Autos Mi primer autito usado , ayudenme en eleccion

Archeus

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22 Junio 2008
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lo vi pero sobrepasa mi presupuesto y es 1.1 , no sera muy pajenri ?

nop. es mas que suficiente para lo que necesitas :zippyte ademas es economico si quieres mas de 14 km/lt mixto trataria de no pasar arriba de 1.4lt ya que son pocos los vehiculos que dan eso sobre esa cilindrada y ese precupuesto
 

Archeus

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22 Junio 2008
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lo otro es que si vas por un vehiculo de mas de 10 años, revisalo por debajo y dentro del arco de las ruedas. en la zona costera tienden a acumular oxido bajo el chasis y trata de buscar algo con menos de 160k km
 

Eliezar

mi gato :D
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1 Febrero 2007
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nop. es mas que suficiente para lo que necesitas :zippyte ademas es economico si quieres mas de 14 km/lt mixto trataria de no pasar arriba de 1.4lt ya que son pocos los vehiculos que dan eso sobre esa cilindrada y ese precupuesto

quiero ser toreto :why , a diferencia de un clio 1.6 u otro se nota ? se que para desplazarme es suficiente , pero igual uno busca una respuesta mas rapida o que el auto no pida aguita en subidas como las de valpo/vña
 

Archeus

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22 Junio 2008
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quiero ser toreto :why , a diferencia de un clio 1.6 u otro se nota ? se que para desplazarme es suficiente , pero igual uno busca una respuesta mas rapida o que el auto no pida aguita en subidas como las de valpo/vña
no creo que de dramas a no ser que subas 4 ballenas en el :zippy es un auto ligero asi que la relacion peso potencia no es tan terrible un amigo hace poco viajo con 4 personas en un morning 1.2 de stgo a serena + maletas son problemas :zippyte y sobre las subidas de viña hay que afinar la pata del embrague nomas :risas
 

MouseconruedaMAN

I. Hyakutaro
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Por esas lucas no hay mejor opción que un Clio... Los autos japoneses de esos mismos años (y a ese precio) están con mucho carrete y los repuestos son normalmente caros. Honda y Mazda, sobre todo. Y créeme que te va a tocar cambiar alguna pieza cara y/o hacerle la distribución en la mayoría de los casos.

O es un Clio, o sino rebajarse al submundo del Chevrolet Corsa o Peugeot 206 francés, autos que también tienen repuesto barato aunque no son los más confiables del mundo :zippymmm
 

Archeus

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22 Junio 2008
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Por esas lucas no hay mejor opción que un Clio... Los autos japoneses de esos mismos años (y a ese precio) están con mucho carrete y los repuestos son normalmente caros. Honda y Mazda, sobre todo. Y créeme que te va a tocar cambiar alguna pieza cara y/o hacerle la distribución en la mayoría de los casos.

O es un Clio, o sino rebajarse al submundo del Chevrolet Corsa o Peugeot 206 francés, autos que también tienen repuesto barato aunque no son los más confiables del mundo :zippymmm

tuve un peugeot 206 y no me quejo :zippy era muy buen auto. se lo vendi a alguien de este foro :zippyte eso si hay que buscarlos con pinzas. el corsa no se que tan malo sera la verdad, un amigo tiene uno y nunca lo he escuchado quejarse y el repuesto es barato :zippyte
 

Nautiluscl

El Psy Congroo
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7 Agosto 2007
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Yo estaba en la misma... a pesar de ser yo ser un japo lover desde siempre (y lo sigo siendo xD), y haber siempre desconfiado de los PSA, le compre el peyó 206 2 puertas año 2005 al archeus ql que posteo acá arriba :risas mas que nada porque lo tenia impeque este wn y el auto me gustó.

upload_2016-1-30_4-25-59.png


El mio es motor 1.4, es un auto liviano de 950kg, con forma de huevo, asi que da como 16-18 segun lo que he podido calcular, en realidad son alrededor de 625km de autonomia por estanque, que es de 35 litros si no me equivoco = 17 km/h en carretera aprox

Y es entrete el auto, depende mucho de la pata que lo manejes, si pasas cambios a 2000 rpm o 2500 es fome, pero si le metes la chala y lo usas sobre 3000-3500, como es de marchas cortas, apurandolo es bien agil el ql jajajaja y no se que onda la suspensión, pero es bkn (como todo franchute), sumado a que es un auto de centro de gravedad bajo, podis tomar curvas bien rápido sin nisiquiera sentir que vas a salir disparado :ninja . Es comodo pa viajes largos, me he pegado buenos piques y llego impeque... porque es como un termino medio entre un citycar y un sedan ... es compacto pero no tanto como un citycar qliao donde sacrificas toda la comodidad

Lo que si, buscado con pinzas, están últimamente de moda para zorrearlos, por lo mismo que te decía, si el 1.4 es agil, el 1.6 debe ser especial pa zorrearlo... ademas he visto algunos chopico en venta, pero también pillas unos joya, porque a la vez es un típico auto de mina o vieja, por la forma de huevo que tiene que tanto le gusta a las minas (esto es un plus si tay soltero jajaja, a una amiga se lo mostré en fotitos y le encanto xD)

En el grupo de facebook 206 he visto que se transan entre 2 y 3 palos, dependiendo año, modelo, estado, etc ... vale la pena darle una vuelta, lo que si, escapa de cualquiera que veas que le han metido mano al sistema eléctrico, es mas "complejo" que un auto normal, pero el motor que usa este, es un motor super comun de la PSA, así que aun es simple de diagnosticar y si no le han metido mano, no debería porque fallar... pero si veis weas raras, arranca, con el multiplexado no se juega (hay mucho mecanico chanta o bien no especialista en PSA que cree que se las sabe todas y por meterle mano deja la cagá)

Link del grupo: https://www.facebook.com/groups/9566183846/

Saludos!

tuve un peugeot 206 y no me quejo :zippy era muy buen auto. se lo vendi a alguien de este foro :zippyte eso si hay que buscarlos con pinzas. el corsa no se que tan malo sera la verdad, un amigo tiene uno y nunca lo he escuchado quejarse y el repuesto es barato :zippyte

Un amigo tiene uno, el corsa es un auto que es lo mismo que un Yaris... te mueve del punto A al B y listo, para eso es fiel... pero es un culo de manejar, e incomodo para los pasajeros... yo que soy un hobbit qliao quedo chico en el asiento del copiloto po wn, eso es mucho decir... cuando me subo a uno de los colectivos o taxis que van quedando ... solo quiero llegar rápido a destino pa bajarme

Aunque el corsa lo tiene de años ya, y haciéndole las manteciones correspondientes, nunca lo ha dejado tirado ni le ha dado ningun drama
 
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Eliezar

mi gato :D
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Yo estaba en la misma... a pesar de ser yo ser un japo lover desde siempre (y lo sigo siendo xD), y haber siempre desconfiado de los PSA, le compre el peyó 206 2 puertas año 2005 al archeus ql que posteo acá arriba :risas mas que nada porque lo tenia impeque este wn y el auto me gustó.

Ver adjunto 561

El mio es motor 1.4, es un auto liviano de 950kg, con forma de huevo, asi que da como 16-18 segun lo que he podido calcular, en realidad son alrededor de 625km de autonomia por estanque, que es de 35 litros si no me equivoco = 17 km/h en carretera aprox

Y es entrete el auto, depende mucho de la pata que lo manejes, si pasas cambios a 2000 rpm o 2500 es fome, pero si le metes la chala y lo usas sobre 3000-3500, como es de marchas cortas, apurandolo es bien agil el ql jajajaja y no se que onda la suspensión, pero es bkn (como todo franchute), sumado a que es un auto de centro de gravedad bajo, podis tomar curvas bien rápido sin nisiquiera sentir que vas a salir disparado :ninja . Es comodo pa viajes largos, me he pegado buenos piques y llego impeque... porque es como un termino medio entre un citycar y un sedan ... es compacto pero no tanto como un citycar qliao donde sacrificas toda la comodidad

Lo que si, buscado con pinzas, están últimamente de moda para zorrearlos, por lo mismo que te decía, si el 1.4 es agil, el 1.6 debe ser especial pa zorrearlo... ademas he visto algunos chopico en venta, pero también pillas unos joya, porque a la vez es un típico auto de mina o vieja, por la forma de huevo que tiene que tanto le gusta a las minas (esto es un plus si tay soltero jajaja, a una amiga se lo mostré en fotitos y le encanto xD)

En el grupo de facebook 206 he visto que se transan entre 2 y 3 palos, dependiendo año, modelo, estado, etc ... vale la pena darle una vuelta, lo que si, escapa de cualquiera que veas que le han metido mano al sistema eléctrico, es mas "complejo" que un auto normal, pero el motor que usa este, es un motor super comun de la PSA, así que aun es simple de diagnosticar y si no le han metido mano, no debería porque fallar... pero si veis weas raras, arranca, con el multiplexado no se juega (hay mucho mecanico chanta o bien no especialista en PSA que cree que se las sabe todas y por meterle mano deja la cagá)

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Saludos!



Un amigo tiene uno, el corsa es un auto que es lo mismo que un Yaris... te mueve del punto A al B y listo, para eso es fiel... pero es un culo de manejar, e incomodo para los pasajeros... yo que soy un hobbit qliao quedo chico en el asiento del copiloto po wn, eso es mucho decir... cuando me subo a uno de los colectivos o taxis que van quedando ... solo quiero llegar rápido a destino pa bajarme

Aunque el corsa lo tiene de años ya, y haciéndole las manteciones correspondientes, nunca lo ha dejado tirado ni le ha dado ningun drama

Con tu comentario me animaste a mirar peyotes 206 . La verdad es un modelo q me gusta desde que jugaba need for speed underground jajaaj.

Sobre los viajes , soy huaso en autos , cualquiera te puede llevar a x lugar no ? digamos de viña a valdivia El tema en que va , comodidad ?
 

Archeus

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se ven buenos esos que pusiste. sobre los 206 fijate que el ralenti sea estable y que no se les suba la temperatura muy por sobre los 90° (el electro prende un poco por sobre eso y baja hasta un poco bajo los 90) y que no se baje por debajo de la primera linea de la temp en carretera (termostato) fijate tambien que entren bien los cambios y que no este en extremo suelta la palanca (varillas) ojo que en ese auto la primera no entra a no ser que estes casi detenido. otra cosa a notar es que los asientos esten firmes ya que suelen romperse del marco en el respaldo

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Archeus

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ojo con las fugas de aceite y revisa los fluidos, si el aceite esta de color como el manjar blanco entonces arranca (agua en el aceite) lo mismo el liquido refrigerante aunque ahi es normal encontrar algo de corrosion

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Eliezar

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si me dices todo eso por los peyotes mejor arranco de una y me voy a la segura por el clio jajajaj

no tengo ni ideas de auto , alguien de aca q me pueda acompañar a ver peyotes ?

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Archeus

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si me dices todo eso por los peyotes mejor arranco de una y me voy a la segura por el clio jajajaj

no tengo ni ideas de auto , alguien de aca q me pueda acompañar a ver peyotes ?

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la verdad eso que te dije corre para cualquier auto usado :zippy son cosas "comunes" que hay que notar cuando buscas un usado

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I. Hyakutaro
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¿Es cierto que los 206 que tienen el logo grande en el maletero son argentinos, y los que tienen el logo chico son franceses? :zippymmm

Recién caché el Morning, mi hermano chico tuvo uno del 2007 en su momento, el más "full" con alzavidrios, A/C y un airbag. Mi hermano lo usó pa venir a Viña desde su casa en Antofa, así que en ese aspercto era aperrador pero para los estándares actuales no es muy cómodo. Ni siquiera el Morning Sport que tengo yo, que igual es harto más suave y aislado acústicamente, puede llegar a los niveles de confort de un sedán promedio. Siguen siendo autos chicos. Lo bueno eso sí es que yo le he sacado más de 550 km por estanque antes de preocuparme de quedarme sin bencina, y eso manejando como endemoniado a la pega (onda pasando cambios a 4000 RPM :omg)

Saludos
 
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Archeus

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¿Es cierto que los 206 que tienen el logo grande en el maletero son argentinos, y los que tienen el logo chico son franceses? :zippymmm

Recién caché el Morning, mi hermano chico tuvo uno del 2007 en su momento, el más "full" con alzavidrios, A/C y un airbag. Mi hermano lo usó pa venir a Viña desde su casa en Antofa, así que en ese aspercto era aperrador pero para los estándares actuales no es muy cómodo. Ni siquiera el Morning Sport que tengo yo, que igual es harto más suave y aislado acústicamente, puede llegar a los niveles de confort de un sedán promedio. Siguen siendo autos chicos. Lo bueno eso sí es que yo le he sacado más de 550 km por estanque antes de preocuparme de quedarme sin bencina, y eso manejando como endemoniado a la pega (onda pasando cambios a 4000 RPM :omg)

Saludos
lo del logo es falso el logo chico es por que hubo un re styling en el 2004 donde cambiaron el logo y otras cosas mas. el indicador para ver si es o no frances son las primeras 2 letras del vin: 8a = argentino vf = frances. despues del 2005 son casi todos argentinos menos los diesel y el descapotable

nota aparte es que el mio (1.4) tenia una autonomia de casi 700km con un estanque de bencina :zippy

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