Ejecutor_Hanzo
Closcapchon.
- Se incorporó
- 1 Marzo 2006
- Mensajes
- 5.315
Paul Ricard es una pista muy mierda... me carga, junto con Monaco.
Lo dije y queeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
Lo dije y queeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
Paul Ricard es una pista muy mierda... me carga, junto con Monaco.
Lo dije y queeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?
50 grados en pista.
La fiabilidad sera fundamental.
Con esa temperatura cago ferrari. Motor hecho bolsa en la vuelta 30
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Dp de Francia:
no entiendo a Ferrari, cómo xuxa tienen TAN malos estrategas?
LEC muy bien aguantando la presión, pero al parecer tuvo problemas con el acelerador (fiabilidad de nuevo) y esta vez fue sorpresa y no pudo aguantar como lo hizo en Austria.
Y por el otro lado... wn, VER le estaba ganando terreno como enfermo de la cabeza y aún así no lo habían mandado a pits??
Saludos.
Se dice que lo obligaron a decir eso. Se supone que si paso de nuevo lo del acelerador, seria un problema de seguridad y si es asi lo investiga la FIA, con opcion de penalizacion a ferrari.Por lo que leí Leclerc luego reconoció su error
Que mal la estrategia de Ferrari en todo Sentido, como no se fijan que Sainz estaba adelantando a Perez y le piden que entre a boxes? WTF
Se dice que lo obligaron a decir eso. Se supone que si paso de nuevo lo del acelerador, seria un problema de seguridad y si es asi lo investiga la FIA, con opcion de penalizacion a ferrari.
Creo que en la comunicación al momento del choque lo primero que reclama es problema del pedal.Se dice que lo obligaron a decir eso. Se supone que si paso de nuevo lo del acelerador, seria un problema de seguridad y si es asi lo investiga la FIA, con opcion de penalizacion a ferrari.
Enviado desde mi SM-T860 mediante Tapatalk
Creo que en la comunicación al momento del choque lo primero que reclama es problema del pedal.
Hace como 20 minutos atrás que leí eso. Digan lo que digan, se retira uno de los grandes. Pienso que al final, igual vio que el proyecto de Aston Martin, no va por buen camino. Además, siempre se privilegia a hijito de papá. El que ocupe ese asiento el otro año, pues le va a tocar lo mismo.Adiós Seb.
Se dice que lo obligaron a decir eso. Se supone que si paso de nuevo lo del acelerador, seria un problema de seguridad y si es asi lo investiga la FIA, con opcion de penalizacion a ferrari.
Creo que en la comunicación al momento del choque lo primero que reclama es problema del pedal.