Duda medida para cambio de neumáticos

Con el neumatico 195 /65 r15 tendras 1. 3 cm mas de diametro , y 0.65 cm mas alto el auto

Con el neumatico 195 /60 r15 tendra 0. 65 cm mas bajo en diametro la rueda , en comparacion al 185 /65 r15 , el auto ira 0.33 , mas bajo o sea nada .

Situacion al pasar de un 185/65 r15 a un 195 / 65 r15 :
-- cuando el velocimetro diga 100 k/h , iras a mas . Pero poco mas
-- el nuevo neumatico sera 1 cm mas ancho
--puede que se sienta distinto al doblar , y puede que no lo note .
--lo mas probable es que consumira un pelo mas de bencina
-- sera un poco mas suave . Pero tal vez no se note
--el auto subira , casi 7 mm en altura , o sea no se notara

-- si seguimos suponiendo cosas por ese cm de ancho en la rodada y mayor peso del neumatico . Pudiera agotar mas rapido los terminales de direccion o causar algun efecto se mayor uso en los estabilizadores , el amortiguador , etc , lo que con el tiempo se refleje en un cambio en la suspencion .

Si el auto se sentia inestable , objetivo del cambio , habria que ver , si desde un comienzo lo fue o desde que tenia algun desgaste los neumaticos . En vez de cambiar el tipo del neumatico cambiar solo su calidad , mejor compuesto , etc . Tambien sera opcion .

Se supone que el que construyo el vehiculo lo probo y concluyo que esa era la combinacion adecuada y no otra .

¿que pasa con las presiones recomendadas por el fabricantes a la hora de cambiar neumaticos?, en este caso especifico de neumatico mas ancho, ¿se aumentan o mantienen?

javiernico dijo:

¿que pasa con las presiones recomendadas por el fabricantes a la hora de cambiar neumaticos?, en este caso especifico de neumatico mas ancho, ¿se aumentan o mantienen?

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El cambio en la presion de inflado cuando cambia a un aro mayor , si pasan de un aro 15 pulgadas ( r 15 ) a un r 16 ( cambio de rin y neumatico manteniendo el diametro de la rueda ) .

El neumatico r16 , sera mas ancho ( pej 205 ) y su perfil menor ( pej 50 ) 205 /50 r16 y habria que inflarlo unos 3 psi mas , para lo mismo . Con un neumatico de 17 pulgadas r 17 y de 45 de perfil ( 215 /45 r17 ) , la inflada ira por 38 psi para lo mismo . La razon es al tener menos pared del neumatico , en un hoyo pudiera tocar llanta .


Un neumatico 185 /65 r15 es casi parecido a un 195 /60 r 15 ( 6 . 5 mm en diametro = 0 . 65 cm )
Un neumatico 195 / 65 r 15 es casi igual a un 205 / 50 r 16 ( 2 mm de diferencia = 0 . 2 cm en diametro )
Un 185 /65 r 15 es similar en diametrio a un 195/60 r 15 y a un 215 / 45 r 17

Uds está calculadora para estimar el porcentaje de diferencia https://tire-calc.com/es/ no ganarás estabilidad, solo más resistencia al roce y mayor consumo. El agarre del neumático, que imagino que es lo que buscas mejorar, depende del dibujo, compuesto y calidad general de fabricación del neumático.