Mazda 3 o Subaru Impreza (ambos 2019 - 2020)

andres_m dijo:

Hola estimados
Estoy viendo renovar el auto, y he llegado de dos posibilidades que tienen un precio muy similar, son del mismo origen.
El Mazda tiene más diseño es más juvenil y es una marca ultra confiable
El Subaru es precioso, es un clásico, con su tracción AWD, muy muy seguro, pero en estética se queda un poco
Ambos tienen similar kilometraje
Desde ya muchas gracias por sus opiniones

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Si quieres look anda por el mazda...

Si quieres mas maquina, subaru a ojos cerrados

FMG dijo:

Si quieres look anda por el mazda...

Si quieres mas maquina, subaru a ojos cerrados

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Yo preguntaría primero, antes de dictar como maquinon a uno u otro: de cuales versiones estamos hablando???

rlx dijo:

Yo preguntaría primero, antes de dictar como maquinon a uno u otro: de cuales versiones estamos hablando???

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Eso mismo venía a preguntar. Tengo ese mazda, la versión 2.5 y es muy rico de manejar, con excelente aceleración. En cambio, el otro día manejé el normal y lo sentí re pesado.

Ok, concedido... el comentario es por una apreciación subjetiva. Al ser tracción integral automáticamente a mi criterio es superior, pero si claramente si se compara con el Skyactiv 2.5 el Boxer se sentirá lento.

pero q mazda , 3 o 4 gen ?

claramanete si hablamos de traccion , subaru . pero fuera de eso , el motor de mazda no webea en nada y facil de mantencion

ademas q el 4 gen el interior q tiene es superior

Hola, estos serían los autos que tengo en la mira:
Mazda 3 V 2.0 7G 6AT 50.000 kms año 2020
y el otro sería
Subaru Impreza 1.6 AT año 2020 45.000 kms
Ambos con precios similares y como se puede ver en kms muy parecidos.-

Mazda a ojos cerrados, gana por motorización y equipo!

Yo tuve 2 3 (2010 y 2013) y cuál de los 2 más weno weno weno!

andres_m dijo:

Hola, estos serían los autos que tengo en la mira:
Mazda 3 V 2.0 7G 6AT 50.000 kms año 2020
y el otro sería
Subaru Impreza 1.6 AT año 2020 45.000 kms
Ambos con precios similares y como se puede ver en kms muy parecidos.-

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Seguro que es automatico ese boxer 1.6. Hace un par de años estuve cotizando el impreza y el 1.6 solo existía en versión mecánica. Las 2 versiones automáticas eran 2.0

Entre el Skyactive 2.0 y un Boxer 1.6 no hay donde perderse. Si fuesen ambos 2.0 sería mas parejo.

Sumo que el AT de Subaru es CVT (tengo uno, 2.0 eso si), por que es lo opuesto a lo que buscan quienes se compran cotidianamente un Subaru (la caja produce que la respuesta sea lenta y el andar plano. Si, puedes meter chala y escuchar el rugido de motor, pero la respuesta no será ni cercana a la caja manual)

Es la versión Impreza 1.6

andres_m dijo:

Hola estimados
Estoy viendo renovar el auto, y he llegado de dos posibilidades que tienen un precio muy similar, son del mismo origen.
El Mazda tiene más diseño es más juvenil y es una marca ultra confiable
El Subaru es precioso, es un clásico, con su tracción AWD, muy muy seguro, pero en estética se queda un poco
Ambos tienen similar kilometraje
Desde ya muchas gracias por sus opiniones

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andres_m dijo:

Hola, estos serían los autos que tengo en la mira:
Mazda 3 V 2.0 7G 6AT 50.000 kms año 2020
y el otro sería
Subaru Impreza 1.6 AT año 2020 45.000 kms
Ambos con precios similares y como se puede ver en kms muy parecidos.-

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Mazda a mi pesar...

El impreza en 1.6 se siente pesado y tonto, peor aun AT. Ahora el AWD se siente y mucho.

Pero la pelea es injusta nada que hacer los 118 hp contra los casi 160.... finalmente es lo que traduce y el corazon

andres_m dijo:

Hola, estos serían los autos que tengo en la mira:
Mazda 3 V 2.0 7G 6AT 50.000 kms año 2020
y el otro sería
Subaru Impreza 1.6 AT año 2020 45.000 kms
Ambos con precios similares y como se puede ver en kms muy parecidos.-

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Tuve el Impreza motor 1.5 2009 y después de esa experiencia te diría que no al 1.6. Se debe sentir pesado como ese. Claro son muchos años de diferencia pero no creo que haya cambiado tanto. De todas formas lo ame.

Ahora tengo un impreza 2.0 2018 y es otra cosa 100%. Gasta hasta menos que el viejito, el motor se siente justo para el auto. Claro que la caja CVT le quita un poco la emoción a manejar pero lento lento no es. Se puede pisar y se siente que tira. A mi la caja al final igual me gustó porque es suuper suave. El paddle shift igual es piola para sentir un poco más el motor.

Estuve en la misma disyuntiva pero yo me fui por el subie porque me encanta la marca y la tracción awd se siente la raja en curva etc. El punto que me hizo decidir en su momento también fue la seguridad.

Ahora, un gran punto en contra es que es muy bajo. Topa en algunos estacionamientos. Creo que las versiones 1.6 tienen llantas menos bajas, pero no estoy seguro.

Si fuera mi decisión busco un impreza 2.0 aunque sea más caro jajajaja, pero si solo tienes esas dos opciones quizás me iría por el Mazda.