Finalmente fue un 308

ALVARO_R

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jajaj al ver la foto de la maleta pensé que te habían hechado de la casa .. felicitaciones por la nueva adquisición, la caja de cambio es EAT? al parecer son doble embrague, averigua bien el tema de la mantención.
 

Dark Zeppelin

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Es idea mía o es como una versión más pequeña y capada del 4008?

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ALVARO_R

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me autocorrijo, es convertidor de par pero tiene un funcionamiento diferente a las tradicionales, según fabricante de la caja (AISIN AW) y peugeot esta caja es de libre mantenimiento.
 

Tbon

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me autocorrijo, es convertidor de par pero tiene un funcionamiento diferente a las tradicionales, según fabricante de la caja (AISIN AW) y peugeot esta caja es de libre mantenimiento.

Efectivamente la caja es de convertidor de par y confirmado que esta fabricada por Aisin Japon:

7nmfmlM.jpg


Debo decir que el funcionamiento esta realmente muy afinado, porque responde bastante rapido para ser una caja at con convertidor de torque y porque da la sensación de perder muy poca energia tomando en cuenta lo pequeño del motor, probablemente nunca pueda estar al nivel de rapidez de una doble embrague, pero seguro esta cerca y con toda la fiabilidad que te puede entregar un mecanismo que no tiene desgaste por contacto (no necesita embragues).

Ahora respecto de juntar "caja automática" y "sin mantenimiento" en la misma frase en mi universo no es posible, por lo que se ira de cambio de aceite (toyota ws) el próximo mes como se debe hacer con cualquier fluido que este expuesto a altas temperaturas por periodos prolongados.

Saludos
 

ALVARO_R

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Efectivamente la caja es de convertidor de par y confirmado que esta fabricada por Aisin Japon:

7nmfmlM.jpg


Debo decir que el funcionamiento esta realmente muy afinado, porque responde bastante rapido para ser una caja at con convertidor de torque y porque da la sensación de perder muy poca energia tomando en cuenta lo pequeño del motor, probablemente nunca pueda estar al nivel de rapidez de una doble embrague, pero seguro esta cerca y con toda la fiabilidad que te puede entregar un mecanismo que no tiene desgaste por contacto (no necesita embragues).

Ahora respecto de juntar "caja automática" y "sin mantenimiento" en la misma frase en mi universo no es posible, por lo que se ira de cambio de aceite (toyota ws) el próximo mes como se debe hacer con cualquier fluido que este expuesto a altas temperaturas por periodos prolongados.

Saludos

tienes que averiguar bien el tema de los filtros que utiliza y si están disponible para venta en chile (de lo contrario tengo un dato de un importador de repuestos a precio razonable), y claramente el aceite indicado por el fabricante. ¿que kilometraje tiene el vehículo?
 

Tbon

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El bicho tiene 60mil km, asi que esta preciso para hacer el cambio y utiliza atf norma Toyota WS (jws3324), en Ravenol venden uno que es específico para este standard.
 

Dark Zeppelin

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La desventaja de los automóviles automáticos del grupo PSG, ni siquiera las cajas son diseñadas para los modelos, sino que adaptadas, salvo excepciones, así que rendimientos y duración son menores.
Pero igual es bonito el 308
Pd: @Alavaro_R como te pateaste la caja de un Audi?

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Tbon

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La desventaja de los automóviles automáticos del grupo PSG, ni siquiera las cajas son diseñadas para los modelos, sino que adaptadas, salvo excepciones, así que rendimientos y duración son menores.
Pero igual es bonito el 308
Pd: @Alavaro_R como te pateaste la caja de un Audi?

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Casi ningúna marca de automóviles fabrica cajas por su cuenta, normalmente compran modelos a los fabricantes de cajas Aisin, ZF, Allison, Voith, etc.. asi es como se da que Toyota, Volvo , BMW y Peugeot ocupen las misma caja, asi como Nissan, Mitsubishi y Chrysler-Dodge también.
 

Dark Zeppelin

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Casi ningúna marca de automóviles fabrica cajas por su cuenta, normalmente compran modelos a los fabricantes de cajas Aisin, ZF, Allison, Voith, etc.. asi es como se da que Toyota, Volvo , BMW y Peugeot ocupen las misma caja, asi como Nissan, Mitsubishi y Chrysler-Dodge también.
Toyota fábrica a PSG, y hay varias marcas que diseñan y fabrican sus cajas automáticas.

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ALVARO_R

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Pd: @Alavaro_R como te pateaste la caja de un Audi?

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Falló sola, le tocaba mantención a los 60 mil KM y falló la Mecatronica a los 58 mil KM, como el auto ya estaba fuera de garantía no me dieron ni la hora independiente que las mantenciones se habían realizado en Audi. De todas formas se sabe que las DSG 7 fabricadas de 2009 a 2014 tienen una alta tasas de fallo (alrededor de 18%) razón por la cual se ha generado la mala fama para estas cajas, si bien es cierto el sistema de doble embrague es ideal para conducción en condiciones ideales ya que siempre esta enganchado el cambio siguiente y el anterior al que se lleva, esta tiende a presentar errores de lógica de funcionamiento en los tacos, ya que a veces se marea y no sabe que cambio introducir, me paso varias veces. Finalmente si en alguna ocasión van a comprar algún vehículo con DSG recomiendo que sea la versión de 6 cambios ya que esta va lubricada por aceite de forma integra, a diferencia de la DSG 7 que es seca y solo va con lubricación las mecatronica y los solenoides que general la acción de los actuadores en la caja, la verdad que cuando me cago la caja me documente un montón y aprendí mucho de esta caja pero ya era demasiado tarde y solo había que ponerse con lucas, no sacaba nada con llorar sobre la leche derramada. hoy en día el grupo VAG para subsanar la mala fama de la DSG esta otorgando garantía adicional a la caja de 5 años o 120 mil km. antes esta solo entraba en la garantía general que era 3 años o 100 mil km.
 

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Old School Gamer
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Bonito el 308, recuerdo que anduve viendo algunos, pero al final me decante por conducción y mantuve un auto chico, cuantos Kilometros le has sacado ya?
 

Tbon

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Bonito el 308, recuerdo que anduve viendo algunos, pero al final me decante por conducción y mantuve un auto chico, cuantos Kilometros le has sacado ya?

Ya van 6mil km, por el momento todo bien, la semana pasada le hice el cambio de lubricante de caja (le compre aceite Total homologado para la caja), he estado esperando que le salga algun grillo, pero nada por el momento.

Saludos
 

EITSAEB

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y que rendimiento da? mi viejo tenia un 307 y estaba enamorado de su auto por lo económico.
 

Tbon

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Es relativo en ciudad entre 10 y 14 dependiendo del taco y la pata, en carretera en cambio es facil lograr 17-18 a 110-120

Y no ocupo el start&stop.

Saludos
 

yakko

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venía a tirarle caca al audi, pero veo que no es necesario :risas

también quería uno, fui a ver al menos 10, todos estaban en pésimo estado para el año que son, muy mala calidad el auto wn, vi mil problemas, desde que ninguno tenía todos los accesorios y plásticos enteros, todos con la consola central quebrada, los parasoles sueltos, una mierda la calidad de los materiales.
 

sebastian.bilbao

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Es relativo en ciudad entre 10 y 14 dependiendo del taco y la pata, en carretera en cambio es facil lograr 17-18 a 110-120

Y no ocupo el start&stop.

Saludos
He escuchado harto que hay unos rodamientos y engranajes que no tienen que ver con la partida, que sufren más...
Será cierto??
Y siempre me he preguntado si la batería se ve afectada en su vida útil..

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clusten

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He escuchado harto que hay unos rodamientos y engranajes que no tienen que ver con la partida, que sufren más...
Será cierto??
Y siempre me he preguntado si la batería se ve afectada en su vida útil..

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No se si se afecta la vida útil, pero en al menos mi auto (subaru impreza), la batería que usan los con start-stop es más cotota (y por tanto más cara) que las versiones anteriores.
 

mmirandap

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venía a tirarle caca al audi, pero veo que no es necesario :risas

también quería uno, fui a ver al menos 10, todos estaban en pésimo estado para el año que son, muy mala calidad el auto wn, vi mil problemas, desde que ninguno tenía todos los accesorios y plásticos enteros, todos con la consola central quebrada, los parasoles sueltos, una mierda la calidad de los materiales.

Mi hermano "se cagó" a una automotora con un audi a3, la wea tuvo 3 fallas de caja de cambios en 2 años de uso y se lo recibieron sin chistar :risas
 

EITSAEB

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Mi hermano "se cagó" a una automotora con un audi a3, la wea tuvo 3 fallas de caja de cambios en 2 años de uso y se lo recibieron sin chistar :risas
Se lo recibieron en parte de pago por otro? Supongo que no volvió a lo mismo.

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