudiera ser vendido a celebridades, famosos y millonarios; para que hicieran conocida a la Marca Tesla.
Este auto deportivo daría paso a un sedán de cuatro puertas en la clase de un BMW serie 7 o Mercedes Benz clase S; que costaría la mitad (US$60.000) y se vendería en mucho mayor volumen.
Y una vez que las ventas de este sedan permitieran amortizar los costos de investigacion y desarrollo, se pondría a la venta un Sedan mas pequeño, en la categoría del BMW Serie 3 y Audi A4, en la mitad del valor del sedán anterior, unos US$ 30.000.
El primer Auto de Tesla: el Roadster
El 2005 Tesla firmó contrato con Lotus para que esta fabricara la carrocería completa del Tesla Roadster, como se bautizó al primer coche de Tesla, basado en la carrocería del Lotus Elise. El auto fue presentado al público en Julio del 2007 y las primeras unidades fueron entregadas el 2008.
El Tesla Roadster se fabricó hasta el 2012, logrando comercializar 2.250 unidades, muchas de ellas a personalidades como George Clooney y Arnold Schwarzenegger. Acá hay un test comparativo entre el Tesla Roadster y el Porsche Boxter:
[video=youtube;p0mU6DIZWlQ][/video]
El Tesla Roadster no era perfecto, pero cumplió con el propósito del Plan de Negocios: demostrar que un auto electrico podía tener alto desempeño, una autonomía adecuada y ser sumamente económico de operar. Permitió también reunir dinero y financiamiento para el segundo modelo del Plan.
El Tesla Modelo S:
En Junio de 2008, tesla presentó al público el prototipo del Tesla Modelo S, que debía ser un sedán familiar lujoso, práctico y "alcanzable" economicamente.
En Mayo de 2009, la alemana Daimler se interesa en financiar el proyecto y compra el 10% de Tesla. Esto permite que tecnología de Mercedes Benz sea incorporada en el modelo S, por ejemplo el sistema de dirección.
En Junio de 2009, Elon Musk, el CEO de Tesla y uno de sus mayores accionistas, logra que el gobierno de USA, a través de su Ministerio de Energía, le conceda a Tesla un préstamo de US$ 465 millones.
En Junio de 2010, Tesla se transforma en sociedad anónima abierta .. la primera empresa automotriz americana en hacer esto desde Ford en 1956. Hasta Octubre de 2014, las acciones de Tesla han aumentado su valor un 1.229% gracias al éxito de ventas que ha logrado el Modelo S.
El 2012 Tesla comenzó la construcción de una red de Estaciones de Recarga, bautizadas "Superchargers", que permiten recargar la batería del auto 8 veces mas rapido que lo normal y sin costo para el cliente .. pues en su mayor parte se autoabastecen usando paneles solares:
¿imaginan poder tener combustible gratis para su auto durante un viaje?. A la fecha ya hay 200 estaciones de este tipo instaladas en USA, Europa y Asia.
El año 2013 el tsela Modelo S fue portada en las noticias debido a que tres unidades se incendiaron en circunstancias dramaticas:
Sin embargo, la tasa de accidentes del Tesla modelo S es muy inferior a la de los autos convencionales ... pero cuando se incendia un auto común, no sale en las noticias.
Llama la atención que Tesla no hace publicidad en TV o prensa escrita, su producto se ha ido dando a conocer por el efecto "boca a boca" .. cuando una persona compra un Modelo S, sus parientes y amigos tienen la chance de conocer de primera mano las ventajas del auto y se transforman en futuros clientes.
Es así como el auto se ha ido vendiendo tan rápido como han logrado fabricarlos, en la nueva fábrica que Tesla habilitó en California. El siguiente es un documental que NatGeo realizó sobre esta fábrica, que Tesla compró a General Motors en una miseria, apenas US$ 42 millones:
[video=youtube;Tvh_brqMJgU][/video]
El primer Tesla S fue entregado en USA en Junio de 2012, mientras que las ventas en Europa comenzaron en Agosto de 2013 y en China en Abril de 2014.
El 2012 se vendieron 2.650 Modelos S, cifra que aumentó a 22.477 vehiculos el 2013; mientras que en los primeros nueve meses de 2014 se vendieron 21.821 unidades y se espera alcanzar las 33.000 unidades durante el 2014.
Versiones:
El Tesla Model S se introdujo al mercado el año 2012 y su fabricante no parece seguir el ritmo tradicional de la industria automotriz, de sacar nuevos modelos en Septiembre de cada año.
En lugar de ello, Tesla introduce mejoras al modelo en cualquier momento, apenas estas se encuentran listas ... e incluso muchas de estas mejoras se pueden aplicar a Modelos S ya vendidos (aunque desde luego el dueño debe pagar por su instalacion).
Además, Tesla no utiliza el esquema tradicional de Concesionarios, sino que vende el auto directamente al comprador via Internet, lo que le ha valido la antipatía de las asociaciones de Concesionarios de USA, que le han hecho la guerra logrando que en varios estados tesla no tenga permitido vender sus autos.
Actualmente, el Tesla Modelo S se puede comprar via Web en las siguientes versiones:
60 : Es el Modelo S con batería de 60 kWh, 380 HP, precio desde US$ 63.570 (*)
85 : Es el modelo S con batería de 85 kWh, 380 HP, precio desde US$ 73.570 (*)
85D : Es el modelo 85 pero con tracción en las cuatro ruedas, 564 HP, precio desde US$ 78.570 (*)
P85D : Como el anterior, pero con motor de mayor potencia, 691 HP, precio desde US$ 98.170 (*)
(*) precio incluye descuento de US$7.500 que USA permite aplicar a los impuestos de quienes compran un auto eléctrico, para fomentar su adopción.
El Tesla Modelo S se encuentra actualmente a la venta en: USA, Canada, Inglaterra, Noruega, Suecia, Francia, Alemania, Holanda, Belgica, Luxemburgo, Dinamarca, Suiza, Italia, Japón, Australia y China.
Principal Equipo Optativo:
Tapicería de Cuero: US$ 1.500
Tech Package (Autopilot, Navegacion, Entrada sin llave, Portalon motorizado, Profiles): US$ 4.250
Suspensión Autoajustable: US$ 2.250
Premium Interior Package: US$ 4.500
Ultra HiFi Sound: US$ 2.500
Asientos para niños en maletero: US$ 2.500
Techo de Vidrio: US$ 2.500
Llantas de 21": US$ 4.500
Tecnología:
El siguiente, es un diagrama del Tesla Modelo S, donde se aprecian sus principales características:
- Carrocería de aluminio, mas resistente a la corrosión.
- Motor eléctrico de pequeñas dimensiones y muy durable, puede ser reemplazado en menos de 1 hora.
- No tiene transmisión, las rpm del motor varían de 0 a 16.000 con una curva de torque prácticamente plana, por lo que no requiere "pasar cambios" ... un componente menos que pueda echarse a perder.
- Pack de baterías de Litio-Ion instalado en el piso del auto, logrando así que el auto tenga su centro de gravedad a apenas 44 cm del suelo haciendo que sea casi imposible volcarlo en un accidente.
- El Pack de baterías está disponible en dos capacidades, el de 85 kWh utiliza 7.104baterías individuales similares a las empleadas en un notebook, consiguiendo un menor costo que las baterías especiales usadas en los automoviles eléctricos de otros fabricantes.
- El Pack de baterías incluye un sistema de calefacción y refrigeración para mantener las celdas constantemente a temperatura optima, lo que permite que su vida util sea de 10 años.
- Acá hay fotos que un hobbysta tomó a un pack de batería que compró de un Tesla accidentado: Pics/Info: Inside the battery pack
El Tesla es impulsado por un motor eléctrico de un tipo conocido como Inducción AC, inventado en 1892 por el inventor hungaro Nikola Tesla; en cuya conmemoración fue bautizada la Compañía. Esta es una foto del motor de 380 HP:
Imágenes del chassis del Tesla Modelo S
Un aspecto notable del Tesla con batería de 85 kWh, es que tiene Garantía sin límite de kilometraje para la batería y motor (Infinite Mile Warranty | Blog | Tesla Motors).
Otro aspecto aun mas notable, es que Tesla se ha dado cuenta de que nunca podrían llegar a producir suficientes autos eléctricos como para que en todo el mundo sean reemplazados los autos con motor de combustión .. por lo que han tomado el audaz paso de hacer que todas sus Patentes sean liberadas, para constituir tecnología Open Source para el beneficio de todos (All Our Patent Are Belong To You | Blog | Tesla Motors)
Estilo:
Tesla contrató el 2008 al diseñador norteamericano Franz von Holzhausen, que había trabajado anteriormente para Volkswagen y para Mazda de Norteamerica. El es responsable por el diseño atractivo que logró darle al Modelo S .. la intención era "que no parezca auto eléctrico", pues estos tienen fama de ser feos
La carrocería es hermosa y tiene detalles similares a los de cualquier otro sedán de lujo actual; y algunos que no son comunes, por ejemplo las empuñaduras de las puertas, que pueden asomarse al percibir la cercania del dueño, y se iluminan para que sea fácil verlas en la obscuridad:
Acá hay fotos con mas detalles del exterior:
Para la mayor parte de sus dueños, lo realmente novedoso es el interior ... dominado por una enorme pantalla tactil de 17 pulgadas, que muchos dueños comparan con un iPad por su rapida respuesta y feeling:
Este es el tablero de instrumentos:
y este es un acercamiento al panel de navegación y control:
Llama la atención que el tablero no tiene botones fisicos, todo se controla en la pantalla touch, lo que permite modificar y mejorar los controles via "updates" de software .. un concepto familiar en la industria tecnologica, pero inusual en la industria automotriz.
Acá un video que muestra como se controla el tesla Modelo S desde el punto de vista del conductor:
[video=youtube;kLIBYlgsHis][/video]
Seguridad:
El Tesla Modelo S tiene un completo equipamiento de seguridad, tanto activa como pasiva:
- Ocho Airbags.
- Frenos con ABS, de disco en las cuatro ruedas.
- Control electrónico de estabilidad.
- Control de Tracción.
- Extremadamente bajo centro de gravedad.
- Blindaje para el pack de baterías y revestimiento antiflama en el interior del pack.
En Noviembre de 2014 el Tesla Modelo S logra 5 estrellas en la prueba de seguridad Euro NCAP (Model S Achieves Euro NCAP 5-Star Safety Rating | Blog | Tesla Motors)
[video=youtube;7uhhYKJWEBw][/video]
El Tesla Modelo S ya había alcanzado el 2013 la calificación de 5 estrellas en las pruebas de la norteamericana NHTSA (2013 Tesla Model S 5 HB RWD | Safercar -- NHTSA)
[video=youtube;dz2FMfv-CSc][/video]
Fotos:
Algunas fotos del Tesla Modelo S:
Especificaciones:
Las siguientes son las principales especificaciones del auto:
Dimensiones exteriores:
- Longitud: 4.98 mts
- Ancho: 2.19 mts (de espejo a espejo)
- Alto: 1.43 mts
- Distancia entre ejes: 2.96 mts
- Despeje del suelo: 14.5 cm,en modelo con suspensión normal, 11.9 a 16.2 cm, en modelo con suspensión de aire.
Peso en orden de marcha: 2.091 Kgs
Neumáticos: Goodyear Eagle 245/45 R19
Autonomía:
- 424 Km (batería de 85 kWh, ciclo EPA)
- 490 Km (bateria 85 kWh, en carretera)
- 390 Km (bateria de 60 kWh, en carretera)
Tiempo de recarga:
- 9:07 hrs en toma de 240V, para cargar hasta 100%
- 4:32 hrs si su Tesla está configurado con cargador dual.
- 46 Km de autonomia por cada hora de carga al conectarse a tomas de 240V en hoteles u oficinas.
- 272 Km de autonomía en 30 minutos en estacion "Supercharger"
Costo de operación:
En combustible, el Tesla Modelo S cuesta aproximadamente 1/5 del costo de operación de un sedán de tamaño comparable:
Sin embargo, a lo anterior hay que sumar que el auto requiere mucho menos mantenimiento que un vehiculo con motor de combustión y la garantía de 8 años significa que el dueño tendrá un costo de reparación y mantención muy inferior al de un auto comparable.
Se estima que en un lapso de 5 años, el costo total de un Tesla de US$ 70.000 es comparable al de un sedán de US$ 40.000; pero con la ventaja de que la calidad y equipamiento del Tesla es el correspondiente a un coche de 70.000
Road Tests:
Los siguientes son Road Tests del tesla Model S, realizados por diversas publicaciones:
Road & Track: Return to Power- the Tesla Model S
RNR Automotive Blog
AutoBlog Road test: Tesla Model S 2012
Edmunds.com - 2012 Tesla Model S Track Test
Reconocimientos:
Y los siguientes son algunos de los muchos premios y reconocimientos que los Medios han concedido a este auto:
Octubre de 2012: Yahoo Autos elige "Auto del Año" al Tesla Modelo S (https://autos.yahoo.com/blogs/motoramic/tesla-model-2013-yahoo-autos-car-165907072.html)
Noviembre de 2012: La revista Motor Trend elige al tesla Modelo S como "Auto del Año" (http://www.motortrend.com/oftheyear/car/1301_2013_motor_trend_car_of_the_year_tesla_model_ s/)
Noviembre de 2012: La revista europea "Automobile Magazine" elige al Tesla como "Auto del Año" (2013 Automobile of the Year: Tesla Model S)
Mayo de 2013: La publicación "Consumer Reports" señala que el Tesla Modelo S es el mejor automobil que han probado hasta la fecha, con un puntaje de 99 sobre 100. (Tesla gets near-perfect score from Consumer Reports - May. 9, 2013)
Febrero de 2014: Una encuesta de Strategic Vision pone al Tesla Modelo S como el auto mas "querido" de USA (Strategic Vision - Press Releases - Love Conquereth All).
Opiniones de los Dueños:
Uno de los aspectos mas curiosos en el éxito del Tesla Modelo S, es que son los propios dueños los que se han transformado en portavoces del producto, siendo común que un comprador nuevo haya escogido el auto gracias a que probó primero el Tesla de un conocido.
Muchos dueños de Tesla han optado por divulgar sus historias en la Web, estas son algunas de ellas:
Tesla Living
My Story
Ditching Gas - My Personal Story
What it is like to own a Tesla Model S
Tesla Pittsbourgh
[video=youtube;nTBOEwmD1Xc][/video]
[video=youtube;fsLMlozXjhk][/video]
[video=youtube;TelUR5Bg9zE][/video]
Records:
En Enero de 2014 un padre y su hija recorrieron USA de costa a costa en un Tesla Modelo S usando la red de estaciones de carga ("Superchargers") con costo cero y tardando una semana en recorrer los 5.790 Kmts First Cross-Country Tesla Trip Takes Less Than a Week, Costs $0
En Mayo de 2014, un ex camionero de Nueva York viajó ida y vuelta a Miami sin llevar su billetera. Michael Fritts durmió en el maletero de su tesla y llevó un Cooler con provisiones para no gastar ni un centavo durante el viaje. Man Drives Tesla From NY To Miami Without Spending A Cent
Libros:
Ya apareció el primer libro sobre el Tesla Modelo S:
Owning Model S
Videos Oficiales:
Elon Musk presentando el Tesla D (dual motor) y el piloto automático; en Octubre de 2014:
[video=youtube;FZ6lZJWL_Xk][/video]
Elon Musk explicando porque decidió liberar las patentes de Tesla:
[video=youtube;U1F1fQB4QzI][/video]
Génesis de Tesla Motors:
Tesla Motors, es una empresa automotriz formada el 2003 por cinco ingenieros norteamericanos del área informatica y tecnologica que se habían dado cuenta de que si bien las baterías tradicionales de plomo y acido no han cambiado nada en 100 años, la tecnología de baterías de litio estaba mejorando al doble de capacidad de almacenamiento cada 10 años impulsadas por los dispositivos de computacion moviles (notebooks, smartphones, etc).
Este hecho, que al parecer nadie mas habia notado, presentaba una oportunidad unica para crear un auto eléctrico que no sólo fuera práctico, sino que fuera realmente superior en casi todo aspecto a un auto convencional.
El plan de negocios de Tesla era el de producir inicialmente un auto deportivo de alto precio y producción limitada, unos US$ 120.000, que pudiera ser vendido a celebridades, famosos y millonarios; para que hicieran conocida a la Marca Tesla.
Este auto deportivo daría paso a un sedán de cuatro puertas en la clase de un BMW serie 7 o Mercedes Benz clase S; que costaría la mitad (US$60.000) y se vendería en mucho mayor volumen.
Y una vez que las ventas de este sedan permitieran amortizar los costos de investigacion y desarrollo, se pondría a la venta un Sedan mas pequeño, en la categoría del BMW Serie 3 y Audi A4, en la mitad del valor del sedán anterior, unos US$ 30.000.
El primer Auto de Tesla: el Roadster
El 2005 Tesla firmó contrato con Lotus para que esta fabricara la carrocería completa del Tesla Roadster, como se bautizó al primer coche de Tesla, basado en la carrocería del Lotus Elise. El auto fue presentado al público en Julio del 2007 y las primeras unidades fueron entregadas el 2008.
El Tesla Roadster se fabricó hasta el 2012, logrando comercializar 2.250 unidades, muchas de ellas a personalidades como George Clooney y Arnold Schwarzenegger. Acá hay un test comparativo entre el Tesla Roadster y el Porsche Boxter:
[video=youtube;p0mU6DIZWlQ][/video]
El Tesla Roadster no era perfecto, pero cumplió con el propósito del Plan de Negocios: demostrar que un auto electrico podía tener alto desempeño, una autonomía adecuada y ser sumamente económico de operar. Permitió también reunir dinero y financiamiento para el segundo modelo del Plan.
El Tesla Modelo S:
En Junio de 2008, tesla presentó al público el prototipo del Tesla Modelo S, que debía ser un sedán familiar lujoso, práctico y "alcanzable" economicamente.
En Mayo de 2009, la alemana Daimler se interesa en financiar el proyecto y compra el 10% de Tesla. Esto permite que tecnología de Mercedes Benz sea incorporada en el modelo S, por ejemplo el sistema de dirección.
En Junio de 2009, Elon Musk, el CEO de Tesla y uno de sus mayores accionistas, logra que el gobierno de USA, a través de su Ministerio de Energía, le conceda a Tesla un préstamo de US$ 465 millones.
En Junio de 2010, Tesla se transforma en sociedad anónima abierta .. la primera empresa automotriz americana en hacer esto desde Ford en 1956. Hasta Octubre de 2014, las acciones de Tesla han aumentado su valor un 1.229% gracias al éxito de ventas que ha logrado el Modelo S.
El 2012 Tesla comenzó la construcción de una red de Estaciones de Recarga, bautizadas "Superchargers", que permiten recargar la batería del auto 8 veces mas rapido que lo normal y sin costo para el cliente .. pues en su mayor parte se autoabastecen usando paneles solares:
¿imaginan poder tener combustible gratis para su auto durante un viaje?. A la fecha ya hay 200 estaciones de este tipo instaladas en USA, Europa y Asia.
El año 2013 el tsela Modelo S fue portada en las noticias debido a que tres unidades se incendiaron en circunstancias dramaticas:
Sin embargo, la tasa de accidentes del Tesla modelo S es muy inferior a la de los autos convencionales ... pero cuando se incendia un auto común, no sale en las noticias.
Llama la atención que Tesla no hace publicidad en TV o prensa escrita, su producto se ha ido dando a conocer por el efecto "boca a boca" .. cuando una persona compra un Modelo S, sus parientes y amigos tienen la chance de conocer de primera mano las ventajas del auto y se transforman en futuros clientes.
Es así como el auto se ha ido vendiendo tan rápido como han logrado fabricarlos, en la nueva fábrica que Tesla habilitó en California. El siguiente es un documental que NatGeo realizó sobre esta fábrica, que Tesla compró a General Motors en una miseria, apenas US$ 42 millones:
[video=youtube;Tvh_brqMJgU][/video]
El primer Tesla S fue entregado en USA en Junio de 2012, mientras que las ventas en Europa comenzaron en Agosto de 2013 y en China en Abril de 2014.
El 2012 se vendieron 2.650 Modelos S, cifra que aumentó a 22.477 vehiculos el 2013; mientras que en los primeros nueve meses de 2014 se vendieron 21.821 unidades y se espera alcanzar las 33.000 unidades durante el 2014.
Versiones:
El Tesla Model S se introdujo al mercado el año 2012 y su fabricante no parece seguir el ritmo tradicional de la industria automotriz, de sacar nuevos modelos en Septiembre de cada año.
En lugar de ello, Tesla introduce mejoras al modelo en cualquier momento, apenas estas se encuentran listas ... e incluso muchas de estas mejoras se pueden aplicar a Modelos S ya vendidos (aunque desde luego el dueño debe pagar por su instalacion).
Además, Tesla no utiliza el esquema tradicional de Concesionarios, sino que vende el auto directamente al comprador via Internet, lo que le ha valido la antipatía de las asociaciones de Concesionarios de USA, que le han hecho la guerra logrando que en varios estados tesla no tenga permitido vender sus autos.
Actualmente, el Tesla Modelo S se puede comprar via Web en las siguientes versiones:
60 : Es el Modelo S con batería de 60 kWh, 380 HP, precio desde US$ 63.570 (*)
85 : Es el modelo S con batería de 85 kWh, 380 HP, precio desde US$ 73.570 (*)
85D : Es el modelo 85 pero con tracción en las cuatro ruedas, 564 HP, precio desde US$ 78.570 (*)
P85D : Como el anterior, pero con motor de mayor potencia, 691 HP, precio desde US$ 98.170 (*)
(*) precio incluye descuento de US$7.500 que USA permite aplicar a los impuestos de quienes compran un auto eléctrico, para fomentar su adopción.
El Tesla Modelo S se encuentra actualmente a la venta en: USA, Canada, Inglaterra, Noruega, Suecia, Francia, Alemania, Holanda, Belgica, Luxemburgo, Dinamarca, Suiza, Italia, Japón, Australia y China.
Principal Equipo Optativo:
Tapicería de Cuero: US$ 1.500
Tech Package (Autopilot, Navegacion, Entrada sin llave, Portalon motorizado, Profiles): US$ 4.250
Suspensión Autoajustable: US$ 2.250
Premium Interior Package: US$ 4.500
Ultra HiFi Sound: US$ 2.500
Asientos para niños en maletero: US$ 2.500
Techo de Vidrio: US$ 2.500
Llantas de 21": US$ 4.500
Tecnología:
El siguiente, es un diagrama del Tesla Modelo S, donde se aprecian sus principales características:
- Carrocería de aluminio, mas resistente a la corrosión.
- Motor eléctrico de pequeñas dimensiones y muy durable, puede ser reemplazado en menos de 1 hora.
- No tiene transmisión, las rpm del motor varían de 0 a 16.000 con una curva de torque prácticamente plana, por lo que no requiere "pasar cambios" ... un componente menos que pueda echarse a perder.
- Pack de baterías de Litio-Ion instalado en el piso del auto, logrando así que el auto tenga su centro de gravedad a apenas 44 cm del suelo haciendo que sea casi imposible volcarlo en un accidente.
- El Pack de baterías está disponible en dos capacidades, el de 85 kWh utiliza 7.104baterías individuales similares a las empleadas en un notebook, consiguiendo un menor costo que las baterías especiales usadas en los automoviles eléctricos de otros fabricantes.
- El Pack de baterías incluye un sistema de calefacción y refrigeración para mantener las celdas constantemente a temperatura optima, lo que permite que su vida util sea de 10 años.
- Acá hay fotos que un hobbysta tomó a un pack de batería que compró de un Tesla accidentado: Pics/Info: Inside the battery pack
El Tesla es impulsado por un motor eléctrico de un tipo conocido como Inducción AC, inventado en 1892 por el inventor hungaro Nikola Tesla; en cuya conmemoración fue bautizada la Compañía. Esta es una foto del motor de 380 HP:
Imágenes del chassis del Tesla Modelo S
Un aspecto notable del Tesla con batería de 85 kWh, es que tiene Garantía sin límite de kilometraje para la batería y motor (Infinite Mile Warranty | Blog | Tesla Motors).
Otro aspecto aun mas notable, es que Tesla se ha dado cuenta de que nunca podrían llegar a producir suficientes autos eléctricos como para que en todo el mundo sean reemplazados los autos con motor de combustión .. por lo que han tomado el audaz paso de hacer que todas sus Patentes sean liberadas, para constituir tecnología Open Source para el beneficio de todos (All Our Patent Are Belong To You | Blog | Tesla Motors)
Estilo:
Tesla contrató el 2008 al diseñador norteamericano Franz von Holzhausen, que había trabajado anteriormente para Volkswagen y para Mazda de Norteamerica. El es responsable por el diseño atractivo que logró darle al Modelo S .. la intención era "que no parezca auto eléctrico", pues estos tienen fama de ser feos
La carrocería es hermosa y tiene detalles similares a los de cualquier otro sedán de lujo actual; y algunos que no son comunes, por ejemplo las empuñaduras de las puertas, que pueden asomarse al percibir la cercania del dueño, y se iluminan para que sea fácil verlas en la obscuridad:
Acá hay fotos con mas detalles del exterior:
Para la mayor parte de sus dueños, lo realmente novedoso es el interior ... dominado por una enorme pantalla tactil de 17 pulgadas, que muchos dueños comparan con un iPad por su rapida respuesta y feeling:
Este es el tablero de instrumentos:
y este es un acercamiento al panel de navegación y control:
Llama la atención que el tablero no tiene botones fisicos, todo se controla en la pantalla touch, lo que permite modificar y mejorar los controles via "updates" de software .. un concepto familiar en la industria tecnologica, pero inusual en la industria automotriz.
Acá un video que muestra como se controla el tesla Modelo S desde el punto de vista del conductor:
[video=youtube;kLIBYlgsHis][/video]
Seguridad:
El Tesla Modelo S tiene un completo equipamiento de seguridad, tanto activa como pasiva:
- Ocho Airbags.
- Frenos con ABS, de disco en las cuatro ruedas.
- Control electrónico de estabilidad.
- Control de Tracción.
- Extremadamente bajo centro de gravedad.
- Blindaje para el pack de baterías y revestimiento antiflama en el interior del pack.
En Noviembre de 2014 el Tesla Modelo S logra 5 estrellas en la prueba de seguridad Euro NCAP (Model S Achieves Euro NCAP 5-Star Safety Rating | Blog | Tesla Motors)
[video=youtube;7uhhYKJWEBw][/video]
El Tesla Modelo S ya había alcanzado el 2013 la calificación de 5 estrellas en las pruebas de la norteamericana NHTSA (2013 Tesla Model S 5 HB RWD | Safercar -- NHTSA)
[video=youtube;dz2FMfv-CSc][/video]
Fotos:
Algunas fotos del Tesla Modelo S:
Especificaciones:
Las siguientes son las principales especificaciones del auto:
Dimensiones exteriores:
- Longitud: 4.98 mts
- Ancho: 2.19 mts (de espejo a espejo)
- Alto: 1.43 mts
- Distancia entre ejes: 2.96 mts
- Despeje del suelo: 14.5 cm,en modelo con suspensión normal, 11.9 a 16.2 cm, en modelo con suspensión de aire.
Peso en orden de marcha: 2.091 Kgs
Neumáticos: Goodyear Eagle 245/45 R19
Autonomía:
- 424 Km (batería de 85 kWh, ciclo EPA)
- 490 Km (bateria 85 kWh, en carretera)
- 390 Km (bateria de 60 kWh, en carretera)
Tiempo de recarga:
- 9:07 hrs en toma de 240V, para cargar hasta 100%
- 4:32 hrs si su Tesla está configurado con cargador dual.
- 46 Km de autonomia por cada hora de carga al conectarse a tomas de 240V en hoteles u oficinas.
- 272 Km de autonomía en 30 minutos en estacion "Supercharger"
Costo de operación:
En combustible, el Tesla Modelo S cuesta aproximadamente 1/5 del costo de operación de un sedán de tamaño comparable:
Sin embargo, a lo anterior hay que sumar que el auto requiere mucho menos mantenimiento que un vehiculo con motor de combustión y la garantía de 8 años significa que el dueño tendrá un costo de reparación y mantención muy inferior al de un auto comparable.
Se estima que en un lapso de 5 años, el costo total de un Tesla de US$ 70.000 es comparable al de un sedán de US$ 40.000; pero con la ventaja de que la calidad y equipamiento del Tesla es el correspondiente a un coche de 70.000
Road Tests:
Los siguientes son Road Tests del tesla Model S, realizados por diversas publicaciones:
Road & Track: Return to Power- the Tesla Model S
RNR Automotive Blog
AutoBlog Road test: Tesla Model S 2012
Edmunds.com - 2012 Tesla Model S Track Test
Reconocimientos:
Y los siguientes son algunos de los muchos premios y reconocimientos que los Medios han concedido a este auto:
Octubre de 2012: Yahoo Autos elige "Auto del Año" al Tesla Modelo S (https://autos.yahoo.com/blogs/motoramic/tesla-model-2013-yahoo-autos-car-165907072.html)
Noviembre de 2012: La revista Motor Trend elige al tesla Modelo S como "Auto del Año" (http://www.motortrend.com/oftheyear/car/1301_2013_motor_trend_car_of_the_year_tesla_model_ s/)
Noviembre de 2012: La revista europea "Automobile Magazine" elige al Tesla como "Auto del Año" (2013 Automobile of the Year: Tesla Model S)
Mayo de 2013: La publicación "Consumer Reports" señala que el Tesla Modelo S es el mejor automobil que han probado hasta la fecha, con un puntaje de 99 sobre 100. (Tesla gets near-perfect score from Consumer Reports - May. 9, 2013)
Febrero de 2014: Una encuesta de Strategic Vision pone al Tesla Modelo S como el auto mas "querido" de USA (Strategic Vision - Press Releases - Love Conquereth All).
Opiniones de los Dueños:
Uno de los aspectos mas curiosos en el éxito del Tesla Modelo S, es que son los propios dueños los que se han transformado en portavoces del producto, siendo común que un comprador nuevo haya escogido el auto gracias a que probó primero el Tesla de un conocido.
Muchos dueños de Tesla han optado por divulgar sus historias en la Web, estas son algunas de ellas:
Tesla Living
My Story
Ditching Gas - My Personal Story
What it is like to own a Tesla Model S
Tesla Pittsbourgh
[video=youtube;nTBOEwmD1Xc][/video]
[video=youtube;fsLMlozXjhk][/video]
[video=youtube;TelUR5Bg9zE][/video]
Records:
En Enero de 2014 un padre y su hija recorrieron USA de costa a costa en un Tesla Modelo S usando la red de estaciones de carga ("Superchargers") con costo cero y tardando una semana en recorrer los 5.790 Kmts First Cross-Country Tesla Trip Takes Less Than a Week, Costs $0
En Mayo de 2014, un ex camionero de Nueva York viajó ida y vuelta a Miami sin llevar su billetera. Michael Fritts durmió en el maletero de su tesla y llevó un Cooler con provisiones para no gastar ni un centavo durante el viaje. Man Drives Tesla From NY To Miami Without Spending A Cent
Libros:
Ya apareció el primer libro sobre el Tesla Modelo S:
Owning Model S
Videos Oficiales:
Elon Musk presentando el Tesla D (dual motor) y el piloto automático; en Octubre de 2014:
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Elon Musk explicando porque decidió liberar las patentes de Tesla:
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Última modificación:
