creo q no sirvio pa ni un weaBuena y qué tal, cambia en algo con la insonorización trasera?
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
estos japos me copiaron , el mierda 3 turbo sedan
fotito despues de su lavado waterless cuando paro la lluvia
lo chistoso es q cuando publique la foto hqce tiempo en face xon los espejos negros y q también tenia ganas de pintar las llantas en negro , varios saltaron tildandolo de flaite , taxi y weas asi , tipico de envidiosos kkkk
Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk
no me atrevo wn , estan pegado letra por letra xdQuedó del corte hermano...
Ahora, saquele ese logo de Derco que está chueco. Que rotería más grande por Dioc.
no me atrevo wn , estan pegado letra por letra xd
Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk
Dile eso a bmw, mercedes y audi, que hace rato que estan metiendose fuerte en el mercado de "autos masivos que son pura pinta"Da lo mismo, si al fin y al cabo no deja de ser un Mazda 3, para que tanto calentarse tanto la cabeza con el look en un vehículo masivo... me viene a la mente los taxistas con sus v16, cual de todos le metía mas cachaña para ser mas "exclusivo".
Dile eso a bmw, mercedes y audi, que hace rato que estan metiendose fuerte en el mercado de "autos masivos que son pura pinta"
Mazda quiere un pedacito de ese mercado tan jugoso nomas, despues de todo, quien no quiere vender waters FWD a precio de oro?
esa telenovela va a estar buena, los alemanes abrieron la caja de pandora al "rebajarse" y meterse en ese mercado, permitiendole a marcas como mazda entrar a competir en el segmento mas popular y economico de los premium, eso le va a permitir despues intentar con modelos un poco mas "premium de verdad" (rwd) y tal vez quien sabe, hasta le puede ir bien. Yo creo que la forma en la que esta entrando mazda es mucho mas inteligente que la de los coreanos, y le puede ir mucho mejor por que mazda tiene su historia bien interesante y sus fanaticos, es una marca con mas "alma" que las otras.Viene una camada Mazda RWD inline six a quitarle ese mercado FWD a los Premium.
Se rumorea que el próximo Mazda6 al menos será así.
esa telenovela va a estar buena, los alemanes abrieron la caja de pandora al "rebajarse" y meterse en ese mercado, permitiendole a marcas como mazda entrar a competir en el segmento mas popular y economico de los premium, eso le va a permitir despues intentar con modelos un poco mas "premium de verdad" (rwd) y tal vez quien sabe, hasta le puede ir bien. Yo creo que la forma en la que esta entrando mazda es mucho mas inteligente que la de los coreanos, y le puede ir mucho mejor por que mazda tiene su historia bien interesante y sus fanaticos, es una marca con mas "alma" que las otras.
Yo sigo creyendo que la movida de los premium alemanes de masificarse es pan para hoy, hambre para mañana (estan sacrificando imagen de marca por ventas).
Igual el enfoque va mas pa los hatchback levantados (crossover) que a los tradicionales, tiene logica que mataran al A1.Te refieres al impreza serie 1 o al cerato a200? Q autos mas horribles, realmente la primera vez q vi el A nuevo por atrás, pensé q era un cerato hatchback, es exactamente igual.
El pobre serie 1 parece cualquier wea ahora, por lo menos antes tenía su “pinta” de bototo pero era propia, ahora es igual al impreza.
Ps: audi descontinuó el A1.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk