Exacto, ahi esta la clave de tanta vulgaridad en los disenos modernos, especialmente de marcas premium. Bueno, eso, y la moda SUV.
The Chinese demand for new cars is changing the way top vehicle manufacturers develop their products. Ever since China surpassed the U.S. in auto sales back in 2010, automakers have turned their attention east.
www.pri.org
Western automakers have started designing cars specifically for the huge Chinese market, and we don’t mean just meeting tighter pollution and fuel-efficiency standards. The new cars and concepts have exterior contours that comport to Chinese ideas of balance, with interior colors and fabrics...
www.wired.com
Ese es el "new rich" chino, que paso de la noche a la manana a tener lucas gracias a la
reforma y apertura que fue la causa del "milagro economico" de la RPC.
De cierta forma es el "efecto narco" o "efecto flaite con plata" como yo lo llamo, es gente que tiene las lucas, pero no la cultura o el "gusto", les gusta mucho hacer alarde de lo que tienen, incluso los disenos de los mas caros estan hechos de tal forma de dirigir la atencion al pasajero trasero (los chinos con lucas trajeron de vuelta a los choferes). No es extrano entonces, que dentro de las marcas preferidas, a parte de gringas como buick (que pego fuerte justamente por ese tipo de disenos) esten las 3 tipicas premium alemanas: BMW, Audi, y Mercedes, que a parte de no ser para nada tontos, saben que el cliente europeo y americano ya lo tienen capturado por imagen de marca y estatus, entonces cualquier cosa que vomiten aunque sea horripilantemente vulgar, va a vender igual. Ademas saben que al cliente tuerca, que si es mas informado, y en general a los clientes mas educados, les importa mas la performance, el manejo y el confort por sobre la apariencia, asi que tampoco es que vayan a perder clientes por ahi (por que siguen haciendo autos decentes). Es obvio entonces que van a preferir enfocar sus disenos en el gusto del mercado mas importante en el momento, y ese es china de todas maneras.
Eso nos lleva al resto de los fabricantes, que sin necesariamente tener tanta presencia como los gringos o los alemanes en el mercado chino, igual se ven obligados a copiar, por que inevitablemente, cualquier cosa que hagan las premium, es moda. El dia de manana podrian poner interiores con imitación piel de zebra y llenos de luces RGB (lo del rgb mercedes ya lo hace) y las demas marcas van a copiar.
Es el mismo fenomeno que ocurrio con los autos de lujo, super lujo, deportivos, super devortipos, y
hypercars: El jeque arabe promedio no es precisamente alguien de mucha cultura y buen gusto, por lo que a los fabricantes no les quedo de otra que olvidarse de los disenos mas sobrios y elegantes, o los deportivos mas enfocados en el manejo y "simples" y enfocarse en la parafernalia, la complejidad y "los numeros", por sobre todo.
El lado bueno es que las modas estupidas de esos autos obligaron a gordon murray a por fin sacar al sucesor real del mclaren f1
