wurrzag
Ciclista Jipi
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- 30 Mayo 2006
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Youtube?las bicicletas antiguas la mayoría eran de acero, con llantas de acero, rayos de acero, niples de acero, etc, y respecto al aluminio hay de distintos tipos, pero con marketing me referia específicamente a lo que se le denomina Gravel hoy en día, hay varios videos al respecto en YouTube donde explican al respecto y las comparan con MTB en los mismos tipos de terrenos.
(Brumotti tiene varios)
En éste solo tuvo un pinchazo por llantazo... en ambos si hubieran roto rayos (por lo menos) no podrían haber salido pedaleando, y en el caso de Bromatti las bicis si no es por el cambio de neumático, para ser UCI Legal necesitarían de llevar pesos (plomos) ya que esta con componentes de competición para ruta/calle/cemento-asfalto.
Las gravel de ahora son las Mountain Bike de antaño
Added by @fooman2011 Instagram post @gavin_chilcott #TheBigFish and @yodavemac and Lawrence Malone were pioneers in pro mountain biking. They were the first to convert drop bars on mountain bikes before anybody. #originalGravelBikes #pinkstumpjumper
Instagram post added by fooman2011 @gavin_chilcott #TheBigFish and @yodavemac and Lawrence Malone were pioneers in pro mountain biking. They were the first to convert drop bars on mountain bikes before anybody. #originalGravelBikes #pinkstumpjumper - Picuki.com
www.picuki.com
Throwback Thursdays: The Return of Drop Bars?
Ewwww. Yes, I admit, I shuddered a little bit. But the wise historic owner went on to say that he could easily swap tires, putting on...
www.wtb.com
Y lo mejor para el final, Tomac, La Yeti C26, suma y sigue, las Gravel no son nada nuevo, son lo mismo del inicio.
¿Marketing o anti-marketing?