Autos Consulta por Skoda Fabia Diesel Años 2009-2012

bobolu

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21 Octubre 2007
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Estimados Señores, les quería consultar por este Auto.

Sé que es un Auto Europeo Volkswagen y todo, pero quiero saber que tal anda un Diesel de 1.4 TDI o si es panero o algo así.

He visto a buen precio por internet, pero con alto kilometraje (sobre 150.000 KM) años 2009-2010, cercano a los 4 millones, pero me interesa saber si son económicos de verdad o si al final presentarán una muy mala vejez.

He visto varios 1.6 bencineros, pero si me compro un auto chico, quiero que sea diesel para no gastar más plata en echarle combustible al vehículo.

Tampoco quiero meterme en un cacho que todo el ahorro en combustible se vayan en "panas" o "ajustes".


Saludos y gracias por sus comentarios.
 

Tbon

Football total philosophy
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20 Enero 2004
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Estimados Señores, les quería consultar por este Auto.

Sé que es un Auto Europeo Volkswagen y todo, pero quiero saber que tal anda un Diesel de 1.4 TDI o si es panero o algo así.

He visto a buen precio por internet, pero con alto kilometraje (sobre 150.000 KM) años 2009-2010, cercano a los 4 millones, pero me interesa saber si son económicos de verdad o si al final presentarán una muy mala vejez.

He visto varios 1.6 bencineros, pero si me compro un auto chico, quiero que sea diesel para no gastar más plata en echarle combustible al vehículo.

Tampoco quiero meterme en un cacho que todo el ahorro en combustible se vayan en "panas" o "ajustes".


Saludos y gracias por sus comentarios.

A no ser que andes realmente mucho (30mil km al año) no vale la pena a mi gusto.
 

ZeroG

atRAPado
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24 Octubre 2006
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Opino lo mismo q si vas a andar 20 mil km al año no conviene tener diésel. Por que no se compensa el gasto en mantenciones vs el ahorro en bencina.

Mi hermano tiene un fabia 2014 1.6 bencinero y cero dramas. Un muy buen auto muy equipado por el precio y lo mantiene con un mecánico especialista en grupo vag.

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chaca_f22

Hincha Wea Aweona'o
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12 Agosto 2006
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no fallan ni siendo manos de hacha.....fallan weas nimias, pero insisto, soy manos de hacha
 

bobolu

Experimentado
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21 Octubre 2007
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Y el Peugeot 207 Diesel HDI? Alguna referencia?

Obvio todo usado, compraré barato, así que todo ahorro es importante, las mantenciones todas por "fuera".

Saludos.
 

KLiFF

aka convicto
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13 Noviembre 2006
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Y el Peugeot 207 Diesel HDI? Alguna referencia?

Obvio todo usado, compraré barato, así que todo ahorro es importante, las mantenciones todas por "fuera".

Saludos.
Tenemos un 207 Compact HDI 1.4 del 2011 comprado nuevo, y ahora ya tiene 280.000 km. Es más rústico de andar que el 208 a igual motor. Por vejez, hace un par de años me recomendaron cambiar a 10w40, y como usa 4 litros de aceite los cambios me salen re baratos. Hay toneladas de repuestos por todos lados (mismo motor que todos los furgones PSA de esos años).

"Panas" que ha tenido: Dos. Batería gastada (duh), y línea de combustible sucia (bueno, con ese kilometraje se entiende).

Andas 900 km con el estanque de 50 litros (mixto carretera 60/ciudad 40).
 

bobolu

Experimentado
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21 Octubre 2007
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Tenemos un 207 Compact HDI 1.4 del 2011 comprado nuevo, y ahora ya tiene 280.000 km. Es más rústico de andar que el 208 a igual motor. Por vejez, hace un par de años me recomendaron cambiar a 10w40, y como usa 4 litros de aceite los cambios me salen re baratos. Hay toneladas de repuestos por todos lados (mismo motor que todos los furgones PSA de esos años).

"Panas" que ha tenido: Dos. Batería gastada (duh), y línea de combustible sucia (bueno, con ese kilometraje se entiende).

Andas 900 km con el estanque de 50 litros (mixto carretera 60/ciudad 40).

Gracias, es buen auto al parecer. Frances? Hay que cambiarle la distribución? Cuanto gastas en cambiarle aceites y filtros? Algun rechazo en la revisión técnica?
 

KLiFF

aka convicto
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13 Noviembre 2006
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Gracias, es buen auto al parecer. Frances? Hay que cambiarle la distribución? Cuanto gastas en cambiarle aceites y filtros? Algun rechazo en la revisión técnica?

-Francés.
-Sí. El manual dice cada 180-240 mil km. Yo cambié la distribución a los 215 mil. 25 lucas los repuestos, 150 lucas mano de obra. Concesionario oficial.
-En concesionario oficial me sale 35-40 lucas el cambio de aceite.
-Cero rechazos en RT. Hoy lo llevo y te cuento.
 
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