Lo Vasquez 2019
- Empezó el tema EITSAEB
- Fecha de publicación
-
- Tags
- cleta lo vasquez lovasquesz valpo
Stl
Forçats de la Route
- Se incorporó
- 16 Marzo 2006
- Mensajes
- 684
pero en la practica es mas bien un placebo, que un ahorro real de watts. Sobre todo si son solo 2 los pedaleros
Con dos igual se puede draftear bien, especialmente si quien va delante tuyo es mas grande, obviamente no es lo mismo que ir 5-7 en un peloton, pero sirve igual. Si no fíjate los escapados las carreras WT, Thomas de Gendt que es un breakaway specialist generalmente se lleva 1-2 más a la cola y trabajan un rato, claro que a un FTP de 4,9W/Kg sostenidos por 5 horas 15 minutos dan ganas de llorar, 4 W/Kg es mi FTP en un buen día, jajajaja.
- Se incorporó
- 10 Septiembre 2006
- Mensajes
- 4.659
wurrzag
Ciclista Jipi
- Se incorporó
- 30 Mayo 2006
- Mensajes
- 8.945
no recuerdo la cifra exacta, pero pasados los 20 Km/H la "aerodinámica" empieza a tomar una posición importante en las "cargas" que tienes al pedalear (y posiblemente al patinar, auto, etc), puede que sea a los 25 o 27, pero si llegas a 30 aunque no estés para WT será igualmente mejor que te corten el viento a que no. Bajo los 20 creo que es mejor peso, bajo los 6 mejor camina.
toporil.mecanica
Fanático
- Se incorporó
- 2 Abril 2009
- Mensajes
- 1.831
En publicidad puede aparecer cualquier cosa . En tu caso si lo intentaran el proximo año , dado que vienen de la 2da region como lo harian , traerian sus propias bicis o arrendarian .De ser lo primero : La mandarian con antelacion por bus-encomienda y lo mismo de regreso ( o las permiten en el avion ). La logistica en algunos casos puede hacer la diferencia .
esteevi
Pro
- Se incorporó
- 14 Agosto 2019
- Mensajes
- 525
@toporil.mecanica llevaría mi bici, ya la he llevado antes (para la pre-brevet). No hay bicis de ruta tamaño pitufo para arrendar en Santiago, ya he buscado 
- Se incorporó
- 10 Septiembre 2006
- Mensajes
- 4.659
finalmente no voy a ir a Lo Vasquez por la fecha. Haré mi "propia" peregrinación a la costa de Talca. Quiero volver a Iloca. La vez anterior fuí en MTB aro 26 y parecía ekeko con todo el peso que llevaba. Así que esta vez lo haré en rutera o en la mtb 29" si es que le cambio los neumas 2.3 a unos 1.9.
Lo unico que espero es que la rodilla aguante.
Lo unico que espero es que la rodilla aguante.
toporil.mecanica
Fanático
- Se incorporó
- 2 Abril 2009
- Mensajes
- 1.831
El desarrollo de la mtb 29 te permitira ir mas holgado ( velocidades bajas tienen mas fuerza ) , dado que es por cemento y hay cuestas , disminuir el grosor del neumatico te vendra mejor , si a su vez colocas uno liso por ej 700x38c a 44c , habras disminuido el roce con el pavimento y todo ello ira a favor de tus rodillas .
toporil.mecanica
Fanático
- Se incorporó
- 2 Abril 2009
- Mensajes
- 1.831
--De ida lo mas duro , es subir al tunel zapata , de vuelta subir al tunel lo prado ( menor pendiente que el zapata ) es mas ansiedad , puesto que te sentiras ya en santiago cuando estes arriba y faltaran al menos 30 Km para llegar a tu casa ( pudiendo reventarte ) .
--Que la bici tenga buena relacion de cambios para subir y neumaticos rodadores ,tambien ayuda .
--La logistica es importante por ejemplo si quieres llegar a la playa , o si debieras dormir antes de devolverte ( carpa para ti y la bici juntitos ) .
--Usar parrilla y no llevar peso a la espalda , lo agradeceras cuando estes por llegar a tu casa y el dia despues .
No es una competencia , ni de tiempo ni de distancia . Dale no mas .
--Que la bici tenga buena relacion de cambios para subir y neumaticos rodadores ,tambien ayuda .
--La logistica es importante por ejemplo si quieres llegar a la playa , o si debieras dormir antes de devolverte ( carpa para ti y la bici juntitos ) .
--Usar parrilla y no llevar peso a la espalda , lo agradeceras cuando estes por llegar a tu casa y el dia despues .
No es una competencia , ni de tiempo ni de distancia . Dale no mas .
- Se incorporó
- 14 Mayo 2004
- Mensajes
- 6.519
Yo la última vez fui y volví en cleta, fueron como 180km en total quedé para la cornea y me demoré como 9 horas total
Lo más duro de eso es la cuesta lo prado de vuelta y el frío al amanecer ya que salí de stgo como a las 22:00 entonces el tramo onda de cuidad de los valles a Alameda me recage de frío.
Aca uno de los viajes que donde llegamos a Viña
https://www.strava.com/activities/227847284
Aca el pique ida y vuelta
https://www.strava.com/activities/1306524029
Saludos
Lo más duro de eso es la cuesta lo prado de vuelta y el frío al amanecer ya que salí de stgo como a las 22:00 entonces el tramo onda de cuidad de los valles a Alameda me recage de frío.
Aca uno de los viajes que donde llegamos a Viña
https://www.strava.com/activities/227847284
Aca el pique ida y vuelta
https://www.strava.com/activities/1306524029
Saludos
Última modificación:
toporil.mecanica
Fanático
- Se incorporó
- 2 Abril 2009
- Mensajes
- 1.831
Seria bueno que todo aquel que lee este foro opinara , pues nos compete a todos como pais .
toporil.mecanica
Fanático
- Se incorporó
- 2 Abril 2009
- Mensajes
- 1.831
La bolsita de primeros auxilios mecanicos habitual de cada salida , hay que ponderar los kilometros a recorrer y la ocurrencia o posibilidad de alguna pana en el viaje de 200 kilometros ( desde santiago aprox ) . Siempre hay un minimo que llevar en herramientas o camaras , mas si se lleva una parrilla o soporte de algo en el manillar que requiera remover .
Aqui conviene hacerle una mantencion ( simple o total segun el estado de la maquina ) . De ir con algun problema tener clarito cual y como subsanarlo . Todo ello contribuira al tamaño de la bolsita a llevar .
Una vez fui a lo vasquez con una bici que saltaba la cadena en la corona 13 del piñon . Sin carga no saltaba , le hice mantencion pero nunca la probe . Tuve que esquivar el cambio durante toda la ruta .
Aqui conviene hacerle una mantencion ( simple o total segun el estado de la maquina ) . De ir con algun problema tener clarito cual y como subsanarlo . Todo ello contribuira al tamaño de la bolsita a llevar .
Una vez fui a lo vasquez con una bici que saltaba la cadena en la corona 13 del piñon . Sin carga no saltaba , le hice mantencion pero nunca la probe . Tuve que esquivar el cambio durante toda la ruta .
Última modificación: