los hibrido toyota pago cero
Corolla HEV, la ley bien w3on4 q hicieron ya que por una parte excluye a los hibridos no enchufables HEV y además sólo refiere a los electricos y PHEV comprados en 2021 Y 2022, alguien q ha comprado este año le estan haciendo pagar, y como si fuera poco todo este entuerto de los toyota hibridos pasa pq en el SII los clasificaron por error como electricos, siendo que la ley es explicita en que la exención es para los 100% electricos y los PHEV enchufables, los de toyota son todos HEV.Qué modelo? Tengo un prius C y pago igual
por esas casualidades sabes si sucedió lo mismo con los Suzuki Híbridos?, yo tengo un Swift Híbrido 2023 y no logro dar con el valor del permiso, y el modelo 2022 dice "no aplica" en el SII... en mi caso de hecho es un "mild-hybrid", así que con menor razón debería estar exento de pago de permiso.Corolla HEV, la ley bien w3on4 q hicieron ya que por una parte excluye a los hibridos no enchufables HEV y además sólo refiere a los electricos y PHEV comprados en 2021 Y 2022, alguien q ha comprado este año le estan haciendo pagar, y como si fuera poco todo este entuerto de los toyota hibridos pasa pq en el SII los clasificaron por error como electricos, siendo que la ley es explicita en que la exención es para los 100% electricos y los PHEV enchufables, los de toyota son todos HEV.
Espero que no haya ningun sapo del SII por acá.
por esas casualidades sabes si sucedió lo mismo con los Suzuki Híbridos?, yo tengo un Swift Híbrido 2023 y no logro dar con el valor del permiso, y el modelo 2022 dice "no aplica" en el SII... en mi caso de hecho es un "mild-hybrid", así que con menor razón debería estar exento de pago de permiso.
por esas casualidades sabes si sucedió lo mismo con los Suzuki Híbridos?, yo tengo un Swift Híbrido 2023 y no logro dar con el valor del permiso, y el modelo 2022 dice "no aplica" en el SII... en mi caso de hecho es un "mild-hybrid", así que con menor razón debería estar exento de pago de permiso.
entre 19 y 20 km/l, dependiendo si tengo que venir mucho al centro o no. Igual me obsesiono con el tema de que vaya cargando la batería, pero supongo que me iré relajando con el tiempo...que rendimiento en ciudad está dando ese swift?
entre 19 y 20 km/l, dependiendo si tengo que venir mucho al centro o no. Igual me obsesiono con el tema de que vaya cargando la batería, pero supongo que me iré relajando con el tiempo...
Yo vengo de un Hyundai Sonata 2008 que me daba con suerte 7 km/l, así que el cambio ha sido gigantesco, jejeje.
buen dato amigo. Yo tengo un hibrido año 2023 (lexus ux250h) y tambien dice lo mismo. Si pongo el valor factura me voy a la conchesumadre, asi que mañana mismo saco el soap y parto a las condes a sacarlo presencial... .antes de que arreglen el condoroSi dice no aplica te sacaste el kino del permiso
anda a sacarlo altiro y si te lesean le dices que en la clasificación del sii aparece como hibrido exento, ojo que algunas munis se están negando y para cobrar igual usan el codigo que corresponde al bencinero, yo te doy el dato que hice el traslado via web a m4rchigu3, si es primer permiso o si la compra es reciente te van a pedir la factura y si en la misma dice hibrido casi con gusto te lo liberan. Aca en Santiago tengo reportes de Las Condes y Ñuñoa están dando a costo cero sin mayor tramite, en Providencia no.
tengo el mismo, pague en la v region 730.000Por un Volvo S60 T5 2021 pagaba 1.004.000 y me bajó a 931.000 , tenia una multa de 70 lks asi que es la misma w***
Se supone que es un valor único, pero si uno se da la lata de averiguar se va a encontrar con que hay municipalidades que terminan cobrando más y otras menos.tengo el mismo, pague en la v region 730.000
a mi me pasó que logré un descuento porque ingresaron otro código de SII. es el modelo pero con menos equipamiento.Se supone que es un valor único, pero si uno se da la lata de averiguar se va a encontrar con que hay municipalidades que terminan cobrando más y otras menos.
Por ejemplo en Peñalolén mi camioneta pagaría más que en Yumbel que es donde la tengo ahora. No tengo idea en qué radicará la diferencia porque la unica ley que reglamenta el permiso es la de rentas municipales y no dice nada sobre eso
Voy a probar suerte con el C4, le diré que es eHDI y como tiene start stop es micro-híbridomi viejo fue a sacar el permiso de un rav4 hibrido, le dijeron lo que salía y preguntó ya que era hibrido, la niña fue a buscar la copia de la factura (ya que fue en la misma ciudad donde se inscribió), habló con su jefa y le dijo que el pago era cero pesos, aún cuando la ley es para hibridos enchufables y el rav4 es hibrido normal
asi que es caso a caso al parecer