Autos Dato de lavado de chasis + pulverizado con glycerol?

osoglaN

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Arena' Nalgoso
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Hola! Este es mi primer post en este foro, fui usuario desde 2006 en CHW y revisaba constantemente el foro de autos.

Eso, alguien tiene algún dato confiable donde lo hagan con glycerol en santiago? He leído que varios lugares lo hacen con aceite quemado o otras cosas, me gustaría irme a la segura.

Saludos y gracias!


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jamoru

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yo he ido a una shell que esta en el paradero 41 de gran avda. y petrobras en el paradero 30
 
osoglaN

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Arena' Nalgoso
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jamoru dijo:
yo he ido a una shell que esta en el paradero 41 de gran avda. y petrobras en el paradero 30
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Me quedan algo lejos pero que tal la experiencia con ambas, usan glycerol de verdad? o venden la pomá
 
toporil.mecanica

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No estoy en contra del lavado de chasis en favor de una inspeccion temprana del ruido , pero aconsejaria el chequeo . Pues pudieran encontarar algo por debajo ( tren de ruedas con el chassis ) , donde haya una incipiente averia ( la que provoca el ruido ) , pues al tiempo , si es que algunas piezas estuvieran comprometidas , estarian para el cambio y por vibraciones , dañando a las contiguas .
Ejemplo un ruido por bieletas o gomas en la estabilizadora al girar la direccion , con el pasar del tiempo provoquen daños al puntal , dañando el amortiguador , nada sera lo mismo hasta que lo reemplacen . Y cuando lo hagan , si no resuelven lo de la barra estabilizadora , sera como si les llegase el viejazo sin fin . Ya que cada año andaran reparando algo y se dañaran otras . Y los ruidos seran habituales . Mas tarde que temprano costara mas pillar todo lo fallado , a diferencia que al principio solo sera algo chico , o lo que sea pero no habra influido en daños colaterales .
 
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Si alguien quiere hablar sobre las bondades del lavado y pulverizado con glicerol , lo insto a que lo exponga y defienda la posicion . Asi el expectador /lector podra estar mejor informado , con varios puntos de vista .
 
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sndestroy

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toporil.mecanica dijo:
Si alguien quiere hablar sobre las bondades del lavado y pulverizado con glicerol , lo insto a que lo exponga y defienda la posicion . Asi el expectador /lector podra estar mejor informado , con varios puntos de vista .
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En mi caso fue muy efectivo. Auto antiguo '82, tren delantero restaurado (bujes, rótulas, amortiguadores, puntas etc. nuevos) y trasero revisado ok, con décadas de mierda pegada abajo. Todo lo estructural revisado y confirmado en buen estado. Aun así tenía grillos de suspensión y rodaje difíciles de pillar... Con el pulverizado se fue toda la mugre y el 100% de los ruidos. Eso si, lo recomiendo sólo en caso de no observar daños, si hay óxido u hoyos visibles con la mugre encima imaginen cuando la saquen :sconf es probable que sea el tonto forado, y mejor reparar eso antes.

Yo lo hice acá en Enero pasado, usan glicerol de verdad (algunos chantas usan aceite quemado :plaf2 hace todo lo contrario, con el tiempo los resortes/gomas/bujes se secan y el auto parece catre viejo, al contrario del glicerol que es un lubricante).
 
Zuljin

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Pregunta noob.

¿De qué sirve el lavado con glicerol?
 
sndestroy

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Un lavado normal a presión sólo quita la mugre. Si lo hacen mal puede ser contraproducente, quitando lubricación original en componentes de fábrica, y con eso el tren rodante "envejece" mucho mas rápido.

Con glicerol te evitas ese problema (y en autos con cierta antiguedad, aportas lubricación y protección extra).
 
Fel1pe

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jamoru dijo:
yo he ido a una shell que esta en el paradero 41 de gran avda. y petrobras en el paradero 30
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A mí me recomendaron esa misma Shell de por allá, casi llegando a San Bernardo. Recomendado! Hacen el trabajo bien, ahí frente a ti y es increíble la cantidad de mugre que sale desde abajo del chasis y luego pulverizan glicerol creo para lubricar bujes y gomas.
Al igual que cuando me dieron el dato, te recomiendo "conversar" con el Encargado que hace el trabajo antes, para que le pusiera harto cariño. Le dicen el CaraDeVieja...
 
kuk

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cuanto cuesta ese servicio aproximadamente ?
 
Fel1pe

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La verdad, no me acuerdo bien, pero era totalmente pagable. Lavado de chasis + pulverizado, mmm... 10-15 lucas?
 
jamoru

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Juanjo400

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Yo lave una vez en la Shell de Av La Florida entre Santa Amalia y Trinidad (esa que está a medio camino del Líder y el McDonald’s). Quedó impeque, me salió como 11 Lucas si no recuerdo (lavado y pulverizado, con glicerol obviamente)
 
toporil.mecanica

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Una pulverizada vale aprox 1/6 a 1/7 de una hidro karcher ( la economica ) , que si la usan para lavar el auto , saldra por 1/5 . Que si lavan los tapices saldra por 1/4 .Y la alfombra de la sala en verano por 1/3 ,...................... que si jeepean les saldra a cuenta o ser necesaria .
De usarla para lavar el chassis , tendrian que cubrir , para no dañar la lubricacion de metal con metal en terminales , rotulas , homocineticas y barra de direccion , mas alguna rotura en fuelles . Sin tentarse a tratar de lavar el motor por arriba , ahi pudiera ser nefasto haberla comprado .
 
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r1der

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toporil.mecanica dijo:
Una pulverizada vale aprox 1/6 a 1/7 de una hidro karcher ( la economica ) , que si la usan para lavar el auto , saldra por 1/5 . Que si lavan los tapices saldra por 1/4 .Y la alfombra de la sala en verano por 1/3 ,...................... que si jeepean les saldra a cuenta o ser necesaria .
De usarla para lavar el chassis , tendrian que cubrir , para no dañar la lubricacion de metal con metal en terminales , rotulas , homocineticas y barra de direccion , mas alguna rotura en fuelles . Sin tentarse a tratar de lavar el motor por arriba , ahi pudiera ser nefasto haberla comprado .
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Buena toporil tanto tiempo sin leerte, echaba de menos tus comentarios.

La karcher barata no tiene potencia, no va a limpiar nada en comparacion a una buena pulverizada con una hidro cotota. Yo recomiendo 100% el pulverizado de chasis con glicerol, pero claro, hay que revisar primero los componentes y ver si hay algun guardapolvo roto o algo con juego. Si está todo ok, saca varios ruiditos y andar aspero que aparecen con la mierda que se pega con los cambios de estaciones.
 
toporil.mecanica

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Si tienen una hidro nunca dejaran que se junte tanta mugre por abajo , para que tengan que elegir una hidro industrial . Por lo demas lavaran mas seguido el auto , son las que traen el kit de accesorios . Con esta K2 de alrededor de 120 lucas salva . Son 110 bares de presion .


El salto K2 a k3 es considerable para ganar 10 bares en presion por 200 lucas . La karcher basica es alrededor de 70 a 80 lucas . Todas son nivel hobby y algo mas ( max 20 minutos de uso ) , para una hogar y con multis usos .
 
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