Autos Falta de stock autos nuevos y precios nuevos/usados: ¿se solucionará algún día?

Ronin_S

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18 Agosto 2019
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Ha bajado un poco, pero solo un poco. El tema es que los autos usados no van a bajar de precio hasta que los nuevos no bajen de precio. El dolar tan alto tampoco ayuda al panorama en general. Yo ahora ando cotizando un chevrolet onix lt 1.0 que a precio de salida esta a 11 palos y lo estan ofertando en 11.5 con 25k KM ya puestos. Ese auto es para que estuviera alrededor de los 8-9 palos si el mercado volviera a precios pre-estallido pre-pandemia.
 

Jolo

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Ojo que los autos NO van a volver a precios pre-pandemia, eso es imposible: tanto por el dólar como por la oferta-demanda.

Lo que si uno puede esperar, es que bajen alrededor de un 10% de aquí a 6 meses, y un 15%-20% de aqui a 1 año.

Por ejemplo, un auto que costaba 24 palos en 2020 y llegó a costar 33 palos ahora, va a bajar a 30 palos en febrero-marzo, y a lo más va a bajar a 27-28.

O un auto que costaba 12 palos en 2020 y llegó a costar 19 ahora, va a bajar a 16-17 en marzo, y a 14-15 en 1 año.

No ocurrirán milagros tampoco.

Los precios de los seguros NO van a bajar tampoco, y ese es otro cuento diferente.
 

LaggaX

Capo
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Estas son mis fuentes:
Bonito post Jolo pero no tiene sustento alguno, trabajo en el rubro como importador y ninguna de las marcas que traemos piensa bajar los precios.
 

jzamoras

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Estas son mis fuentes:
Bonito post Jolo pero no tiene sustento alguno, trabajo en el rubro como importador y ninguna de las marcas que traemos piensa bajar los precios.
El modelo de negocio va a migrar solo a pedido?

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LaggaX

Capo
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17 Octubre 2005
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El modelo de negocio va a migrar solo a pedido?

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Difícil, al contrario del usuario común de este foro que compra mucho más informado, gran parte del mercado es más impulsivo y está dispuesto a cambiar de marca o modelo en función de la disponibilidad. En nuestra empresa estamos apostando a disminuir los meses de inventario y tratar de manejar la menor cantidad posible. Hasta antes de la crisis de stock por los chips y problemas en la cadena logística, manejábamos entre 2,5 y 3 meses entre mayorista y red de concesionarios, en la actualidad nos dimos cuenta que el negocio da con 0,8 a 1,5. Pero aún así trabajar con build to order en un país tan a la chucha de los grandes fabricantes es tremendo riesgo.
 

Jolo

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30 Abril 2004
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Estas son mis fuentes:
Bonito post Jolo pero no tiene sustento alguno, trabajo en el rubro como importador y ninguna de las marcas que traemos piensa bajar los precios.

Que empiecen luego nomás, porque la realidad internacional es la que manda, especialmente en crisis, y sobretodo cuando hay una crisis de consumo porque se acabó la liquidez artificial en el país. Incluso ha inflación se ha estancado.

 

Tbon

Football total philosophy
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20 Enero 2004
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Parece que efectivamente esta bajando la demanda, me han estado bombardeando todo el mes con cosas como esta:

Screenshot_20221126-105437-148.png
 

Jolo

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30 Abril 2004
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Hoy me metí a Mazda, a ver el CX-5, uno de los SUVs mas demandados que hay.

Aparecieron por primera vez en años, bonos para todas las versiones (con financiamiento eso sí), de $1.000.000.

La tendencia continúa. Es cosa de tiempo para que empiecen a bajar los valores al contado.
 
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bobolu

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21 Octubre 2007
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Los seguros de los Nissan son impagables?

Mejor dicho insostenibles?
 
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22 Septiembre 2008
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A mi también me llegó mucha oferta de bonos en autos nuevos... Falta la bajada importante en usados eso si.
 

Cosme

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27 Febrero 2005
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Evergrande viene cagando hace 6 meses o más jaja
Se, ya le han piteao varios proyectos en china por incumplimientos de distintos indoles; pero si en algún momento declara una quiebra allí sí que vamos a cagar todos de nuevo (crisis asiática versión 2023)
 

Jolo

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30 Abril 2004
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Este mes termino de pagar todas mis deudas.

Asi que, que venga ese apocalípsis!
 

LaggaX

Capo
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17 Octubre 2005
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Update:


Nissan – Bruno Fritsch: Modelo Kicks con stock de ambas versiones AT, con entrega inmediata.

Opel – Bruno Fritsch: Modelo Mokka con stock solamente de versiones MT. AT sin stock y sin fecha clara de reposición.

Peugeot – Bruno Fritsch: Modelos 2008 y 3008 disponibles en versiones AT para reserva, con entrega para 30 días aprox (llegada de embarque)

Mazda – Derco: Modelo CX30 disponible solo una unidad para entrega inmediata, por deserción del cliente que tenía la reserva. Modelo CX5 y CX3 nada para entrega inmediata. Embarque llega aprox el 15 de Diciembre, pero las unidades que llegan están en su mayoría reservadas. En caso de reservar hoy, la entrega es para fines de Enero.

JAC – Derco: Todos los modelos con stock de todas las versiones, para entrega inmediata.

Changan – Derco: Modelos Uni-t y Cs35 Plus disponibles para entrega inmediata en todas las versiones.

Haval – Derco : Modelos Jolion y H6 disponibles para entrega inmediata en todas las versiones (a excepción de la versión 4WD tope de línea del modelo H6 que está con quiebre)

Hyundai – Bruno Fritsch: Hyundai Tucson disponible entrega inmediata en versiones 2.0 AT Plus, 2.0 AT 4WD Plus, 1.6 AT Value. Resto de versiones AT con entrega para 30 días aprox. Hyundai Creta disponible para entrega inmediata en ambas versiones AT.

Chery – Bruno Fritsch: Disponibles modelos 2 Pro, 3 Pro ,7 Pro y 8 Pro para entrega inmediata en sus versiones AT. Modelos 8 y 3 disponibles solo MT, AT entrega en 30 días.

Kia – Indumotora: Modelos Sonet, Seltos y Sportage AT disponibles en versiones de entrada e intermedias para entrega inmediata. Ninguno de los 3 modelos tiene versiones full con eco cuero disponibles.

Toyota – Bruno Fritsch: Corolla Cross AT disponible para entrega inmediata en todas las versiones AT híbridas y bencineras (a excepción de la 1.6 bencinera que se descontinuará) Modelo RAV4 AT disponible en versiones bencineras XLE y Adventure. LE agotada. Híbridas sin stock. Modelo Raize AT disponible en Versión E, versión G agotada.

MG – Bruno Fritsch: Modelos Zs, Zx, Rx5 y HS disponibles en todas las versiones AT para entrega inmediata.

DFM – Cidef: Modelo T5 EVO disponible para entrega inmediata.

Chevrolet – Coseche: Captiva AT disponible en ambas versiones con 2 corridas de asientos. Versiones con 3 corridas agotadas. Modelo Tracker disponible en ambas versiones AT para entrega inmediata.


Como pueden ver, la mayoría de las marcas tiene stock de productos para entrega inmediata o corto plazo, a excepción de Mazda que es la que presenta mayor dificultad de abastecimiento, pero aun así no es crítico. Lo que vimos meses atrás de reservas para 6 meses ya no está pasando.
 
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