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- 20 Enero 2004
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Repuestos e Insumos: Listado de marcas decentes e información
Liños, les parece si vamos haciendo un listado de recomendaciones generales y marcas decentes-buenas para los componentes e insumos que normalmente se recambian en nuestros cacharros?, la idea es tener una guía para quien busca una orientación rápida y precisa.
Comenzare con la información que tengo a la mano en algunas categorías, la idea es ir agregando información y modelos específicos de ser posible en la medida que vayan aportando con nuevas información:
Aceite
Los aceites son un insumo vital para el automóvil, mientras mejor sea la calidad de este, mas tiempo nos durará el motor en buenas condiciones. Los hay del tipo mineral, semi-sintético y sintético, se recomienda usar al menos semi-sintético que sea de buena familia, a su vez los sintéticos se dividen en grupos: Base grupo III, grupo IV y Grupo V, siendo los 2 ultimo los de mejores prestaciones, en general se recomienda que vengan fabricados en Europa (Alemania, UK, Bélgica, Francia, Holanda) para asegurar su calidad, evitar a toda costa los fabricados en Sudamérica.
Las recomendaciones son:
Yacco Galaxie GT (Full sintetico - altas prestaciones - Base Grupo V)
Yacco Galaxie RS (full sintetico - Base Grupo IV)
Yacco P-Lube (Sintetico - Low Saps especial para vehiculos con filtro DPF (diesel)
Yacco VX1000 (Sintetico - no está clara su base, pero se cree es una mezcla de grupo III y IV)
Motul 4100 (Semi-sintetico)
Motul 8100 Xcess (Full sintetico - Base grupo IV)
Motul 300V (Full sintetico - Base grupo V - altas prestaciones)
Liquimoly MoS2 (Semi-sintetico - con aditivo antifriccionante especial para proteger motores con mas kilometraje)
Liquimoly TOP TEC (Sintetico- no está clara su base, pero se cree es una mezcla de grupo III y IV)
Liquimoly Synthoil GT1 (Full sintetico - no esta clara su base, pero se cree es grupo IV y V)
Castrol Magnatec 10w40 y 15w40 (Semi-sintetico, recomendable solo si no estan fabricados en sudamerica)
Castrol Magnatec 5w40 y 5w30 (Sinteticos, se cree de base grupo III)
Castrol Edge (Full sintetico, base grupo IV, recomendable solo si no esta fabricado en sudamerica)
Mobil 1 European Formula (Full sintetico, base grupo IV, solo en su versión European Formula fabricado en UK)
Mobil 1 (Sinteticos, se cree de base grupo III, recomendable solo si no esta fabricado en sudamerica-centroamerica)
GS Kixx PAO (Full sintetico - base grupo IV)
Filtro de Aceite
Este es un elemento escencial en el cuidado del motor, es altamente aconsejable reemplazarlo cada cambio de aceite para evitar la saturación del elemento filtrante. Se recomienda usar siempre el filtro original de la marca ya que el elemento filtrante es de mucha mejor calidad que cualquier otro disponible.De requerir usar un filtro alternativo, se recomienda acortar lo mas posible los intervalos de recambio.
-Bosch (estos filtros se certifican como originales para las marcas del grupo VAG (VW-Audi-Skoda)
-Mecafilter (se utilizan como originales para las marcas del grupo PSA (Citroen-Peugeot)
-Febi tambien es filtro OEM en VAG (Skoda mas precisamente)
-Asakashi: marca japonesa recomendada por @poser especialmente para marcas asiaticas
Filtro de Aire
Al igual que el filtro de aceite, siempre el original es el de mejor calidad, de requerir usar un filtro alternativo se recomienda acortar lo mas posible los intervalos de cambio.
De los filtros alternativos, las marcas mas conocidas son:
-K&N
-Fram
-TYC
-Mahle Filtros OEM para el grupo VAG (Skoda)
-Asakashi: marca japonesa recomendado por @poser especialmente para marcas asiaticas
Bujías
Estos componentes son los que permitirán dar ignición a la mezcla en el motor. Existen de distintos tipos, tradicionales, de iridio, de platino y de platino-iridio, en circunstancias normales las de platino-iridio no entregan ninguna mejora a nivel de rendimiento, pero proporcionan mayor duración, dependiendo de la marca y uso, pueden llegar a durar 100mil km, la mayoría de las marcas de automóviles actuales integra este tipo de bujías de fabrica.
-NGK (Mayormente para autos Japoneses)
-Denso (Vienen equipadas de fabrica generalmente en autos Japoneses)
-Bosch (para todo tipo de vehiculos, se recomiendan solo si estan fabricadas en alemania)
-Beru (generalmente vienen equipadas en automoviles Europeos de alta gama, se recomiendan si son fabricadas en Francia o Alemania)
Correas
Las correas son componentes que en general se fabrican según las especificaciones del fabricante y tienen intervalo de cambios muy definidos por tabla de mantención, por lo mismo se recomienda usar los originales, sin embargo existen algunas marcas especialistas que son reconocidas por su calidad:
-Continental (recomendable si estan fabricadas en Alemania)
-Gates (Recomendable si estan fabricadas en Alemania o USA)
-Mitsuboshi (Recomendable si estan fabricadas en Japon)
Bombas de Agua
Las bombas de agua son parte fundamental del ciclo de refrigeración del motor, normalmente estas están definidas en intervalos por guia de mantenimiento. Claramente al ser un componente de motor siempre es mejor optar por el original, sin embargo existen algunos terceros fabricantes que se han ganado su fama entregando productos de muy buena factura para ser alternativos, en otros casos son incluso los fabricantes que proveen los productos como originales bajo las marcas
Automotrices para sus automóviles nuevos
-Aisin (marca orientada a modelos principalmente Japoneses, son equipamiento de fabrica para Honda y Subaru)
-GMB (marca alternativa de buena factura, son normalmente de fabricación japonesa)
-Nissan NPW (marca alternativa de buena factura, son normalmente de fabricación japonesa)
-Metelli (Marca italiana, generalmente orientada a automoviles italianos y franceses, son equipamiento de fabrica para
algunos modelos de Peugeot y Citroen)
-Valeo (Marca francesa, se fabrican en turquia y españa, son equipamiento de fabrica para algunos modelos PSA y Renault)
Pastillas de freno
Estos insumos son claramente vitales para mantener la seguridad de nuestro auto, algunas marcas entregan el cambio en tabla de mantenciones, pero generalmente el cambio depende estrictamente del desgaste que estos tengan por eso es recomendable revisarlos de forma periodica.
Por norma general se pueden encontrar 3 tipos de compuestos para las pastillas de freno: Organicas, semi-metalicas y ceramicas. Las primeras si bien tienen una respuesta de frenado muy buena, tienen una duracion corta y generan mucho polvo, las semi-metalicas por su lado tienen una respuesta de frenado relativa a sus compuestos, mientras mas metálica mas durable pero se pierde efectividad mas rápido con temperatura, en el caso de las cerámicas son todo lo contrario, normalmente tienen una "primera mordida" poco efectiva hasta que toman temperatura, pero suelen tener un rendimiento sobresaliente bajo exigencia, duran mucho mas y generan poco polvo.
De las marcas mas conocidas y recomendables podemos encontrar:
-Jurid (normalmente Cerámicas y son equipadas de fabrica en BMW-Mercedes), normalmente fabricadas en Alemania.
-Bendix - la linea CQ es la estándar cerámica para automóviles de turismos, pertenecen al mismo Holding de Jurid (Honeywell) pero se orientan al aftermarket, por lo que son reconocidas por su calidad, normalmente son fabricadas en Canada o USA. (existe una linea Ceramic Global que se fabrica en China, no son recomendables)
-Hawk Performance - marca especializada en altas prestaciones, casi todas sus lineas cerámicas, fabricadas en USA.
-EBC - marca Inglesa de componentes de frenado, para algunos fabrican las mejores pastillas de freno del mercado. Tienen productos de uso diario, performance para calle y para competición.
-Akebono - Marca japonesa, se integran como equipamiento de fabrica a casi todas las marcas Japonesas.
-ATE: marca italo-germana, entrega equipamiento de fabrica a algunos modelos del grupo VAG (Skoda)
Opciones baratas y razonables
-Fritec Ceramicas, son fabricadas en Mexico (se recomiendan solo las ceramicas)
-Roadhouse - fabricadas en españa.
-Rotex - Fabricadas en canada
-TRW - Marca norteamericana, llegan fabricadas de canada y brasil.
-Valeo - Marca francesa, entregan productos de calidad original principalmente a marcas francesas.
-Italbrakes GTX
Discos de Freno
Estos son componentes criticos para el frenado, suele suceder con frecuencia que a lo largo de su vida util comienzan a deformarse por los cambios de temperatura bruscos, frente a esto normalmente se realiza un proceso de rectificado donde se les saca material para "emparejarlos", no obstante algunos automoviles permiten muy pocas rectificaciones, hay algunos que de hecho no se pueden rectificar y hay que reemplazarlos.
Existen varios tipos de discos, están los ventilados, los sólidos, los lisos y los con perforaciones/ranuras, normalmente los ventilados tienen una sección en medio para disipar mejor el calor, se equipan en casi todos los automóviles en el tren delantero, los sólidos por su parte no traen esta sección y son de una sola pieza mazisa, normalmente estos se equipan en los ejes traseros.
Por su lado, los discos con perforaciones y ranuras están orientados al mercado "performance", esto porque estas intervenciones en el disco permiten disipar mejor el calor y también evacuar mejor los gases que se liberan al momento de la frenada lo que evita el "patinado" de la pastilla sobre el disco mejorando la efectividad de la frenada. La contraparte de estos tipos de discos es que aquellos que son de baja calidad pueden tender a romperse por lo que no se recomiendan a no ser que sean de lineas top de gama de fabricantes respetables.
Aquellos de calidad reconocida encontramos
-Zimmermann - empresa alemana, normalmente suple de equipamiento de fabrica a marcas alemanas.
-EBC - Empresa inglesa, orientada al mercado aftermarket performance
-ATE - empresa que pertenece a Continental Group, algunas de sus lineas premium se fabrican en Europa, tambien hay algunas hechas en China (no recomendables) y Argentina.
-Brembo - Empresa italiana, entregan equipamiento de fabrica normalmente a modelos deportivos de distintas marcas (Ferrari, Pagani, BMW, etc.) fabrica la mayor parte de sus productos en españa, hay productos que se fabrican en Mexico y Brazil tambien de calidad.
Marcas alternativas razonables
-Centric - uno de los fabricantes de mayor cobertura en USA, producen mayormente en China y Mexico.
-Raybestos - idem a Centric.
-ACdelco - Entregan el equipamiento de fabrica de los automoviles de GM ya que son parte tambien de esta empresa.
Amortiguadores
Es recurrente que al llegar a kilometrajes sobre los 60k km se requiera realizar el cambio de amortiguadores, estos se cambian de a pares y existen por lo general dos tipos, a gas e hidráulicos, ambos cumplen la misma función, sin embargo se diferencian en que los hidráulicos entregan mayor confort al ser menos rígidos y los de gas proporcionan mayor rendimiento en curvas.
De las marcas recomendables
-Kayaba/KYB - marca Japonesa, son los fabricantes del 90% de las suspensiones de equipo original de los automoviles asiaticos.
-Sachs - marca Alemana, entrega gran parte de los equipos de suspensión original en automoviles europeos y norteamericanos, se fabrican en europa y mexico.
-BOGE - marca alemana parte del grupo ZF (conocido por las cajas automaticas), tambien entregan equipo original a marcas europeas.
Marcas alternativas razonables
-Record - marca francesa, entregan soluciones principalmente para automóviles franceses, fabrican en turquia, europa y argentina.
-Gabriel - marca norteamericana, se enfocan principalmente en automovilismo de marcas norteamericanas.
-Nakata - marca brasileña, se enfocan en automovilismo europeos, en particular del grupo VAG
Neumáticos
Los neumáticos son los que mantienen nuestro auto conectado al piso, por lo mismo es importante siempre considerarlos como un elemento que define en gran parte la seguridad en el andar. Estos insumos tan importantes podríamos clasificarlos en 3 grupos, de Verano, Invierno y mixtos, los que responden a mantener la mejor tracción posible en las distintas condiciones ambientales. No obstante lo anterior, los neumáticos de invierno no tienen un uso tan extendido en nuestro país, ya que están orientados a condiciones de nieve y hielo que están presentes de forma importante solo en algunas zonas extremas de Chile, no obstante es bueno considerar que si se circulará con estas condiciones es fundamental contar con neumáticos adecuados.
Dentro de estos grandes grupos generales podemos encontrar distintos enfoques dependiendo de lo que se busca en un neumático, por un lado se encuentra las características de agarre y rendimiento, pero también entran en juego la durabilidad, confort, resistencia de rodado, etc.. Normalmente esta ecuación no es perfecta, por ejemplo si se quiere un neumático de altas prestaciones con mucho agarre, probablemente su vida útil será menor, si se requiere que tenga baja resistencia de rodado para mejorar el consumo, se perderá agarre, etc..
Dentro de las marcas mas importantes encontramos
Michelin - marca francesa, los mejores se fabrican en europa (ojo que se fabrican en sudamerica tb sin la misma calidad)
Pirelli - marca italiana, idem a la anterior.
Bridgestone - marca japonesa, tambien fabrican en todo el mundo, lo recomendable es buscar aquellos fabricados en el pais de origen.
Dunlop - marca japonesa, fabrican casi todo en Japon y las lineas baratas en Tailandia, Malasia, etc.
Continental - marca Alemana, no todos estan fabricados en europa.
Alternativos de buenas prestaciones
Maxxis - Marca taiwanesa, tienen modelos de buen rendimiento por el precio.
Toyo - Marca Japonesa, fabrican casi la totalidad de sus productos en Japon.
Falken - Marca perteneciente a Dunlop, se caracterizan por buen rendimiento pero baja durabilidad.
Sumitomo - Marca perteneciente a Dunlop, se enfocan en entregar productos razonables a buen precio.
Nexen - Marca Koreana, Kia y Hyundai están utilizando algunos modelos como equipamiento de fabrica.
Khumo - Marca Koreana, idem anterior.
Hankook - Marca Korena, tienen productos de muy buena factura como la linea Ventus.
-Vredestein - marca Holandesa que ha ganado varios premios por su línea Sportrac y Ultrac, los neumáticos son diseñados por Disegno Giugiaro
Kit de Embrague
Este componente en los automoviles de transmision mecanica normalmente requiere cambio pasados los 80mi km, puede requerirse antes o despues dependiendo del uso y costumbres de conduccion.
-Exedy: marca japonesa, suple de equipamiento de fabrica a la mayoria de los automoviles de procedencia asiatica.
-Luk: marca alemana, provee de equipamiento de fabrica y de calidad original al grupo VAG y algunos otros (productos con procedencia española, turca y brasileña, por lo general todas de buena calidad)
-Valeo: marca francesa, suple de equipamiento de fabrica a las marcas Francesas, no se recomiendan las procedentes de China (PHC Valeo)
Baterías
Este componente es crucial para el proceso de ignicion del auto, además permite operar todos los perifericos (luces, radio, sensores, la caja AT tambien se ve alimentada por esta). La calidad de esta determinará por un lado su longevidad en buenas condiciones, pero tambien incidirá en la reserva que proporcione para operar sin la carga del alternador, si la calidad es baja, el alternador trabajará más para cargarla y además será mas facil que se descargue si se operan los perifericos con el auto apagado. Es importante tambien considerar que a bajas temperaturas la ignicion requiere mayor potencia, si bien en la mayor parte del pais no debiese ser un problema, en zonas extremas con muy bajas temperaturas se vuelve muy importante, por lo que se recomienda que la bateria proporcione un valor CCA (Corriente de arranque en frio)a bajas temperaturas que permita su operación.
Existen disponibles mayormente 2 tipos de baterias, las libres de mantenimiento y las con mantencion, estas ultimas ya casi no se ven y se recomiendo siempre ir derechamente por una del primer tipo. Es importante considerar que existen varios tipos de tamaños, por lo que se recomienda medir la bateria antes de comprarla, ademas de constatar el orden de los bornes para estar seguros de que es compatible con nuestro vehiculo.
Las baterias entregan por norma general informacion de 3 valores: AH (amperes hora), CCA (Corriente de arranque en frio) y reserva (en minutos), mientras mayores sean estos numeros, en particular los ultimos 2, mejor.
Marcas recomendadas
-Bosch
-Varta
-GS
-Hankook
-Exide
Marcas alternativas BBB
-Powermeister
-Enermax
-ACDelco
Quedo atento a sus opiniones/sugerencias para completar con sus aportes y ordenar lo mejor posible la información
Saludos!
Liños, les parece si vamos haciendo un listado de recomendaciones generales y marcas decentes-buenas para los componentes e insumos que normalmente se recambian en nuestros cacharros?, la idea es tener una guía para quien busca una orientación rápida y precisa.
Comenzare con la información que tengo a la mano en algunas categorías, la idea es ir agregando información y modelos específicos de ser posible en la medida que vayan aportando con nuevas información:
Aceite
Los aceites son un insumo vital para el automóvil, mientras mejor sea la calidad de este, mas tiempo nos durará el motor en buenas condiciones. Los hay del tipo mineral, semi-sintético y sintético, se recomienda usar al menos semi-sintético que sea de buena familia, a su vez los sintéticos se dividen en grupos: Base grupo III, grupo IV y Grupo V, siendo los 2 ultimo los de mejores prestaciones, en general se recomienda que vengan fabricados en Europa (Alemania, UK, Bélgica, Francia, Holanda) para asegurar su calidad, evitar a toda costa los fabricados en Sudamérica.
Las recomendaciones son:
Yacco Galaxie GT (Full sintetico - altas prestaciones - Base Grupo V)
Yacco Galaxie RS (full sintetico - Base Grupo IV)
Yacco P-Lube (Sintetico - Low Saps especial para vehiculos con filtro DPF (diesel)
Yacco VX1000 (Sintetico - no está clara su base, pero se cree es una mezcla de grupo III y IV)
Motul 4100 (Semi-sintetico)
Motul 8100 Xcess (Full sintetico - Base grupo IV)
Motul 300V (Full sintetico - Base grupo V - altas prestaciones)
Liquimoly MoS2 (Semi-sintetico - con aditivo antifriccionante especial para proteger motores con mas kilometraje)
Liquimoly TOP TEC (Sintetico- no está clara su base, pero se cree es una mezcla de grupo III y IV)
Liquimoly Synthoil GT1 (Full sintetico - no esta clara su base, pero se cree es grupo IV y V)
Castrol Magnatec 10w40 y 15w40 (Semi-sintetico, recomendable solo si no estan fabricados en sudamerica)
Castrol Magnatec 5w40 y 5w30 (Sinteticos, se cree de base grupo III)
Castrol Edge (Full sintetico, base grupo IV, recomendable solo si no esta fabricado en sudamerica)
Mobil 1 European Formula (Full sintetico, base grupo IV, solo en su versión European Formula fabricado en UK)
Mobil 1 (Sinteticos, se cree de base grupo III, recomendable solo si no esta fabricado en sudamerica-centroamerica)
GS Kixx PAO (Full sintetico - base grupo IV)
Filtro de Aceite
Este es un elemento escencial en el cuidado del motor, es altamente aconsejable reemplazarlo cada cambio de aceite para evitar la saturación del elemento filtrante. Se recomienda usar siempre el filtro original de la marca ya que el elemento filtrante es de mucha mejor calidad que cualquier otro disponible.De requerir usar un filtro alternativo, se recomienda acortar lo mas posible los intervalos de recambio.
-Bosch (estos filtros se certifican como originales para las marcas del grupo VAG (VW-Audi-Skoda)
-Mecafilter (se utilizan como originales para las marcas del grupo PSA (Citroen-Peugeot)
-Febi tambien es filtro OEM en VAG (Skoda mas precisamente)
-Asakashi: marca japonesa recomendada por @poser especialmente para marcas asiaticas
Filtro de Aire
Al igual que el filtro de aceite, siempre el original es el de mejor calidad, de requerir usar un filtro alternativo se recomienda acortar lo mas posible los intervalos de cambio.
De los filtros alternativos, las marcas mas conocidas son:
-K&N
-Fram
-TYC
-Mahle Filtros OEM para el grupo VAG (Skoda)
-Asakashi: marca japonesa recomendado por @poser especialmente para marcas asiaticas
Bujías
Estos componentes son los que permitirán dar ignición a la mezcla en el motor. Existen de distintos tipos, tradicionales, de iridio, de platino y de platino-iridio, en circunstancias normales las de platino-iridio no entregan ninguna mejora a nivel de rendimiento, pero proporcionan mayor duración, dependiendo de la marca y uso, pueden llegar a durar 100mil km, la mayoría de las marcas de automóviles actuales integra este tipo de bujías de fabrica.
-NGK (Mayormente para autos Japoneses)
-Denso (Vienen equipadas de fabrica generalmente en autos Japoneses)
-Bosch (para todo tipo de vehiculos, se recomiendan solo si estan fabricadas en alemania)
-Beru (generalmente vienen equipadas en automoviles Europeos de alta gama, se recomiendan si son fabricadas en Francia o Alemania)
Correas
Las correas son componentes que en general se fabrican según las especificaciones del fabricante y tienen intervalo de cambios muy definidos por tabla de mantención, por lo mismo se recomienda usar los originales, sin embargo existen algunas marcas especialistas que son reconocidas por su calidad:
-Continental (recomendable si estan fabricadas en Alemania)
-Gates (Recomendable si estan fabricadas en Alemania o USA)
-Mitsuboshi (Recomendable si estan fabricadas en Japon)
Bombas de Agua
Las bombas de agua son parte fundamental del ciclo de refrigeración del motor, normalmente estas están definidas en intervalos por guia de mantenimiento. Claramente al ser un componente de motor siempre es mejor optar por el original, sin embargo existen algunos terceros fabricantes que se han ganado su fama entregando productos de muy buena factura para ser alternativos, en otros casos son incluso los fabricantes que proveen los productos como originales bajo las marcas
Automotrices para sus automóviles nuevos
-Aisin (marca orientada a modelos principalmente Japoneses, son equipamiento de fabrica para Honda y Subaru)
-GMB (marca alternativa de buena factura, son normalmente de fabricación japonesa)
-Nissan NPW (marca alternativa de buena factura, son normalmente de fabricación japonesa)
-Metelli (Marca italiana, generalmente orientada a automoviles italianos y franceses, son equipamiento de fabrica para
algunos modelos de Peugeot y Citroen)
-Valeo (Marca francesa, se fabrican en turquia y españa, son equipamiento de fabrica para algunos modelos PSA y Renault)
Pastillas de freno
Estos insumos son claramente vitales para mantener la seguridad de nuestro auto, algunas marcas entregan el cambio en tabla de mantenciones, pero generalmente el cambio depende estrictamente del desgaste que estos tengan por eso es recomendable revisarlos de forma periodica.
Por norma general se pueden encontrar 3 tipos de compuestos para las pastillas de freno: Organicas, semi-metalicas y ceramicas. Las primeras si bien tienen una respuesta de frenado muy buena, tienen una duracion corta y generan mucho polvo, las semi-metalicas por su lado tienen una respuesta de frenado relativa a sus compuestos, mientras mas metálica mas durable pero se pierde efectividad mas rápido con temperatura, en el caso de las cerámicas son todo lo contrario, normalmente tienen una "primera mordida" poco efectiva hasta que toman temperatura, pero suelen tener un rendimiento sobresaliente bajo exigencia, duran mucho mas y generan poco polvo.
De las marcas mas conocidas y recomendables podemos encontrar:
-Jurid (normalmente Cerámicas y son equipadas de fabrica en BMW-Mercedes), normalmente fabricadas en Alemania.
-Bendix - la linea CQ es la estándar cerámica para automóviles de turismos, pertenecen al mismo Holding de Jurid (Honeywell) pero se orientan al aftermarket, por lo que son reconocidas por su calidad, normalmente son fabricadas en Canada o USA. (existe una linea Ceramic Global que se fabrica en China, no son recomendables)
-Hawk Performance - marca especializada en altas prestaciones, casi todas sus lineas cerámicas, fabricadas en USA.
-EBC - marca Inglesa de componentes de frenado, para algunos fabrican las mejores pastillas de freno del mercado. Tienen productos de uso diario, performance para calle y para competición.
-Akebono - Marca japonesa, se integran como equipamiento de fabrica a casi todas las marcas Japonesas.
-ATE: marca italo-germana, entrega equipamiento de fabrica a algunos modelos del grupo VAG (Skoda)
Opciones baratas y razonables
-Fritec Ceramicas, son fabricadas en Mexico (se recomiendan solo las ceramicas)
-Roadhouse - fabricadas en españa.
-Rotex - Fabricadas en canada
-TRW - Marca norteamericana, llegan fabricadas de canada y brasil.
-Valeo - Marca francesa, entregan productos de calidad original principalmente a marcas francesas.
-Italbrakes GTX
Discos de Freno
Estos son componentes criticos para el frenado, suele suceder con frecuencia que a lo largo de su vida util comienzan a deformarse por los cambios de temperatura bruscos, frente a esto normalmente se realiza un proceso de rectificado donde se les saca material para "emparejarlos", no obstante algunos automoviles permiten muy pocas rectificaciones, hay algunos que de hecho no se pueden rectificar y hay que reemplazarlos.
Existen varios tipos de discos, están los ventilados, los sólidos, los lisos y los con perforaciones/ranuras, normalmente los ventilados tienen una sección en medio para disipar mejor el calor, se equipan en casi todos los automóviles en el tren delantero, los sólidos por su parte no traen esta sección y son de una sola pieza mazisa, normalmente estos se equipan en los ejes traseros.
Por su lado, los discos con perforaciones y ranuras están orientados al mercado "performance", esto porque estas intervenciones en el disco permiten disipar mejor el calor y también evacuar mejor los gases que se liberan al momento de la frenada lo que evita el "patinado" de la pastilla sobre el disco mejorando la efectividad de la frenada. La contraparte de estos tipos de discos es que aquellos que son de baja calidad pueden tender a romperse por lo que no se recomiendan a no ser que sean de lineas top de gama de fabricantes respetables.
Aquellos de calidad reconocida encontramos
-Zimmermann - empresa alemana, normalmente suple de equipamiento de fabrica a marcas alemanas.
-EBC - Empresa inglesa, orientada al mercado aftermarket performance
-ATE - empresa que pertenece a Continental Group, algunas de sus lineas premium se fabrican en Europa, tambien hay algunas hechas en China (no recomendables) y Argentina.
-Brembo - Empresa italiana, entregan equipamiento de fabrica normalmente a modelos deportivos de distintas marcas (Ferrari, Pagani, BMW, etc.) fabrica la mayor parte de sus productos en españa, hay productos que se fabrican en Mexico y Brazil tambien de calidad.
Marcas alternativas razonables
-Centric - uno de los fabricantes de mayor cobertura en USA, producen mayormente en China y Mexico.
-Raybestos - idem a Centric.
-ACdelco - Entregan el equipamiento de fabrica de los automoviles de GM ya que son parte tambien de esta empresa.
Amortiguadores
Es recurrente que al llegar a kilometrajes sobre los 60k km se requiera realizar el cambio de amortiguadores, estos se cambian de a pares y existen por lo general dos tipos, a gas e hidráulicos, ambos cumplen la misma función, sin embargo se diferencian en que los hidráulicos entregan mayor confort al ser menos rígidos y los de gas proporcionan mayor rendimiento en curvas.
De las marcas recomendables
-Kayaba/KYB - marca Japonesa, son los fabricantes del 90% de las suspensiones de equipo original de los automoviles asiaticos.
-Sachs - marca Alemana, entrega gran parte de los equipos de suspensión original en automoviles europeos y norteamericanos, se fabrican en europa y mexico.
-BOGE - marca alemana parte del grupo ZF (conocido por las cajas automaticas), tambien entregan equipo original a marcas europeas.
Marcas alternativas razonables
-Record - marca francesa, entregan soluciones principalmente para automóviles franceses, fabrican en turquia, europa y argentina.
-Gabriel - marca norteamericana, se enfocan principalmente en automovilismo de marcas norteamericanas.
-Nakata - marca brasileña, se enfocan en automovilismo europeos, en particular del grupo VAG
Neumáticos
Los neumáticos son los que mantienen nuestro auto conectado al piso, por lo mismo es importante siempre considerarlos como un elemento que define en gran parte la seguridad en el andar. Estos insumos tan importantes podríamos clasificarlos en 3 grupos, de Verano, Invierno y mixtos, los que responden a mantener la mejor tracción posible en las distintas condiciones ambientales. No obstante lo anterior, los neumáticos de invierno no tienen un uso tan extendido en nuestro país, ya que están orientados a condiciones de nieve y hielo que están presentes de forma importante solo en algunas zonas extremas de Chile, no obstante es bueno considerar que si se circulará con estas condiciones es fundamental contar con neumáticos adecuados.
Dentro de estos grandes grupos generales podemos encontrar distintos enfoques dependiendo de lo que se busca en un neumático, por un lado se encuentra las características de agarre y rendimiento, pero también entran en juego la durabilidad, confort, resistencia de rodado, etc.. Normalmente esta ecuación no es perfecta, por ejemplo si se quiere un neumático de altas prestaciones con mucho agarre, probablemente su vida útil será menor, si se requiere que tenga baja resistencia de rodado para mejorar el consumo, se perderá agarre, etc..
Dentro de las marcas mas importantes encontramos
Michelin - marca francesa, los mejores se fabrican en europa (ojo que se fabrican en sudamerica tb sin la misma calidad)
Pirelli - marca italiana, idem a la anterior.
Bridgestone - marca japonesa, tambien fabrican en todo el mundo, lo recomendable es buscar aquellos fabricados en el pais de origen.
Dunlop - marca japonesa, fabrican casi todo en Japon y las lineas baratas en Tailandia, Malasia, etc.
Continental - marca Alemana, no todos estan fabricados en europa.
Alternativos de buenas prestaciones
Maxxis - Marca taiwanesa, tienen modelos de buen rendimiento por el precio.
Toyo - Marca Japonesa, fabrican casi la totalidad de sus productos en Japon.
Falken - Marca perteneciente a Dunlop, se caracterizan por buen rendimiento pero baja durabilidad.
Sumitomo - Marca perteneciente a Dunlop, se enfocan en entregar productos razonables a buen precio.
Nexen - Marca Koreana, Kia y Hyundai están utilizando algunos modelos como equipamiento de fabrica.
Khumo - Marca Koreana, idem anterior.
Hankook - Marca Korena, tienen productos de muy buena factura como la linea Ventus.
-Vredestein - marca Holandesa que ha ganado varios premios por su línea Sportrac y Ultrac, los neumáticos son diseñados por Disegno Giugiaro
Kit de Embrague
Este componente en los automoviles de transmision mecanica normalmente requiere cambio pasados los 80mi km, puede requerirse antes o despues dependiendo del uso y costumbres de conduccion.
-Exedy: marca japonesa, suple de equipamiento de fabrica a la mayoria de los automoviles de procedencia asiatica.
-Luk: marca alemana, provee de equipamiento de fabrica y de calidad original al grupo VAG y algunos otros (productos con procedencia española, turca y brasileña, por lo general todas de buena calidad)
-Valeo: marca francesa, suple de equipamiento de fabrica a las marcas Francesas, no se recomiendan las procedentes de China (PHC Valeo)
Baterías
Este componente es crucial para el proceso de ignicion del auto, además permite operar todos los perifericos (luces, radio, sensores, la caja AT tambien se ve alimentada por esta). La calidad de esta determinará por un lado su longevidad en buenas condiciones, pero tambien incidirá en la reserva que proporcione para operar sin la carga del alternador, si la calidad es baja, el alternador trabajará más para cargarla y además será mas facil que se descargue si se operan los perifericos con el auto apagado. Es importante tambien considerar que a bajas temperaturas la ignicion requiere mayor potencia, si bien en la mayor parte del pais no debiese ser un problema, en zonas extremas con muy bajas temperaturas se vuelve muy importante, por lo que se recomienda que la bateria proporcione un valor CCA (Corriente de arranque en frio)a bajas temperaturas que permita su operación.
Existen disponibles mayormente 2 tipos de baterias, las libres de mantenimiento y las con mantencion, estas ultimas ya casi no se ven y se recomiendo siempre ir derechamente por una del primer tipo. Es importante considerar que existen varios tipos de tamaños, por lo que se recomienda medir la bateria antes de comprarla, ademas de constatar el orden de los bornes para estar seguros de que es compatible con nuestro vehiculo.
Las baterias entregan por norma general informacion de 3 valores: AH (amperes hora), CCA (Corriente de arranque en frio) y reserva (en minutos), mientras mayores sean estos numeros, en particular los ultimos 2, mejor.
Marcas recomendadas
-Bosch
-Varta
-GS
-Hankook
-Exide
Marcas alternativas BBB
-Powermeister
-Enermax
-ACDelco
Quedo atento a sus opiniones/sugerencias para completar con sus aportes y ordenar lo mejor posible la información
Saludos!
Última modificación:
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