[Video] Portaaviones ruso en operaciones
- Empezó el tema Rudel
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- Se incorporó
- 28 Octubre 2004
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No, otros paises que tienen portaaviones de diverso tamaño son Francia, Italia, España, India, Brasil, China, Rusia ... Reino Unido tiene un par que están en construcción.
No, ha tenido varios, aunque los primeros fueron hibridos crucero-portaaviones, como por ejemplo la clase Kiev:
Salu2
- Se incorporó
- 1 Junio 2006
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mmhh, busque a la rápida esa información pero no encontré nada concreto (porque depende del peso al despegue), incluso estuve viendo imágenes de la cabina y lamentablemente los indicadores no tienen códigos de colores como estoy acostumbrado a leer.
Como referencia, las catapultas de los portaaviones americanos, aceleran las aeronaves a velocidades aproximadas de unos 300 KPH, yo creo que deben andar en un rango similar.
Saludos
- Se incorporó
- 2 Noviembre 2005
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No, otros paises que tienen portaaviones de diverso tamaño son Francia, Italia, España, India, Brasil, China, Rusia ... Reino Unido tiene un par que están en construcción.
No, ha tenido varios, aunque los primeros fueron hibridos crucero-portaaviones, como por ejemplo la clase Kiev:
Salu2
Gracias por la info!
Espectaculares estas obras de ingenieria!
gatoPepe
Felis Vulgaris
- Se incorporó
- 26 Enero 2008
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Hubo un tiempo en que se pensó que los aviones de despegue vertical cambiarían la operatoria en portaaviones, era muy optimista pensar que una nueva tipología se desarrollaría...
sin embargo ni los Harrier ni los Yakovlev rusos pudieron sostenerse, pareciera que era demasiado el costo de operación y mantención por lo que la visión clásica de catapultas y ganchos de aterrizaje (para detener aviones que aterrizan acelerados por si el gancho falla y poder tener chance de un nuevo despegue) seguirá vigente.
Aqui el Yak 141 (cancelado el año 91 creo)
Quien sabe que sucederá con la tecnología VSTOL a futuro.
Salu2.
sin embargo ni los Harrier ni los Yakovlev rusos pudieron sostenerse, pareciera que era demasiado el costo de operación y mantención por lo que la visión clásica de catapultas y ganchos de aterrizaje (para detener aviones que aterrizan acelerados por si el gancho falla y poder tener chance de un nuevo despegue) seguirá vigente.
Aqui el Yak 141 (cancelado el año 91 creo)
Quien sabe que sucederá con la tecnología VSTOL a futuro.
Salu2.
- Se incorporó
- 1 Septiembre 2004
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Tailandia:
http://www.military-today.com/navy/chakri_naruebet.htm
Japon
http://www.military-today.com/navy/izumo_class.htm
http://www.military-today.com/navy/hyuga_class.htm
Y no puedo dejar de mencionar a mi favorito:
http://www.military-today.com/navy/enterprise.htm
Si, soy fan de Star Trek
