Review BMW 180d oink edition

Tbon dijo:

Me pille con el estreno del review hecho por Guille Alfonsin, dispuesto a reirme por el cambio a traccion delantera y parece que mas alla del look, bien podria terminar tapando bocas

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No me sorprende, nadie nunca ha dicho que los MINI (por que eso es lo que es el serie 1 f40) tienen mal manejo, al contrario, muchos los consideran como algunos de los mejores fwd, incluyendome. En general muchos reviewers de autos estan de acuerdo que el serie 1 es uno de los mejores del segmento en cuanto a "manejo" pero eso no quita que siga siendo fwd.

Y ahi es donde me queiro detener, me parece injusto de parte de todos esos reviewers decir "objetivamente este es mejor que el anterior aunque sea fwd" por que es obvio, estamos hablando de la nueva generacion de un modelo, los ingenieros y disenadores tienen a mano mejores tecnologias y en muchos casos para modelos como este, mas lucas para desarrollar las plataformas, les puedo asegurar, que a igualdad de condiciones, una version RWD hubiese sido muchisimo mejor (en cuanto a sensaciones, ojo).

Asi que no puedo dejar de pensar que por no se que motivo (nostalgia tal vez?) los reviewers pecan mucho de apologistas de la marca, y le perdonan mas cosas que a otras.

Me parece particularmente contradictoria (y me extrana ya habiendo visto varios videos de guille) el decir que el bmw es de los mejores en sensaciones, pero a la vez criticar justamente la falta de feedback del volante (resultado directo de ser fwd), y ademas testeando un automatico.

Asi que no concuerdo, no creo que tape bocas, por que con el serie 1 ahora bmw es uno mas del monton, y para el segmento-C FWD, las "Sensaciones" no son lo unico mas importante.

Queda algun auto de segmento C de tracción trasera?

Tbon dijo:

Queda algun auto de segmento C de tracción trasera?

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Nop, el BMW era el unico (y era lo que lo hacia realmente especial y lo diferenciaba del resto). Enhorabuena por los duenos de las versiones mas deportivas de la generacion anterior, por que se convirtieron en clasicos instantaneos

Un hatchback pequeno con motor I6 y traccion trasera con diferencial autoblocante (en las versiones mas deportivas) es algo que realmente era unico.

Otra cosa que me acorde es que me parece que hace falta, mencionar a los franceses en cuanto a sensaciones, de los hot hatch modernos que he probado lejos el que encuentro mas rico de todos es el megane RS, ese auto es muy muy alegre de cola, es muy entrete, me parece que cuando se analiza a los hot hatch alemanes convenientemente se olvidan de los franceses.

WesReckless dijo:

convirtieron en clasicos instantaneos

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RIP serie 1, tenias hartas yayitas, pero eras especial

Tucson dijo:

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El 1m es otra wea, me conformo con un 125 sedan de esa generación

Debo decir que los serie 1 que vinieron despues no me movian el piso la verdad.

Tbon dijo:

El 1m es otra wea, me conformo con un 125 sedan de esa generación

Debo decir que los serie 1 que vinieron despues no me movian el piso la verdad.

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Era hermoso, lastima que sus sucesores nunca lograron capturar ese aspecto.

Que bueno ver este review después de que el Jueves reservamos un 118d Sport con mi pareja

Yo lo maneje hace varios meses cuando recién llego, antes de comprarme la Forester, pero finalmente no lo compré y quedé con la bala pasada por lo rico que era el auto.

Después de eso, ahora mi pareja quería cambiar la CX5 y fue a probar la nueva Escape, Q3, XV, XC40, etc y no se lograba convencer por ninguna que por precio, equipamiento y reacción la convenciera... Es de patita pesada y la CX5 era la 2.2D GT que es bien rápida y completa.

En una de esas vueltas probando autos encontraba que todas las SUV que probaba o eran lentas o venían peladas o demasiado caras. Así que le dije que fueramos a probar el 118i para que probara algo más entretenido y me miró con cara "cómo voy a andar en un auto chico".

Se subió, lo probo y lo reservó ahí mismo un 118d.

Creo que de verdad es un auto que se vende por como se maneja y no por dejar de se tracción trasera. Claro que el precio y equipamiento es super cuestioable.

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Kaze_cl dijo:

es un auto que se vende por como se maneja

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Tal vez tu te lo compraste por ese motivo, pero el 80% de los compradores del serie 1 no tiene la mas minima idea de lo que esta manejando

Kaze_cl dijo:

Que bueno ver este review después de que el Jueves reservamos un 118d Sport con mi pareja

Yo lo maneje hace varios meses cuando recién llego, antes de comprarme la Forester, pero finalmente no lo compré y quedé con la bala pasada por lo rico que era el auto.

Después de eso, ahora mi pareja quería cambiar la CX5 y fue a probar la nueva Escape, Q3, XV, XC40, etc y no se lograba convencer por ninguna que por precio, equipamiento y reacción la convenciera... Es de patita pesada y la CX5 era la 2.2D GT que es bien rápida y completa.

En una de esas vueltas probando autos encontraba que todas las SUV que probaba o eran lentas o venían peladas o demasiado caras. Así que le dije que fueramos a probar el 118i para que probara algo más entretenido y me miró con cara "cómo voy a andar en un auto chico".

Se subió, lo probo y lo reservó ahí mismo un 118d.

Creo que de verdad es un auto que se vende por como se maneja y no por dejar de se tracción trasera. Claro que el precio y equipamiento es super cuestioable.

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Creo q lo compró mas por ser bmw
Lo dejas en claro con tu ultima frase.

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