Vuelve Lada a Chile?

MouseconruedaMAN · 19 Abril 2015

kuk dijo:
y cuanto estarÃ¬a costando uno como este ?

http://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_fcce711cf9de4719a8198c9556783cde.jpg
http://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_fcce711cf9de4719a8198c9556783cde.jpg

Considerando que el Kia Morning más básico (sin aire, alzavidrios, sin NADA) vale alrededor de 5 palos nuevo... Ese Lada con tecnología del año del ñauca debería, POR DECENCIA, tener un precio inferior. Pero no sé por qué me tinca que lo van a terminar vendiendo como a $5.490.000, a ver si alguien pica digo yo :zippymmm

... más que mal tiene su fama ganada como todo-terreno de verdad, y quizá haya gente que sobrevalore eso.

Tbon · 19 Abril 2015

MouseconruedaMAN dijo:
Considerando que el Kia Morning más básico (sin aire, alzavidrios, sin NADA) vale alrededor de 5 palos nuevo... Ese Lada con tecnología del año del ñauca debería, POR DECENCIA, tener un precio inferior. Pero no sé por qué me tinca que lo van a terminar vendiendo como a $5.490.000, a ver si alguien pica digo yo ... más que mal tiene su fama ganada como todo-terreno de verdad, y quizá haya gente que sobrevalore eso.

Bueno, por ley ahora todos los autos deben traer habitaculo indeformable y doble-airbag, asi que tendrán que equiparlo con eso al menos.

Saludos

totriz · 19 Abril 2015

Yo incluso me atrevería a decir que lo van a tirar a precio cercano del Renault duster mas barato. Con la lógica que es más incómodo pero más aperrado e indestructible para offroad.

No me sorprendería verlo a 7 palos.

Binco · 19 Abril 2015

totriz dijo:
para de vender la pescá banco

tu megane tambien tiene habitaculo indeformable. eso es para proteccion de integridad de los pasajeros
la deformación de carrocería programada es lo que hace que el resto de la carrocería amortigue el golpe.

si el habitáculo se deforma es altamente probable que quedes atrapado en el auto tras un choque

En ningún momento hable de HABITÃCULO indeformable, relee mi post, hablo de la carroceria completa:
"Que no se deforme es peor. La idea es una deformación programada, pero si no deforma te haces recontramierda porque el auto no absorbe la fuerza del impacto".

Obviamente el HABITÃCULO (donde va la gente) tiene que ser indeformable, pero la carroceria debe tener deformación programada, de manera que el habitáculo se mantenga intacto y sean otras partes del vehículos las que absorban la fuerza.

Me estaba acordando de un video de un furgón escolar chino que en un choque a 60KM/H no le pasaba nada, era puro fierro sólido, pero los pasajeros quedaban hechos concha porque recibian toda la fuerza del impacto.

Saludos.

wurrzag · 20 Abril 2015

Binco dijo:
En ningún momento hable de HABITÃCULO indeformable, relee mi post, hablo de la carroceria completa:
"Que no se deforme es peor. La idea es una deformación programada, pero si no deforma te haces recontramierda porque el auto no absorbe la fuerza del impacto".

Obviamente el HABITÃCULO (donde va la gente) tiene que ser indeformable, pero la carroceria debe tener deformación programada, de manera que el habitáculo se mantenga intacto y sean otras partes del vehículos las que absorban la fuerza.

Me estaba acordando de un video de un furgón escolar chino que en un choque a 60KM/H no le pasaba nada, era puro fierro sólido, pero los pasajeros quedaban hechos concha porque recibian toda la fuerza del impacto.

Saludos.

Da lo mismo, es un Lada Niva, si choca contra un tanque si no lo pasa por arriba lo parte por la mitad :fuckyeah

Binco · 20 Abril 2015

Los crash test de Lada me recuerdan estas fotos:

totriz · 20 Abril 2015

MouseconruedaMAN dijo:
¿tendrá habitáculo indeformable?... tenía entendido que eso es equipamiento obligatorio de seguridad en Chile

Tbon dijo:
Al parecer el habitaculo es indeformable, lo que no implica que no te hagas pebre iguals

Binco dijo:
Que no se deforme es peor. La idea es una deformación programada, pero si no deforma te haces recontramierda porque el auto no absorbe la fuerza del impacto.

Saludos.

Binco dijo:
En ningún momento hable de HABITÃCULO indeformable

los 2 post anteriores hablando de habitaculo indeformable y tu al siguiente diciendo que si se deforma es malo.
si no nombras la carrocería en tu post se entiende que estás hablando de lo mismo que los dos anteriores.

si lo hiciste o no con intención de vender la pescá da lo mismo. eso es lo que queda al leerte...

no vale la pena venir a pedir 5 estrellas de seguridad para el lada niva. seguridad, comodidad, tecnología no son su punto fuerte.
que cumpla las normas para ser comercializado en el país y listo. de ahí es problema del que lo compre.

galansinchance · 20 Abril 2015

Dark Zeppelin dijo:
Acá en lis 80 había hartos lada niva y el igual a fito 125, y tenían su historia para explicar como en plena dictadura anticomunista en el país importaran autos soviéticos. Y lo peor es que no tenían soporte y repuestos. La gente con los iguales a lis 125 se las arreglaban y traian repuestos desde argentina, pero los niva muchos quedaron botados, hasta que Dragicevic los trajo formalmente con los Kamaz.

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Es paradójica la webá, como también el país con las mejores relaciones bilaterales con chile en el régimen de pinochet era la china comunista :sconf

.. entre dictaduras nos entendemos dicen..

kuk dijo:
y cuanto estarÃ¬a costando uno como este ?

http://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_fcce711cf9de4719a8198c9556783cde.jpg
http://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_fcce711cf9de4719a8198c9556783cde.jpg

por internos me dijeron 7.2 MM

Ejecutor_Hanzo · 20 Abril 2015

7 palos el niva? va a ser un fracaso, a 5 palos puede ser un exito para el offroad como alterativa seria al jimny.

Tbon · 20 Abril 2015

Ejecutor_Hanzo dijo:
7 palos el niva? va a ser un fracaso, a 5 palos puede ser un exito para el offroad como alterativa seria al jimny.

Totalmente de acuerdo, por 7 palos está muy dificil tomarlo como alternativa.

galansinchance · 21 Abril 2015

En pedir no hay engaño, si hay chinos que los tienen a más de 10MM, y encima hay gente que los compra..

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MouseconruedaMAN · 21 Abril 2015

Me metí al sitio de Suzuki, y el Jimny más barato está a $7.490.000 :fffuuu

Increíble que un auto que casi no ha cambiado desde el '98 se venda a ese precio. Y peor aún que un auto que no haya cambiado casi nada desde el '77 se venda a un precio similar, cuando lo puedes encontrar usado por apenas dos palos... la cagó.

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