Muchas vueltas para algo que principalmente se puede responder con una frase (y que de cierta forma encierra todo lo que se ha hablado hasta ahora):
En algún aspecto u otro Todavía valen callampa.
No existe ningún auto chino que entregue el paquete completo: Fiabilidad, seguridad, eficiencia, performance, tecnología y diseño. Siempre se caen en algo, y la mayoría de las veces se caen en multiples items. Tal vez la pega se les facilite con los eléctricos, ya que los motores son mecánicamente ultra simples, y habría que esforzarse demasiado para cagarla, pero los autos de combustión interna son todos pencas.
Asi que por ahora, siga participando
Tema aparte y ya en un ámbito mas personal y subjetivo, para que por lo menos a mi me atraiga un chino creo que les falta inyectar un poquito de pasión, me explico: Muchas veces la compra de un auto es (aunque suene medio tonto) super poco racional, y la marca tiene que tener su "toque único", solamente basta un modelo que la eleve un poco, y permita hacerla mas atractiva, hasta las mas humildes lo tienen, lo que en marketing de autos se conoce como
"halo car", que son los que aparecen de protagonistas en la publicidad, y los comerciales junto a los otros modelos. Es tan importante que muchos fabricantes están dispuestos a recortar un poco las ganancias de ese modelo especifico (o incluso irse a perdida) solamente para que aparezca ahí junto a los otros modelos. Puede ser un deportivo, un hot hatch, un auto de lujo, un todo terreno de verdad, o incluso un auto raro o super tecnológico que sirva para demostrar
de que lo que es capaz el fabricante, en fin, da lo mismo lo que sea, lo importante es que solo por estar ahí junto a los otros atrae, por distintos motivos, ya sea curiosidad, o por que ese modelo le da cierto estatus o hace a la marca mas interesante, lo que ayuda a
"validarla".
El proceso de llegar hasta el punto donde la marca ya se establece como una mas de las reconocidas, es largo, y por ej. los coreanos recién están entrando en esa etapa, y todavía les falta un pelo en mi opinión, pero es super importante, y será mas importante en el futuro cuando todos los autos sean parecidos (por la automatización principalmente), ya que cuando el conducir un auto este obsoleto, solo las marcas que tienen algo mas que ofrecer que un simple medio de transporte van a ser las que se van a quedar.
Irónicamente los chinos son los que mas pueden verse beneficiados de ese futuro, no necesitarían pasar por el proceso antes descrito, vamos a ver cuales son las que sobreviven para llegar a ese punto...
Al tener distancias tan grandes, nadie quiere andar en un citycar, un auto es considerado chico, del corolla para abajo
