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Pensaria de una maza trasera esta por jubilar es que el nucleo no se pueda arreglar y se empiece a desvanecerse la pedaleada ,en un instante dado ( es lo contrario a un salto de cadena ) . En todo lo demas un nucleo se arregla cambiando las bolitas de 1/ 4 que se consiguen en cualquier...

En las bicis especiales , lo caro son los marcos , lo demas son piezas comunes y suelen llevar aro 26 atras . Hay artesanos que fabrican estos marcos made in chile , al estilo de nano vera , son de cromoly o fierro eso si . Y se ven la raja .

En tu caso de calentura regatearia la de 350 . Puede que tenga mejores ruedas . A esos niveles importa que lo que gire sea lo mas liviano posible . Asi tendra mejor aceleracion , algo que es distinto a velocidad de punta ( la transmision misma y sus numeros de dientes ) . Es posible que la mas...

Los compré , mañana los instalare . Estoy armando una hibrida .

En la revision de prt pasaste los demas gases , asi que si bajaron los HC pero no tanto , te queda la v/v pcv que va atornillada en la manguera hacia la mariposa ( cuerpo de aceleracion ) , es cortita y pequeña y suele fallar . Al objetivo de aprobar la prt : El afinamiento italiano reiterado...

Los valores de compresion siempre fueron en húmedo ( no es obvio ) . No hubieron valores que indicaran un nivel real de desgaste del motor ( anillo -pistones -cilindro-valvulas ) . La conclusion de solo retenes es errónea . Los datos de compresion medidos en frio y caliente no difieren y...

Me lei el tema completo , que manera de pensar en saumerios y males de ojos , para aumentar el kilometraje a sus motores . Si en trayectos cortos chupa demasiado , salgan con el auto caliente siempre , esperen a lo menos el T-motor llegue a 80 grados . No prendan el a/c , ni la...

En primera instancia la causa de los HC altos y rechazo en prt , son por fuga de retenes de valvulas de admision . El vacio del motor generado en la carrera de admision : siendo compartidos por lo que pasaba por la mariposa y lo proveniente del culatin via retenes de v/v ( aire - aceite -ilegal...

Una entrada de aire entre la mariposa y el multiple de admision , causara mezcla pobre y un lamda mayor que uno . Los Hc son bajos en lamda uno , en cualquiera de otras direcciones subiran . Siempre ha sido el objetivo bajar los HCy pasar la prt , que en el primer reporte estaban en torno a...

Efectivamente , quedo peor . Ahora ademas no pasas los CO Revisando los gases , estas en mezcla pobre , eso hace que bajen los CO2 , suban los Nox y los HC A revisar : la egr estaria algo abierta , sucia , lo que repercutira en una mariposa sucia , ollin y negra-aceitosa , un maf sucio . El...

El punto principal : El motor paso los gases de combustion , los que dan la marcha y potencia . Ellos son CO , CO2 y exigidos con calor los Nox . Sin saber cuan bien : pasaron . Eso habla de bien del motor y el catalizador ( funcionan ) . No hay fallos de encendido , ni de cables , ni de...

Las dan de baja , cuando rompen una rueda o se rajo . Esas tendran bueno el cilindro .

Uruguay ganara la eliminatoria mirando para atras e ira por el mundial . El futbol es enseñana con buenos ejemplos y metodos . Si los profesores del futbol son pencas , pasara lo que siempre ha ocurrido en el futbol chileno , no han ganado nada , dirigidos por chileno . La camada no sera mala ni...

Saludos , me interesan 3 goldenfiir ( o 2 y 1 hikvision ) . Puedo ir mañana domingo a buscarlos . Si aun quedan disponibles , mandame la direccion . atte , claudio

Editado por la Adninistración: ofensas a otro usuario.

Posiblemente tendran que cambiar el catalizador y tal accion seria atacar el sintoma . Asi nunca arreglaran el problema , lo pospondran . Pero a su vez para encontrar el porque falla , tengan que hacer varias pruebas , para ir descartando . Eso a un taller no estara para perder su tiempo , es...

Si te piden una recopilacion de analisis de gases en el tiempo , con enfasis de los ultimos de la prt , tal servicio mecanico sabra que hacer con la info , sino lavaran uno o dos sensores y a la suerte . Haran comprar limpia-partes de dudosa comprobacion , o hacer afinamientos italianos al...

El ambiente natural de un mecanico es el y su trabajo , nadie mas . Cuando un cliente quiere mirar , invadira en la privacidad del mecanico y posiblemente algun error ocurrira . El juzgar del cliente segun lo que viera no seria un indicativo , si tampoco supiera como lo haran los del servicio...

solo agua y un trapo , lo secas y te quedara con brillo

Le lavaran el sensor de o2 , y la mejora sera 0 \ 7 . No haran nada util No puedes relacionar el problema de emisiones de un bencinero ¿ de haber mezcla pobre ? , por que no entiendes de temperaturas post combustion . El caso de volkvagen es similar , la solucion alemana es teorica . ¿ por...