VW Gol G5 2012 (sin restricción en Stgo), versión full: 2 Airbag, ABS, alzavidrios delanterior y espejos electricos. Radio Kenwood con bluetooth.
Tiene 90.000 kms. Como el auto me lo traje a Viña y no me gusta vender autos que yo no compraria, se le hizo una mantención muy completa preventiva de 90.000 kms: Cambio de correa de distribución con sus respectivos rodamientos tensores; cambio de correas de accesorios; cambio de bomba de agua; cambio de liquido refrigerante original VW. Además, se le cambio catalítico (el original estaba medio obstruido) y sensor de oxigeno. En toda la mantención se gasto 480 lks y se realizo en taller especialista VW (Vallejos), siendo el cambio de catalitico lo mas caro (porque el Gol tiene el catalitico detras del multiple y no en la linea de escape recta).
El lunes fui de una carrera a Stgo y aproveche de ir en el Gol para probar como quedo. Realmente rico el autito: No vibra a ninguna velocidad, tiene buen pique y buenas recuperaciones... un cambio notable con el catalitico nuevo... decentemente inzonorizado (para ser un auto pequeño), muy estable y, al menos yo, lo encuentro poco gastador (gaste 1/3 de estanque desde Viña a La Dehesa ida y vuelta, por autopista el 90% del trayecto).
Con el viaje me di cuenta que tenia una pequeña perdida de agua por el o-ring donde va el sensor de temperatura, asique lo lleve el miercoles (ayer) donde Vallejos y lo cambio, solucionando la filtración (era una gota que mojaba el motor y se sentía el olor a coolant).
El auto esta absolutamente al 100% en mecanica y muy lindo de pinta. Después de la semana del 18 quiero llevarlo a hacerle una limpieza full con tapicería incluida (no esta manchada, pero despues de 7 años esta como para lavarla).
El unico problema es que mi hermana acepta como mínimo 4MM y no se baja de eso (lo voy a publicar en 4.3MM).
además me da la impresión que tuvo un choque atrás...
tuve uno 4 años y nada que decir muy barato de mantener, ningún problema, 110% recomendado
