Electricos Que envidia los limites de velocidad de Alemania.

Ehhh.....por un lado es la raja poder andar rápido, cuando entras a la Autobahn es como entrar a disneyland de las carreteras. Al principio lo sentí así

Peeeeero por otro lado es terrible, no cualquier auto puede meterse ahi.

Ejemplo, al twingo le he sacado maximo 170kmh, pero ese auto en verdad anda "feliz" a 110, maximo 120. Y resulta que la enorme mayoria circula a 120 como minimo, es decir se vuelve "peligrosamente lento" a menos que claro, te vayas detras de un camion o una casa rodante todo el camino. Y CREEME que tener licencia de conducir alemana no garantiza que seas un buen conductor hay mucho huevón detras del volante, ademas de los camioneros de europa del este que en verdad les importa un soberano rábano todo , lo mas peligroso creo yo son los cambios repentinos de carril que todo el mundo los hace, y las distancias de seguridad que realmente valen callampa acá.

asi que nada. Yo evito andar en la autobahn, ni aunque tuviera un auto grande encuentro que es una experiencia relajante, hayque estar super atento SIEMPRE , despues de casi 1000km en las vacaciones creo que termine con 1 año menos de vida solo por el estress . asi que .... Para nada compa. Lo único bacán de verdad es que no existen los peajes ni tag ni nada

jajjajaja yo lo encontré la raja y lo sigo encontrando xD

Dentro del universo de conductores, los alemanes son lo mejor que he encontrado: siempre señalizan, siempre se corren a la pista que corresponde, es un relajo andar en Alemania, sobretodo pq sé que puedo adelantar a 150 sin que me saquen un parte (en las partes que se puede claro). Lo que sí hay que verificar 2 veces antes de adelantar y contar con que si ves a alguien en el espejo bieeeeeeen lejos puede que en 7 segundos te adelante.

Además, pta que es rico poder andar a 180 por un buen rato, con eso el tiempo se pasa volando y uno se come hartos kilómetros de una! Además, a esa velocidad pta que andas concentrado, pero claro, concuerdo en que necesitas un toco que le de. El mío nunca le he sacado más de 190, supuestamente podría dar 220, aunque vi otro que le sacó con harto esfuerzo 235, pero no estaba con neumáticos para esa velocidad.

En fin... es un gozo poder adelantar de forma rápida a ese típico wn que anda a 119, mientras que uno anda a 120 y está el otro detrás tuyo por 5 minutos pq quiere andar a 123. Una rápida adelantada a 150 y listo, de vuelta a la paz

Saludos.

Yo una vez llegué a 80 (en Chilito no más) y casi me hago pipí de susto

para los que les gusta la adrenalina y los que no les interesa perder la vida por un "descuido". Yo paso

si les gusta la Autobahn les recomiendo que se suscriban a los canales de AutoTopNL: https://www.youtube.com/user/AutoTopnl y el de Cars on Autobahn: https://www.youtube.com/c/CarsonAutobahn en esos casi siempre prueban automóviles en dicha ruta y a la velocidad tope.

unreal4u dijo:

jajjajaja yo lo encontré la raja y lo sigo encontrando xD

Dentro del universo de conductores, los alemanes son lo mejor que he encontrado: siempre señalizan, siempre se corren a la pista que corresponde, es un relajo andar en Alemania, sobretodo pq sé que puedo adelantar a 150 sin que me saquen un parte (en las partes que se puede claro). Lo que sí hay que verificar 2 veces antes de adelantar y contar con que si ves a alguien en el espejo bieeeeeeen lejos puede que en 7 segundos te adelante.

Además, pta que es rico poder andar a 180 por un buen rato, con eso el tiempo se pasa volando y uno se come hartos kilómetros de una! Además, a esa velocidad pta que andas concentrado, pero claro, concuerdo en que necesitas un toco que le de. El mío nunca le he sacado más de 190, supuestamente podría dar 220, aunque vi otro que le sacó con harto esfuerzo 235, pero no estaba con neumáticos para esa velocidad.

En fin... es un gozo poder adelantar de forma rápida a ese típico wn que anda a 119, mientras que uno anda a 120 y está el otro detrás tuyo por 5 minutos pq quiere andar a 123. Una rápida adelantada a 150 y listo, de vuelta a la paz

Saludos.

Haz clic para expandir...

Para todo lo que dices, es necesario un auto que dé. No cualquiera puede adelantar rapidamente a mas de 130 para que no te pise los talones el bmw serie 5 que viene hecho una corneta por la primera pista en unos pocos segundos, y además que te permita andar a 180 por periodos largos de tiempo. Ademas de que no te importe el gasto de bencina que se dispara

En mi opinion, el auto ideal debe ser un turbodiesel grande del segmento D donde andar a mas de 130 no sea andar a velocidad warp, y que 150 sea una tacita de té.... porque si, yo soy el tipico weon que lo pasan todos porque anda a 119

Tucson dijo:

Para todo lo que dices, es necesario un auto que dé. No cualquiera puede adelantar rapidamente a mas de 130 para que no te pise los talones el bmw serie 5 que viene hecho una corneta por la primera pista en unos pocos segundos, y además que te permita andar a 180 por periodos largos de tiempo. Ademas de que no te importe el gasto de bencina que se dispara

En mi opinion, el auto ideal debe ser un turbodiesel grande del segmento D donde andar a mas de 130 no sea andar a velocidad warp, y que 150 sea una tacita de té.... porque si, yo soy el tipico weon que lo pasan todos porque anda a 119

Haz clic para expandir...

Ah tu eres ESA persona! jajajaja

mira tu, que interesante lo de tucson, mis 2 veces en la autobanh fueron bastante buenas, de hecho me llamo la atención la falta de camiones, me senti mucho más seguro andando a 200 alla que a 120 acá, muchos de hecho andaban a menos que eso, pase a porches y ferraris como si nada, creo que iban disfrutando más el viaje que otra cosa, el unico que me adelanto por mucho fue un land rover, esa wea iba como 300 km/h, el resto, bastante relax, además cuando cuando habia limite de velocidad, todos la respetaban, yo le doy un 9 de 10, por que en las zonas de descanzo no habia sombra

BalroG dijo:

mira tu, que interesante lo de tucson, mis 2 veces en la autobanh fueron bastante buenas, de hecho me llamo la atención la falta de camiones, me senti mucho más seguro andando a 200 alla que a 120 acá, muchos de hecho andaban a menos que eso, pase a porches y ferraris como si nada, creo que iban disfrutando más el viaje que otra cosa, el unico que me adelanto por mucho fue un land rover, esa wea iba como 300 km/h, el resto, bastante relax, además cuando cuando habia limite de velocidad, todos la respetaban, yo le doy un 9 de 10, por que en las zonas de descanzo no habia sombra

Haz clic para expandir...

quizás anduviste un feriado o un domingo, tienen prohibición de andar los camiones esos días

Y sip, me pasa lo mismo, la gente respeta las reglas allá, sobretodo el de adelantar, así que es posible andar de forma segura a 150+ km/h.

Saludos.

unreal4u dijo:

quizás anduviste un feriado o un domingo, tienen prohibición de andar los camiones esos días

Y sip, me pasa lo mismo, la gente respeta las reglas allá, sobretodo el de adelantar, así que es posible andar de forma segura a 150+ km/h.

Saludos.

Haz clic para expandir...

toda la razón, sábado y domingo un manjars

Tucson dijo:

Para todo lo que dices, es necesario un auto que dé. No cualquiera puede adelantar rapidamente a mas de 130 para que no te pise los talones el bmw serie 5 que viene hecho una corneta por la primera pista en unos pocos segundos, y además que te permita andar a 180 por periodos largos de tiempo. Ademas de que no te importe el gasto de bencina que se dispara

Haz clic para expandir...

A mi se me aconchan los meaos metiendome a la autopista en un Suzuki Alto aca en Chile y a ti no te va a pasar en un Twingo en la Autobahn

Yo creo que la experiencia es muy distinta ocupando un auto acorde, asi como un BMW Serie 5 debe ser un culo tratar de estacionarlo en la ciudad, un city car como un Twingo tambien esta extremadamente fuera del agua en autopista.

Nada como andar a 200 por la autopista central a 10 minutos del toque de queda

Acá tenemos una falta de cultura enorme para conducir como corresponde. No lo hacemos bien en la ciudad, y vamos a hacerlo en una autopista así aunque habilitaran algo siquiera remotamente parecido a una Autobahn (en cuanto a vel.máxima) los tortazos estarían a la orden del día...

De esto mismo se cuelgan los fanáticos tuerca para reclamar: siempre se quejan que no hay suficientes lugares para correr con seguridad, y lo más importante, de forma legal.

Y como dicen arriba, no es lo mismo andar a 150 en una Tahoe que un Shhhhpark... o un Twingo jajaja.

pd.
@Tucson @unreal4u y @BalroG be like

sndestroy dijo:

Acá tenemos una falta de cultura enorme para conducir como corresponde. No lo hacemos bien en la ciudad, y vamos a hacerlo en una autopista así aunque habilitaran algo siquiera remotamente parecido a una Autobahn (en cuanto a vel.máxima) los tortazos estarían a la orden del día...

Haz clic para expandir...

cuánta razón! Hacía más de 10 años que tenía mi licencia de conducir chilena... nunca tuve un accidente, y sólo una vez en esos 10 años tuve un casi topón por mi culpa. Muchas otras casi salvadas por energúmenos que casi me chocan eso si.

Aún así... tuve que rendir el examen 3 veces acá pq no lo pasaba. Dentro de todo... era harto penca como conductor antes de rendir el examen acá jajajaj

De todas formas, me gustaría hacer algunos cursos adicionales, hay cursos para control sobre hielo y me encantaría poder sacar algún día un racing license sólo para sacarme el gusto jajajajaj Es otro estilo de conducción nada que ver con el día a día.

Saludos.

unreal4u dijo:

cuánta razón! Hacía más de 10 años que tenía mi licencia de conducir chilena... nunca tuve un accidente, y sólo una vez en esos 10 años tuve un casi topón por mi culpa. Muchas otras casi salvadas por energúmenos que casi me chocan eso si.

Aún así... tuve que rendir el examen 3 veces acá pq no lo pasaba. Dentro de todo... era harto penca como conductor antes de rendir el examen acá jajajaj

De todas formas, me gustaría hacer algunos cursos adicionales, hay cursos para control sobre hielo y me encantaría poder sacar algún día un racing license sólo para sacarme el gusto jajajajaj Es otro estilo de conducción nada que ver con el día a día.

Saludos.

Haz clic para expandir...

Lo peor es que la cosa empeora. Con la pandemia he visto aberraciones, por ejemplo, un vecino se pasó dos rojas (una ademas haciendo viraje prohibido).

Estos últimos meses han sido más pesados que nunca para quienes manejamos poco (a mi en particular me cargan los autos y la pandemia ha hecho aun más incomodo por las irresponsabilidades. En autopistas los que andan armando una trenza tambien han aumentado).

unreal4u dijo:

cuánta razón! Hacía más de 10 años que tenía mi licencia de conducir chilena... nunca tuve un accidente, y sólo una vez en esos 10 años tuve un casi topón por mi culpa. Muchas otras casi salvadas por energúmenos que casi me chocan eso si.

Aún así... tuve que rendir el examen 3 veces acá pq no lo pasaba. Dentro de todo... era harto penca como conductor antes de rendir el examen acá jajajaj

De todas formas, me gustaría hacer algunos cursos adicionales, hay cursos para control sobre hielo y me encantaría poder sacar algún día un racing license sólo para sacarme el gusto jajajajaj Es otro estilo de conducción nada que ver con el día a día.

Saludos.

Haz clic para expandir...

Siempre que llegamos a estos temas recuerdo esto:



la segunda parte para el que quiera verlo completo.

clusten dijo:

Lo peor es que la cosa empeora. Con la pandemia he visto aberraciones, por ejemplo, un vecino se pasó dos rojas (una ademas haciendo viraje prohibido).

Estos últimos meses han sido más pesados que nunca para quienes manejamos poco (a mi en particular me cargan los autos y la pandemia ha hecho aun más incomodo por las irresponsabilidades. En autopistas los que andan armando una trenza tambien han aumentado).

Haz clic para expandir...

Y los repartidores, csm se pasan rojos care palo sin medir riesgo.

mmirandap dijo:

Y los repartidores, csm se pasan rojos care palo sin medir riesgo.

Haz clic para expandir...

Los repartidores casi todos venecos , no tienen idea para que sirven las normas de transito . Menos las van a respetar .

mmirandap dijo:

Y los repartidores, csm se pasan rojos care palo sin medir riesgo.

Haz clic para expandir...

Los repartidores son un peligro público. Los conductores de moto por lo general son más irresponsables, pero los repartidores ya superan cualquier límite. Y pobre de ti si les tocas la bocina.