pero en la practica es mas bien un placebo, que un ahorro real de watts. Sobre todo si son solo 2 los pedaleros
Con dos igual se puede draftear bien, especialmente si quien va delante tuyo es mas grande, obviamente no es lo mismo que ir 5-7 en un peloton, pero sirve igual. Si no fíjate los escapados las carreras WT, Thomas de Gendt que es un breakaway specialist generalmente se lleva 1-2 más a la cola y trabajan un rato, claro que a un FTP de 4,9W/Kg sostenidos por 5 horas 15 minutos dan ganas de llorar, 4 W/Kg es mi FTP en un buen día, jajajaja.
no recuerdo la cifra exacta, pero pasados los 20 Km/H la "aerodinámica" empieza a tomar una posición importante en las "cargas" que tienes al pedalear (y posiblemente al patinar, auto, etc), puede que sea a los 25 o 27, pero si llegas a 30 aunque no estés para WT será igualmente mejor que te corten el viento a que no. Bajo los 20 creo que es mejor peso, bajo los 6 mejor camina.pero en el WT andan en promedio a 40 km/h o mas, definitivamente ahí si importa y ahorras energía detrás de alguien mas. Pero en modo paseo no es mucho lo que ahorras, debe servir mas bien para marcar el ritmo.
Si leen el blog de Hambini (Ingeniero aeronautico de Airbus que además está full metido en el mundo del ciclismo) el drag afecta incluso a 25km/h.
Me pregunto si me dará el cuero para hacer esta ruta si semanalmente ando sobre 100 KM y al día soy capaz de andar 50 sin morir en el intento :S