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- 27 Octubre 2010
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En el salón de Los Ángeles fue presentado el nuevo Mazda 6, modelo que estará disponible en dos versiones. La primera equipa un motor Skiactiv-G turbo de 2,5 litros, cuatro cilindros, torque de 425 Nm y 253 Hp. La segunda versión también cuenta con un motor de 2.5 litros, pero con capaz de erogar 184 HP. La primera versión llega con caja manual de 6 velocidades, mientras que la segunda lo hará con caja AT de 6 relaciones.
Como novedad, estos modelos incorporan la desactivación selectiva de cilindros entre los 40 y 80 Km/h, mejorando así el consumo de combustible. Referente al diseño exterior, el nuevo Mazda 6 mantiene las líneas del modelo que se vende desde el 2012, con leves novedades, como la parilla, ópticos led junto a los neblineros y llantas de 17' y 19' con nuevos diseños. Por el contrario, el interior trae un interior renovado, con un tablero más ancho, asientos más grandes, equipados con espuma de uterano, a objeto de reducir las vibraciones de mejor forma.
Como novedad, estos modelos incorporan la desactivación selectiva de cilindros entre los 40 y 80 Km/h, mejorando así el consumo de combustible. Referente al diseño exterior, el nuevo Mazda 6 mantiene las líneas del modelo que se vende desde el 2012, con leves novedades, como la parilla, ópticos led junto a los neblineros y llantas de 17' y 19' con nuevos diseños. Por el contrario, el interior trae un interior renovado, con un tablero más ancho, asientos más grandes, equipados con espuma de uterano, a objeto de reducir las vibraciones de mejor forma.
