Autos ya no se puede confiar en los filtros originales?

Hace ya varios meses atras, fui a comprar un filtro de aceite original para mi Honda Pilot, y me encontre con la sorpresa de que subieron de forma indiscriminada desde las 6 lks que estaba costando a casi 10lks :fffuuu, consulte por la subida y me comentaron de que habia poco stock y que por ese motivo estaba subiendo el precio. Dada mi necesidad decidi comprarlo igualmente pero quede con la bala pasada y cuando eso pasa, no me quedo tranquilo hasta encontrar una solucion

Dado lo anterior comence a buscar información, mas que nada para saber si en gringolandia estan teniendo los mismos problemas y me encuentro con la sorpresa de que Honda cambio el proveedor de sus filtros!!! (que no los hacia Honda? ), actualmente los esta fabricando Fram. Esto no seria tan malo si no fuera porque al comparar el modelo antiguo con el nuevo, este ultimo es claramente de menor calidad, esto se puede ver claramente en la siguiente imagen:



Aca un video bastante descriptivo acerca de lo mismo:


Con este descubrimiento en la mente fui a ver el filtro que compre anteriormente y adivinen, era de la version "low-cost" de los nuevos filtros!! , por lo que el siguiente e inmediato pensamiento fue "me cobraron 10lks por esta basura".

Dado esto comence a buscar información respecto de filtros alternativo de buena calidad, donde di con varias opciones, entre ellas uno de los mas populares y bien rankeados es el Bosch 3323. No obstante haciendo una pequeña revisión de referencias cruzadas me percate que este filtro sirve adicionalmente para un monton de marcas y modelos de autos , entre ellos podemos contar las Nissan Pathfinder, Sentra, Mazda 626, Mitsubihi Outlander, Kia Optima, Magentis, etc..

Cuento corto, comence a investigar el modelo del filtro original del Kia Magentis y Optima, llegando a la conclusion de que por part number es el mismo al del Kia Forte (Cerato en Chile) el cual es muy barato (3lks toas pelientas! ) y se encuentra en grandes cantidades. Con esto en mente comence a buscar en internet la disección de este filtro original, y da la casualidad que tiene una muy buena fabricación, como se muestra a continuación:


El filtro de la derecha es el original kia, el de la izquierda un alternativo "de calidad".

Finalmente analizando el tema, teniendo en mente que el Bosch 3323 era tanto compatible con mi Honda como con el Kia, pude asumir que el hilo de montaje del filtro de KIA era el mismo, por lo cual me arriesgue a montarlo y anda perfecto!, con mejor calidad y a una fraccion del precio de la basura de Honda

Este es el filtro que termine instalando:



Es importante tener en cuenta que además tuve que analizar algunos otros datos tecnicos como la presion de la valvula de by-pass en el filtro que en el caso del Kia es de 17 psi igual al del original Honda (este dato es importante dado que esta valvula permite "liberar el filtro" haciendo que el aceite pase directo sin filtrar en condiciones de mucha presión, como cuando exiges al maximo el motor por un periodo de tiempo prolongado), además aumento un poco la cantidad de aceite necesaria para llegar a nivel, dado que el filtro es un poco mas grande.

En fin, raya para la suma es que aprendí que esto es todo un tema, y que al menos en mi caso me estaban vendiendo bosta de caballo a precio de oro (lo que mas me molestaba en todo caso es que el filtro sea una basura, si hubiese sido algo de calidad, no me importaria pagar lo que cobran claramente), de todas formas deben tener en cuenta que probablemente esto no sea para todos, pero queria compartir mi experiencia respecto de este tema ya que quizas hay mas de un caso como este.

Finalmente y no menos importante, aprovecho de decirles para que les quede claro, que esto lo hice bajo mi responsabilidad y si alguno de ustedes sigue un camino similar deben tener en cuenta que será bajo la de ustedes .

Un saludo!