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Si las estandarizaran, las podrían simplemente cambiar.750km en 3 minutos, claro que sí campeón !
Autos Generals Motors comenzará a producir solo vehículos eléctricos
- Empezó el tema Dettlaff
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Claro, si no fuera por el tamaño.
wurrzag
Ciclista Jipi
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- 25 Julio 2006
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¿El paquete está estandarizado? En el video mencionan que básicamente es una extensión de lo que se hace en la fábrica de tesla.
Si existiera un estándar, sin duda sería un avance.
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- 1 Septiembre 2004
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https://www.xataka.com/automovil/ca...mo-objetivo-de-la-compania-segun-esta-patente
Por ahora está pensado para cambios esporádicos por fallas o termino de vida útil, pero es interesante que el tiempo estimado para el cambio es de 15 minutos.
Por ahora está pensado para cambios esporádicos por fallas o termino de vida útil, pero es interesante que el tiempo estimado para el cambio es de 15 minutos.
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- 1 Septiembre 2004
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Para nada, distintos tamaños, formas, sistemas de enfriamiento, baterías base, etc. Ni siquiera existe un estándar por marca.
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Hasta el loly entonces. Vas a tener que esperar para ir a comer choripanes a chillán pal desayuno
MouseconruedaMAN
I. Hyakutaro
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- 18 Febrero 2005
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Espero que ese asunto no termine como las baterías de notebooks (las que se pueden sacar aún), donde cada marca tiene un formato diferente e incluso cada línea tiene su propio casing 
Sería la raja que el formato del compartimiento de baterías fuera el mismo para todos los autos y que, por último, la baterías fueran "modulables", onda si un auto ofrece mayor autonomía, básicamente trae más espacio para poner más "módulos" de baterías. O mejoran eso, o que en un par de años más llegue una tecnología marciana que permita llenar las baterías de energía tan rápido como cuando uno llena el estanque de combustible líquido. Yo me inclino por lo segundo, debe haber algún principio de electricidad/física/química que estamos pasando por alto y/o que nuestra tecnología actual no puede hacerla pasar de la teoría a la realidad.
Sería la raja que el formato del compartimiento de baterías fuera el mismo para todos los autos y que, por último, la baterías fueran "modulables", onda si un auto ofrece mayor autonomía, básicamente trae más espacio para poner más "módulos" de baterías. O mejoran eso, o que en un par de años más llegue una tecnología marciana que permita llenar las baterías de energía tan rápido como cuando uno llena el estanque de combustible líquido. Yo me inclino por lo segundo, debe haber algún principio de electricidad/física/química que estamos pasando por alto y/o que nuestra tecnología actual no puede hacerla pasar de la teoría a la realidad.
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- 25 Julio 2006
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Se parece a los más rancio de los publipost de la época de betazeta. Lo único que hay ahí tangible es que para fin de año estará disponible un ladrillo de respaldo para celulares y, supongo, su respectivo cargador de 150W con el tamaño de un cargador de 15W.
Ver para creer.
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- 1 Septiembre 2004
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Otra
https://www.xataka.com/energia/ultr...ulos-electricos-que-preparan-vw-bmw-y-renault
Estos hablan de 20 minutos para 350 km, claro con baterías distintas a las actuales, igual parece ser más un tema de potencia y capacidad de la batería para resistir la misma.
https://www.xataka.com/energia/ultr...ulos-electricos-que-preparan-vw-bmw-y-renault
Estos hablan de 20 minutos para 350 km, claro con baterías distintas a las actuales, igual parece ser más un tema de potencia y capacidad de la batería para resistir la misma.
Dark Zeppelin
Fundador :yao
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- 21 Mayo 2006
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Lamento confirmarte, por lo que se ve, la industria seguira las enseñanzas del tío Steve Jobs, el hipster original.Espero que ese asunto no termine como las baterías de notebooks (las que se pueden sacar aún), donde cada marca tiene un formato diferente e incluso cada línea tiene su propio casing
Sería la raja que el formato del compartimiento de baterías fuera el mismo para todos los autos y que, por último, la baterías fueran "modulables", onda si un auto ofrece mayor autonomía, básicamente trae más espacio para poner más "módulos" de baterías. O mejoran eso, o que en un par de años más llegue una tecnología marciana que permita llenar las baterías de energía tan rápido como cuando uno llena el estanque de combustible líquido. Yo me inclino por lo segundo, debe haber algún principio de electricidad/física/química que estamos pasando por alto y/o que nuestra tecnología actual no puede hacerla pasar de la teoría a la realidad.
Y la industria seguira la tendencia, lo que no es malo, porque se impulsara la investigación e innovación, ya hemos observado, el impulso que ha dado a la industria los equipos portatiles.
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Dark Zeppelin
Fundador :yao
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- 21 Mayo 2006
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Parece que Tesla ha sentido el golpe, hasta Visual Politik se une al rumor de Muskburbuja.
Y el modelo 3 sigue estancado.
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Y el modelo 3 sigue estancado.
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