triumph tiger sport 1050 2018.
¿Por que?:
- me quedó chica la moto que tenía (ktm duke390 2018), si que buscaba algo un poco mas polivalente y potente para carretera, pero me fui un poco a la chucha.
- motor de 3 cilindros de 1050cc.
- originalmente viene con 126hp y 106nm de torque, pero con algunos mods (filtro, caja de aire, escape, catalizador y remapeo de ecu está en 155hp)
- pesa poco para el tamaño de moto que es. 218kg
- control de crucero (la wea cómoda)
- control de tracción (ni cagando compraba una moto de esta potencia sin algún sistema anti patos para no matarme)
- no tenía idea del consumo cuando la compré, pero resultó que a 100km/hrs da 33km por litro (lo descubrí en un paseo con una cb190r ajaajaj), a 140km/hrs da 22km/lt y en ciudad da 12km/lt.
- el single side swing arm me encanta, me cargan las motos que pareciera que el basculante está hecho con un perfil 40x20mm del sodimac.