Oveja Negra
Lagartija de Exportación
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Más feo que pegarle a la mamá.
Averiguando mas, creo que es alto K10 modificado. La carrocería e interior tiene mucha similitud, solo le cambiaron algunas cosas de apariencia. Tiene casi las mismas especificaciones.
le dejaron si las mismas ruedas tipo sopaipillaAveriguando mas, creo que es alto K10 modificado. La carrocería e interior tiene mucha similitud, solo le cambiaron algunas cosas de apariencia. Tiene casi las mismas especificaciones.
weon quien chucha se atreve a andar en un k10 a 160 xDA mi me gusta
Y no miren en menos ese motor. A mi el K10 me daba 160 máximo en carretera. Hasta 120 km/h me respondía decente con dos pasajeros en carretera (en plano ) para adelantar o controlar la velocidad con el puro motor.
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Y no miren en menos ese motor. A mi el K10 me daba 160 máximo en carretera. Hasta 120 km/h me respondía decente con dos pasajeros en carretera (en plano ) para adelantar o controlar la velocidad con el puro motor.
weon quien chucha se atreve a andar en un k10 a 160 xD
on topic, feo el auto ql
Depende de las condiciones. Yo me iba piola a 100-110 cuando iba con mi bebe y mi señora. Aceleraba a 120 solo para adelantar (a veces lo pisaba un poco mas) y en general no me vibraba.Yaaaaa… El k10 tirita entero a 120.
Sii, pero solo aceleraba así bajo ciertas condiciones, generalmente porque viajaba solo y en horarios donde la ruta 68 estaba casi vacía.Gente que no le teme a la muerte, como los que andan a 120 en esos furgones hafei
Ay wn oh... Yo ni en un Yaris (sedan) que tuve una vez me atrevía a ir a mas de 120. En un cacharro más chico ni cagando hago esoDepende de las condiciones. Yo me iba piola a 100-110 cuando iba con mi bebe y mi señora. Aceleraba a 120 solo para adelantar (a veces lo pisaba un poco mas) y en general no me vibraba.
Cuando tenía condiciones desfavorables, como un tercer pasajero o viento en contra parecía juguera.
Depende del aceite también, siempre lo usé con 5W 30 full. Una vez pedí en derco el aceite y me dieron 10W 40, ahí si noté vibraciones en el motor, duró como 3000 kilometros y lo cambié, el motor se sintió suave de nuevo.
Otra cosa es que siempre me preocupé de sus mantenciones, revisiones varias, presión de aire de los neumáticos, rotación de neumáticos en cada mantención.
Sii, pero solo aceleraba así bajo ciertas condiciones, generalmente porque viajaba solo y en horarios donde la ruta 68 estaba casi vacía.
El auto es BLANDO un tortazo en ese auto es partir derecho al pijama de palo.
Depende de las condiciones. Yo me iba piola a 100-110 cuando iba con mi bebe y mi señora. Aceleraba a 120 solo para adelantar (a veces lo pisaba un poco mas) y en general no me vibraba.
El auto es BLANDO un tortazo en ese auto es partir derecho al pijama de palo.
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En la ruta 68 ir a baja velocidad es un peligro... Cuando recién comencé a manejar ese auto me iba a no más de 90, por varios factores. Pero al tiempo noté que los toreto me tiraban el auto encima, pasaban camiones a 120 y con el viento que tiran me zamarreaban el auto donde es liviano, tipos iban rajados y usaban el espacio que dejaba adelante para adelantar por derecha y casi me topaban la esquina del auto...
Para la ruta 68 es prudente ir entre 100 y 120 kms por hora, y a una buena distancia del de adelante. Tiene pocas zonas con curvas peligrosas, como la entrada y salida de los túneles y ahí si no se puede ir a más de 100 (aunque los simios qls igual tiran el auto encima o adelantan como si estuvieran en una pelicula, zigsageando entre autos que van a 100 que es la velocidad máxima permitida).
En fin, no hago más offtopic. Di ese dato mas arriba porque el auto que yo manejaba a diario comparte el mismo motor, potencia y torque, además de tener casi el mismo peso.
Es un auto para el publico de condorbinario