Tips para comprar autos usados

artyFX

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¡Buenas!
Aún me encuentro en la búsqueda de opciones de cara a la compra de un auto en diciembre y aún me queda lo referente a autos usados. Pero a veces asusta ver modelos con 100k de recorrido, partes muuy carreteadas, entre otros. Entonces...¿Qué sería lo ideal a seguir al ver un auto usado? Idealmente en crossover o suv, recomendaciones de modelos, quizás buscar en X o Z lugar... la verdad busco algo que no sea gaston y que aguante caminos de tierra del sur(descarto sedanes)

Presupuesto: 16M
 

Tbon

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Si no tienes experiencia, el mejor tip es que busques un mecanico que te acompañe a ver el auto, con eso resuelves la primera duda.

Ahora respecto de los modelos, creo que seria bueno partir con cuales modelos haz visto y a que es lo que priorizas (espacio, 4x4, potencia, chiches, seguridad?, etc), porque si el problema es solo que "soporten caminos de tierra", en terminos practicos cualquier auto lo logra.
 

ayn

MOD
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tienes que definir lo siguiente:

- Segmento = OK
- Año minimo = Pendiente
- Km Minimo = Pendiente
- Presupuesto = OK
- Equipamiento = pendiente

Con eso puedes comenzar a filtrar modelos, de repente hay modelos que uno no tiene en vista pero al revisar precios y comentarios resultan bastante interesantes, dependiendo de los que quieras, podrias comprarte algo "grande" con ruedas y manubrio o algo mas "pequeño" pero con climatizador y masajeador de espalda, o eventualmente reducir el año para acceder a estas prestaciones, por ello es importante ver sin filtros mas que el precio en un rango de +-20% lo que "hay" en el mercado.

Como recomendacion general, no te fies de los "parques" de autos usados, ni tampoco de las automotoras establecidas, idealmente comprar a un particular (puedes conseguir mejor auto y mejor precio) y siempre revisa antes de comprar y cuando tengas decidido el modelo, busca la ficha tecnica para distinguir que trae cada version que se comercializo en Chile.
 

Tucson

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¡Buenas!
Aún me encuentro en la búsqueda de opciones de cara a la compra de un auto en diciembre y aún me queda lo referente a autos usados. Pero a veces asusta ver modelos con 100k de recorrido, partes muuy carreteadas, entre otros. Entonces...¿Qué sería lo ideal a seguir al ver un auto usado? Idealmente en crossover o suv, recomendaciones de modelos, quizás buscar en X o Z lugar... la verdad busco algo que no sea gaston y que aguante caminos de tierra del sur(descarto sedanes)

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SUV que no sea gastador.... a ver

Ya hermano. el ñuñuki con labio leporino es tu opcion :elaporte
 

gara1994

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¡Buenas!
Aún me encuentro en la búsqueda de opciones de cara a la compra de un auto en diciembre y aún me queda lo referente a autos usados. Pero a veces asusta ver modelos con 100k de recorrido, partes muuy carreteadas, entre otros. Entonces...¿Qué sería lo ideal a seguir al ver un auto usado? Idealmente en crossover o suv, recomendaciones de modelos, quizás buscar en X o Z lugar... la verdad busco algo que no sea gaston y que aguante caminos de tierra del sur(descarto sedanes)

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Define gastón porque para mí que manejo un auto diesel, cualquier suv-crossover ( :asquito) que no rinda más de 15km/l mixto me parece gastador.
Si es por economía te recomiendo el ñuñuki y te sobra plata :yao
 

Tucson

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Debo ser de los pocos que le encanta el Ñuñuki , incluso justo en un Uber me toco ese modelo y me gusto mas Maruti con Musculos.
Pero si el maruti es un excelente auto y una mierda a la vez :dalomismo . Recuerdo que pensé hace años seriamente tener un Alto K10 de esos básicos a recagarse porque era realmente como manejar una cadrimoto con carroceria, los hace entretenidos de verdad con esa insonorizacion CERO aportaban a la sensacion de Velocidad. Me gusta-ba como bicho, pero estaba clarisimo que era un auto basico, cero pretensiones.... pero aqui ese esperpento feo lo catalogan de SUV po...de ESE-U-VÉ. Estai cachando el carerajismo de Suzuki en Chile?

Es decir, el que lo compra no le importa absolutamente nada y no sabe nada de autos, lo unico que importa es que arranque todos los dias por la mañana y gaste poco

Para esa gente, el "confort" es una palabra solo existe como concepto para limpiarse el poto. No quiero "poner palabras en tu boca" pero a lo mejor tu lo encontrase simpático como un juguetito, pero por dios el juguete feo. Hay cosas mejores por lejos en el segmento, como el Renault Kwid que tampoco es un SUV por dios que optimistas se han puesto algunos deptos de marketing en chile ah?
 

artyFX

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Define gastón porque para mí que manejo un auto diesel, cualquier suv-crossover ( :asquito) que no rinda más de 15km/l mixto me parece gastador.
Si es por economía te recomiendo el ñuñuki y te sobra plata :yao
gaston que no de 5km en ciudad
tienes que definir lo siguiente:

- Segmento = OK
- Año minimo = Pendiente
- Km Minimo = Pendiente
- Presupuesto = OK
- Equipamiento = pendiente

Con eso puedes comenzar a filtrar modelos, de repente hay modelos que uno no tiene en vista pero al revisar precios y comentarios resultan bastante interesantes, dependiendo de los que quieras, podrias comprarte algo "grande" con ruedas y manubrio o algo mas "pequeño" pero con climatizador y masajeador de espalda, o eventualmente reducir el año para acceder a estas prestaciones, por ello es importante ver sin filtros mas que el precio en un rango de +-20% lo que "hay" en el mercado.

Como recomendacion general, no te fies de los "parques" de autos usados, ni tampoco de las automotoras establecidas, idealmente comprar a un particular (puedes conseguir mejor auto y mejor precio) y siempre revisa antes de comprar y cuando tengas decidido el modelo, busca la ficha tecnica para distinguir que trae cada version que se comercializo en Chile.
año aun no defino.
Los KM soy totalmente neofito en el tema, puesto que algunos afirmas que 100k no son un problemas pero otros se horrorizan con mas de 50k
modelos que he visto son RAV4 del 2014, CRV 2015. XV 2018, vitara 2019.
Con respecto a que cualquier auto cumple... pues si, pero no tendría gracia ir con un sedan a 15km/h porque a más se hace mierda por abajo
 

Tbon

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Si no requieres el espacio extra, de los que comentas los mas "economicos" son el XV y el Vitara.

Todos los modelos que mencionaste son bastante confiables y pueden pasar largamente los 200 o 300mil km, mientras se mantengan como corresponde.

Recomendacion para buscar usado, ojala que lo venda su propio dueño, que haya tenido los menos dueños posible, ojala con libro de mantenciones y hacerse acompañar por un mecanico para la evaluacion.

Saludos.
 

FMG

...
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Recuerdo que pensé hace años seriamente tener un Alto K10 de esos básicos a recagarse porque era realmente como manejar una cadrimoto con carroceria, los hace entretenidos de verdad con esa insonorizacion CERO aportaban a la sensacion de Velocidad.
Que chucha Tucson... es como masoquismo automotriz esa wea jaja.

pero aqui ese esperpento feo lo catalogan de SUV po...de ESE-U-VÉ. Estai cachando el carerajismo de Suzuki en Chile?
Hay de todo en la viña del señor po... no te acuerdas de Daimon y su super deportivo (veloster)
 

Tucson

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Que chucha Tucson... es como masoquismo automotriz esa wea jaja.

Uta wn, a veces de caliente/curioso, hasta el calamar mas feo de la disco te interesa :dalomismo


Despues claro, lo piensas varias veces y te das cuenta que no podis vivir tan rudimentariamente. Al final termine comprando el 306 aunque muy probablemente el Alto no hubiese tenido que meterle tanta plata pa dejarlo fino :meh
 
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k1kee

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Si no requieres el espacio extra, de los que comentas los mas "economicos" son el XV y el Vitara.

Todos los modelos que mencionaste son bastante confiables y pueden pasar largamente los 200 o 300mil km, mientras se mantengan como corresponde.

Recomendacion para buscar usado, ojala que lo venda su propio dueño, que haya tenido los menos dueños posible, ojala con libro de mantenciones y hacerse acompañar por un mecanico para la evaluacion.

Saludos.

Vitara en la misma frase q la palabra economico… primera vez q lo veo .

De todos, solo el xv se puede catalogar como “economico” vs el resto de la lista.

Vitara po ajjajajaj, no se si gasta mas el 1.6 o el 2.4 . Sinceramente deben ser 500 metros por litro de diferencia, q ascos de caja/motor.


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Templar

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ojo con los autos de Correa de distribución húmeda, no avisan cuando están malas y botan trozos al aceite.
 

Tbon

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Vitara en la misma frase q la palabra economico… primera vez q lo veo .

De todos, solo el xv se puede catalogar como “economico” vs el resto de la lista.

Vitara po ajjajajaj, no se si gasta mas el 1.6 o el 2.4 . Sinceramente deben ser 500 metros por litro de diferencia, q ascos de caja/motor.


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Si habla del Vitara 2019 yo asumo que es el crossover que se basa en la plataforma del sx4, no del Vitara antiguo que dejo de llegar a Chile el 2017 del que seguramente estas hablando tu 🤷‍♂️
 

k1kee

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Si habla del Vitara 2019 yo asumo que es el crossover que se basa en la plataforma del sx4, no del Vitara antiguo que dejo de llegar a Chile el 2017 del que seguramente estas hablando tu

Lee de nuevo el post q citaste, creo q dijo vitara 2014 o 15.
Edit: si, es 2019. Cual es el q no parece vitara pero le dicen vitara? Se q ese trae el motor nuevo, pero el otro sigue con el antiguo.

Edit 2: parece q vitara a secas es el q no parece vitara y grand vitara, sigue siendo el antiguo (si lo vendian todavía en el 2019)

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Tbon

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En terminos comparativos el (nuevo) Vitara 1.6 seria mas economico que el XV

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¡Buenas!
Aún me encuentro en la búsqueda de opciones de cara a la compra de un auto en diciembre y aún me queda lo referente a autos usados. Pero a veces asusta ver modelos con 100k de recorrido, partes muuy carreteadas, entre otros. Entonces...¿Qué sería lo ideal a seguir al ver un auto usado? Idealmente en crossover o suv, recomendaciones de modelos, quizás buscar en X o Z lugar... la verdad busco algo que no sea gaston y que aguante caminos de tierra del sur(descarto sedanes)

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Preguntale que aceite le pone, y ve el manual de fabricante, si usa una viscocidad mayor a la recomendada, ese auto ya tiene zorreo, revisale el refrigerante, si tiene AGUA (llave, destilada o agua verde). Alejate. Encenderlo con el deposito de agua o radiador destapado, si burbujea Alejate. No siempre un auto malo humea, existe una bujia llamada r21 que es hipercaliente, se usa para enmascarar fugas de aceite/agua a los cilindros ya que los quema de manera mas eficiente. Encenderlo con la varilla de aceite fuera, si humea o salpica por ahi, Alejate. Pueden haber autos con 100.000 o 200.000 sanitos como usados con apenas 50.000 todos zorreaos.
 
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