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- 29 Marzo 2021
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Estimados, recurro al foro para saber si a alguien más le ha pasado.
Resulta que mi papá el 2021 se compró un 0km, ford modelo ecosport, motor 1.3 o 1.5, creo.
Como mi viejo ya es mayor +65, lo usa re poco, con decirles que lo tiene desde el enero 2021 y a la fecha tiene 11 mil kilómetros. Viaja al campo los fines de semana, 50, 100 kilómetros app, generalmente carretera.
Hace un par de meses me comentó que a veces la aguja indicadora del nivel de combustible se quedaba pegada y luego se despegaba y trabaja normal. Así siguió unos días, funcionó bien y marcaba todo bien, hasta que hace como 1 semana se le quedó pegado en 1/4 de estanque y no bajaba, no subía, nada.
Lo más raro es que el computador del auto dice que le queda autonomía para +400 kilómetros, entonces me da a pensar que el problema no está en el flotador del estanque, sino que más bien está en el panel directamente. Bueno, esto tiene sentido considerando que de asustado fue y le llenó el estanque, por eso le debe marcar tal autonomía.
Estuve buscando el manual y viendo si había un fusible que tuviera relación con el "dashboard fuel gauge" pero solo encontré fusibles generales para todo el dashboard o panel de indicadores.
¿alguna idea que puede ser?
Mi viejo ya le hizo el mtto de los 10 mil pero por fuera, con otro mecánico. Pero antes de meterle mano y ponerse a desarmar el tablero, quería saber si es factible llevarlo "por garantía" a auto summit, que fue donde lo compró.
Edit: dejo fotos.
Apagado, sin llave puesta.
Prendido:
Resulta que mi papá el 2021 se compró un 0km, ford modelo ecosport, motor 1.3 o 1.5, creo.
Como mi viejo ya es mayor +65, lo usa re poco, con decirles que lo tiene desde el enero 2021 y a la fecha tiene 11 mil kilómetros. Viaja al campo los fines de semana, 50, 100 kilómetros app, generalmente carretera.
Hace un par de meses me comentó que a veces la aguja indicadora del nivel de combustible se quedaba pegada y luego se despegaba y trabaja normal. Así siguió unos días, funcionó bien y marcaba todo bien, hasta que hace como 1 semana se le quedó pegado en 1/4 de estanque y no bajaba, no subía, nada.
Lo más raro es que el computador del auto dice que le queda autonomía para +400 kilómetros, entonces me da a pensar que el problema no está en el flotador del estanque, sino que más bien está en el panel directamente. Bueno, esto tiene sentido considerando que de asustado fue y le llenó el estanque, por eso le debe marcar tal autonomía.
Estuve buscando el manual y viendo si había un fusible que tuviera relación con el "dashboard fuel gauge" pero solo encontré fusibles generales para todo el dashboard o panel de indicadores.
¿alguna idea que puede ser?
Mi viejo ya le hizo el mtto de los 10 mil pero por fuera, con otro mecánico. Pero antes de meterle mano y ponerse a desarmar el tablero, quería saber si es factible llevarlo "por garantía" a auto summit, que fue donde lo compró.
Edit: dejo fotos.
Apagado, sin llave puesta.
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