- Se incorporó
- 29 Marzo 2021
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Hola chicos,
Bueno, vengo de CHW buscando este foro hasta qué lo encontré!
Recurro a ustedes para preguntarles por los modelos del asunto. Estoy con app 17-18 palos para comprar una subaru y estoy entre esos dos modelos, año 2017 hacia arriba y como máximo 40.000km. He visto algunos en muy buen estado, solo por los portales de venta por supuesto, aún no concreto ninguna visita.
¿Qué referencias pueden darme de esos dos modelos, pros y contras? Alguno ha tenido?
Me acuerdo que había un modelo, el XV creo, que consumía aceite de motor (se evaporaba o qué sé yo) y otros mensajes como AT oil high temp pero no sé si los modelos más recientes les pasa lo mismo; dicen, dicen que son autos para toda la vida (correctamente mantenidos) y el qué tuvo subaru lo cambio por otro subaru; ¿es tan así?
El uso, básicamente carretera 80%, 20% ciudad; caminos de ripio, tierra y barro con dos perros de raza mediana arriba, unos 10.000km máximo 12.000mkm por año.
Vengo de una Nissan X-trail t30 2.5L 2011 bencinero, un tanque indestructible que la única razón por la que la vendí fue porque carece de tecnología, como control de estabilidad, crucero y ese tipo de chiches.
Igual estaba viendo una L200 AT Dakar (y ponerle la cupula para llevar los perros ahí y no me dejen la cagá en el tapiz), pero todos me dicen que por el kilometraje al año no se justifica, a menos que tuviese la L200 solo para los viajes largos al campo 100% carretera por el tema de los filtros y todas esas weas que se tapan por las bajas rpm y usar un auto más chico para moverse al supermercado.
Saludos!
Bueno, vengo de CHW buscando este foro hasta qué lo encontré!
Recurro a ustedes para preguntarles por los modelos del asunto. Estoy con app 17-18 palos para comprar una subaru y estoy entre esos dos modelos, año 2017 hacia arriba y como máximo 40.000km. He visto algunos en muy buen estado, solo por los portales de venta por supuesto, aún no concreto ninguna visita.
¿Qué referencias pueden darme de esos dos modelos, pros y contras? Alguno ha tenido?
Me acuerdo que había un modelo, el XV creo, que consumía aceite de motor (se evaporaba o qué sé yo) y otros mensajes como AT oil high temp pero no sé si los modelos más recientes les pasa lo mismo; dicen, dicen que son autos para toda la vida (correctamente mantenidos) y el qué tuvo subaru lo cambio por otro subaru; ¿es tan así?
El uso, básicamente carretera 80%, 20% ciudad; caminos de ripio, tierra y barro con dos perros de raza mediana arriba, unos 10.000km máximo 12.000mkm por año.
Vengo de una Nissan X-trail t30 2.5L 2011 bencinero, un tanque indestructible que la única razón por la que la vendí fue porque carece de tecnología, como control de estabilidad, crucero y ese tipo de chiches.
Igual estaba viendo una L200 AT Dakar (y ponerle la cupula para llevar los perros ahí y no me dejen la cagá en el tapiz), pero todos me dicen que por el kilometraje al año no se justifica, a menos que tuviese la L200 solo para los viajes largos al campo 100% carretera por el tema de los filtros y todas esas weas que se tapan por las bajas rpm y usar un auto más chico para moverse al supermercado.
Saludos!
