Autos VW Tiguan, europea o americana?

Tbon dijo:

Debiese traer una DSG7 de segunda generacion con discos refrigerados por aceite, la mas complicada es la DSG7 de primera generacion con embragues secos que tenian problemas para soportar el torque de motores sobre 250nm, y luego la DSG6 que si bien no tenia este problema, presentaba fallos en el modulo electronico (Mechatronic).

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Entonces si o si hay q hacer la mantención de los 60k a la caja (tiene 58mil kms). Me extraña, bueno no tanto, q para argentina manden modelos tan equipados y aca con raja tenga ruedas, q nefastos wn.

Edit: q tal anda en cuanto a comsumo?? Se busca algo mejor q el ecoboost 2.0 y su caja vieja de 6 marchas.

k1kee dijo:

Entonces si o si hay q hacer la mantención de los 60k a la caja (tiene 58mil kms). Me extraña, bueno no tanto, q para argentina manden modelos tan equipados y aca con raja tenga ruedas, q nefastos wn.

Edit: q tal anda en cuanto a comsumo?? Se busca algo mejor q el ecoboost 2.0 y su caja vieja de 6 marchas.

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De las mantenciones, estas obligado, el cambio de lubricantes de caja y diferenciales es sagrado.

En consumo, para el 2.0 no hay magias, 7-8 en ciudad y 12-14 en carretera, siendo amable, si buscas mejoras notables estas obligado a mirar el 1.4 TSI sin 4motion.

Tbon dijo:

De las mantenciones, estas obligado, el cambio de lubricantes de caja y diferenciales es sagrado.

En consumo, para el 2.0 no hay magias, 7-8 en ciudad y 12-14 en carretera, siendo amable, si buscas mejoras notables estas obligado a mirar el 1.4 TSI sin 4motion.

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Eso es lo esperable en cuanto al comsumo, en realidad se busca algo mas discreto (por los asaltos) y con un consumo un poquito mejor q la predecesora, q era una freelander hse con el ecoboost de ford. Esa bestia gastaba bastante, -le echo la culpa a la caja- aun q era muy rico en todo ámbito.

Aahh y quedar con lucas a favor para meterlas en otro cachomovil jajaj.

Se nota que el Atlas y la Tiguan mexicana tienen un cierto parecido, ya que ambos fueron diseñadas para el mercado norteamericano y la parrilla totalmente cromada lo refleja, ya que a los gringos les gustan esas parrillas. De echo, ambos son parte del sueño americano de VW, ya que son el inicio de la mayor ofensiva de VW en América.

Para los europeos, si la Tiguan Allspace ya es grande, el Atlas seria un monstruo para ellos.

Encuentro a toda raja la Atlas

Tbon dijo:

Encuentro a toda raja la Atlas

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El Atlas es incluso mas grande que la Touareg, pero menos lujosa y mas barata.