Autos que auto comprar por 4,5 millones?

Pero ¿qué buscas? ¿Sedán, HB? ¿Qué tan importante es el rendimiento? Tira más datos.

Dettlaff dijo:

Pero ¿qué buscas? ¿Sedán, HB? ¿Qué tan importante es el rendimiento? Tira más datos.

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Buenas, un auto sedan con un rendimiento aceptable motor 1.4 o 1.6 maximo

Samsung sm3? bueno y barato de mantener

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Adhiero con SM3

¿Y Cómo andará en repuesto de carrocería un Samsung a estas altura?

Dettlaff dijo:

¿Y Cómo andará en repuesto de carrocería un Samsung a estas altura?

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No creo que al nivel de un V16 que tenían hasta en el almacén de la esquina, pero como fue taxi (y algunos siguen trabajando) debe haber stock razonable aún

Un SX4?

No se si el samsung sera la opcion mas eficiente, despues de todo el sm3 original a esta altura es una plataforma super arcaica (la original nissan tiene 24 años ya, y diseñada a finales de los 90), pero es una opcion confiable.

Evitar el automatico si es posible, es super gastador comparado con el manual.

Dettlaff dijo:

¿Y Cómo andará en repuesto de carrocería un Samsung a estas altura?

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Juanjo400 dijo:

No creo que al nivel de un V16 que tenían hasta en el almacén de la esquina, pero como fue taxi (y algunos siguen trabajando) debe haber stock razonable aún

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Opticos y parachoques hasta en mercadolibre a precios mas que razonables. Y cientos en desarmadurias.

WesReckless dijo:

No se si el samsung sera la opcion mas eficiente, despues de todo el sm3 original a esta altura es una plataforma super arcaica (la original nissan tiene 24 años ya, y diseñada a finales de los 90), pero es una opcion confiable.

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No pediría mucho por 4,5 MM, el mismo user dice que ha visto Yaris con hartos kms por esas lucas, y ganaría unos ¿5 años? de modernidad de plataforma. Y sin duda un sedán compacto gastará menos que casi cualquier camioneta.

Hiunday Accent (ojala no taxi), Subaru Legacy 2009 (el station es aperradisimo)

KrostySaurio dijo:

Subaru Legacy 2009 (el station es aperradisimo)

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Pero el Legacy es tan económico como un Hummer

The illusive man dijo:

Pero el Legacy es tan económico como un Hummer

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pero mas seguro que todos los otros que recomendaron antes, la version At 2.0 da 12 en ciudad y 15 en carretera con crucero, la version MT 2.0i da un poquito mas, cuanto da un sx4 o un accent? 15 en cuidad y unos 18 en carretera? Me sigo quedando con el legacy jeje

KrostySaurio dijo:

pero mas seguro que todos los otros que recomendaron antes, la version At 2.0 da 12 en ciudad y 15 en carretera con crucero, la version MT 2.0i da un poquito mas, cuanto da un sx4 o un accent? 15 en cuidad y unos 18 en carretera? Me sigo quedando con el legacy jeje

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Yo también me quedaría con el Legacy, pero en ciudad el AT no da 12km/l ni arriba de una grúa. A menos que hagas toda la ruta a 60 km/h y sin parar en los semáforos

The illusive man dijo:

Yo también me quedaría con el Legacy, pero en ciudad el AT no da 12km/l ni arriba de una grúa. A menos que hagas toda la ruta a 60 km/h y sin parar en los semáforos

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Empíricamente comprobado con el EJ20 (legacy 2007 4EAT) y con el FB20 (Forester 2016) MT, con el EZ30 (3.0R 5EAT) que tambien tuve da como 6 a 8 en cuidad y en carretera 14 a 100 jajaja

Por 4,5 un Legac 4G debe ser un reverendo water, y con suerte un 2.0i

KrostySaurio dijo:

pero mas seguro que todos los otros que recomendaron antes, la version At 2.0 da 12 en ciudad y 15 en carretera con crucero, la version MT 2.0i da un poquito mas, cuanto da un sx4 o un accent? 15 en cuidad y unos 18 en carretera? Me sigo quedando con el legacy jeje

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KrostySaurio dijo:

Empíricamente comprobado con el EJ20 (legacy 2007 4EAT) y con el FB20 (Forester 2016) MT, con el EZ30 (3.0R 5EAT) que tambien tuve da como 6 a 8 en cuidad y en carretera 14 a 100 jajaja

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Esos consumos son en condiciones optimas supongo, no te creo nica que te da eso si no es casi haciendo hypermiling a las 4am, o pata de abuelita nivel dios

Y para el estado que en general debe estar uno de esos años y por ese precio, peor todavia.

Lo dejaron igual que al principio al compa...

Da esa plata de pie por uno nuevo...

De verdad no sé cómo sacan esos consumos. Mazda 3, Civic, Legacy automáticos en ciudad ni en bajada van a rendir lo mismo que un Fabia con motor 1.2, mecánico y con el peso de la rueda de repuesto de esos autos.

Para el OP, si tu preocupación es la economía en términos de combustible, junta un millón más y ves un Morning, un i10, u otro city car. Si sacrificas un poco de rendimiento por más auto, con dos millones y medio más puedes pillar un Yaris, un Fabia o un Corolla mecánicos. Por cuatro y medio vas a encontrar sedanes con cerca de 200.000 kms chupadores. El SM3 es una excelente opción y un SX4 también, he visto esos modelos dentro de tu presupuesto. Hazte la idea de 10 km/l con ellos. Para que saques más tírate con un city car, moto o bici

WesReckless dijo:

Esos consumos son en condiciones optimas supongo, no te creo nica que te da eso si no es casi haciendo hypermiling a las 4am, o pata de abuelita nivel dios

Y para el estado que en general debe estar uno de esos años y por ese precio, peor todavia.

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voy a sacarle una foto al computador a bordo del forester, dando 12,6km/l en Stgo city, ojo que es promedio ya que al estar parado en el taco obvio que baja hasta 10,x casi siempre, en tiempo real quedas loco con la acelerada en la salida del semaforo porque llega a marcar 2.6 a 3.4 km/l, luego cuando regularizas la velocidad sube hasta 18-22, ahora, el computador a bordo miente? yo creo que si, porque he sacado la cuenta de estanque lleno a vacio x la cantidad de litros cargados y siempre da mas. Ojo que ando solo en el forester, sin carga, sin AC encendido, forester con 90.000km y todas sus mantenciones como corresponde (hace poco bujias, filtro de combustible y filtro de aceite originales, ahora a los 100.000km le toca su distribucion, cambio de rodamientos de masa, y cambio de discos de freno).