Autos Ya es obligatorio en Chile: todos los vehículos livianos nuevos que se vendan deben tener ESP

MELERIX

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En 2021, cuando se comunicó que en esta fecha entraría en vigencia la obligatoriedad del ESP, se mencionó que en 2020 hubo más de 6.186 siniestros de tránsito y 97 fallecidos debido a la pérdida de control del vehículo.


faltaría que el frenado automático de emergencia también se haga obligatorio en los próximos años.
 

senbe

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Me acuerdo de haber estudiado estos temas de seguridad en los cacharros cuando iba en el liceo industrial....hace como 30 años. Oh, wn...que lentitud en la aplicación de dichas tecnologías.

:senbe
 

Lordnet

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:conversamos en un grupo online eso hoy:

cuantos autos salen del mercado? que hará suzuki y su spresso? 7mo vas vendido nacional y no tiene ESP.
 

Nikex

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12 Agosto 2020
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En la lista de autos que no tienen en ninguna versión el esp, como el i10, morning y todo los suzuki chicos que pasara los dejaran de traer o los importaran de otro lado?
 

unreal4u

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En la lista de autos que no tienen en ninguna versión el esp, como el i10, morning y todo los suzuki chicos que pasara los dejaran de traer o los importaran de otro lado?
El fabricante se los tendrá que colocar para el mercado chileno, de lo contrario no puede vender los vehículos.

Ya lo hacen hace años con la Unión Europea (ESP ha sido obligatorio desde 2014) así que no veo inconvenientes para que no lo hagan aparte de tratar de abaratar costos.

ESP no es lo único que tienen que tener los autos en la unión. Otras cosas que TODOS los autos tienen que tener es airbags, frenos tienen que ser hidraúlicos (2011), isofix (2014), control de presión de neumáticos (2014), el auto tiene que poder llamar por si solo a los servicios de emergencias dp de un accidente (2018). Autos vendidos a partir del 2019 tienen que poder reconocer señalética de velocidad, lane assist y en caso de emergencia tiene que frenar por si solo hasta quedar parado.

No se van a quedar parados y cada vez más elementos de seguridad serán obligatorios.

Saludos.
 

Nacho Piza

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26 Octubre 2019
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Pensar que en EEUU y Europa el freno autonomo de emergencia y otros ADAS ya son obligatorios, y en Chile recien va a exigir el ESP como en Argentina y Brasil.
 

Rorschach

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17 Octubre 2006
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Mas vale tarde que nunca, ahora aprovechando el vuelo, tenian que incluir el resto de medidas de seguridad escritas mas arriba, tal vez cuantos años mas tarden en ello. una real mierda que esas medidas te las traigan en los "tope de gama" y no incluidas de serie.
 

Nacho Piza

Capo
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26 Octubre 2019
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una real mierda que esas medidas te las traigan en los "tope de gama" y no incluidas de serie.
En Europa y EEUU las traen modelos muy comunes, como el Corolla o el Cerato (Forte en EEUU y Ceed en Europa), incluso en su versiones de entrada, las cuales estan diseñadas mas para flotas de empresas que para el publico general en esos mercados.

Mas vale tarde que nunca, ahora aprovechando el vuelo, tenian que incluir el resto de medidas de seguridad escritas mas arriba, tal vez cuantos años mas tarden en ello
En Australia tambien optaron por hacer obligatorio los sistemas ADAS a partir de 2024, sobre todo el frenado autonomo de emergencia.

Japon igual esta volviendo obligatorio esos sistemas en su territorio.
 

unreal4u

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2 Octubre 2005
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Mas vale tarde que nunca, ahora aprovechando el vuelo, tenian que incluir el resto de medidas de seguridad escritas mas arriba, tal vez cuantos años mas tarden en ello. una real mierda que esas medidas te las traigan en los "tope de gama" y no incluidas de serie.
De a poco se va mejorando :) Algunos simplemente van más adelantados que otros en este sentido y el hecho de que ahora sea ley es un excelente primer paso!

Lo que yo encuentro que debería ser obligatorio tb es el indicativo del punto muerto en los espejos. Sobretodo importante si estás manejando moto ya que eso es lo que los automovilistas menos ven!

Saludos.
 

Nacho Piza

Capo
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26 Octubre 2019
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En EEUU descontinuaron el popular Accent porque al parecer ya no cumple con las nuevas exigencias de seguridad del gobierno y los clientes.

Y mal auto no era en ese mercado, ya que ofrecia 6 airbags y ESP de serie a un precio muy bueno.
 
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