Buen día estimad@s, me presento como munita, pueden revisar mi post de presentación corta en el foro jajaja
Acudo a ustedes por que en mayo compraré vehículo de segunda mano donde me cumpla con rendimiento, estiloso, presencia, confort y seguridad.
Entre tanto modelo que ví me gusto mucho el peugeot 208, encontrándo que es el más equilibrado y equipado en todo sentido. Fué difícil de todas maneras por que está el karma del 206 que llegó y dejó la embarrada por fallas hace una década aproximada atrás, pero creo que eso ya pasó y ahora según lo que he leído tanto en foros como reviews y apartados, el franchute ya es de los favoritos del mercado. Además que he visto varios modelos y no me deja de asombrar ese estilo deportivo y elegante que se le da.
Mi presupuesto va en 5,0 aprox pudiendo estirar el billete a los 6,0, siempre y cuando haya una buena oferta negociable. Viendo el mercado de hace un tiempo atrás y el de hoy puedo optar a versiones full de 2014 al 2016 con un kilometraje aceptable en promedio 55,000km.
Recomiendan particulares o concesionaria me tomaré con calma la parte de negociar hasta conseguir un buen precio, de igual forma me inclino arto por un 2016? Iré con mecánico de confianza cuando sea el momento para que revise y emita su criterio de los trabajos que tendrá que hacer para dejarlo como bebe a punto de ser adolecente jejejeej
He leído muy buenos informes y también he visto gente que tiene problemas pero imagino yo que también influye la mano del conductor y el cuidado que se le dé.
Mientras me rinda 12km/l hacia arriba todo bien para mi, el uso es casi exclusivo mío y será para visitar clientes, ir a terreno y visitar municipalidades, 1 o 2 paseos a la playa durante el año.
Lo que quiero saber es que versión me recomiendan, que no me deje corto en subidas, que responda bien en ciudad y que sea bien seguro por cualquier eventualidad.
Están las versiones allure pack de 82, las vti 1.2, active pack 1.2, etc
Los diesel los descarto por que mantener uno ya sé que podría salir mucho mas caro y cuando tenga que cambiar los inyectores me voy a ir a la shit! Además no recorreré mas de 250km semanales.
Algún dueño o conocido con el 208 que me pueda orientar o la opinión de los entendidos al tema.
Saludos y gracias desde ya.
Acudo a ustedes por que en mayo compraré vehículo de segunda mano donde me cumpla con rendimiento, estiloso, presencia, confort y seguridad.
Entre tanto modelo que ví me gusto mucho el peugeot 208, encontrándo que es el más equilibrado y equipado en todo sentido. Fué difícil de todas maneras por que está el karma del 206 que llegó y dejó la embarrada por fallas hace una década aproximada atrás, pero creo que eso ya pasó y ahora según lo que he leído tanto en foros como reviews y apartados, el franchute ya es de los favoritos del mercado. Además que he visto varios modelos y no me deja de asombrar ese estilo deportivo y elegante que se le da.
Mi presupuesto va en 5,0 aprox pudiendo estirar el billete a los 6,0, siempre y cuando haya una buena oferta negociable. Viendo el mercado de hace un tiempo atrás y el de hoy puedo optar a versiones full de 2014 al 2016 con un kilometraje aceptable en promedio 55,000km.
Recomiendan particulares o concesionaria me tomaré con calma la parte de negociar hasta conseguir un buen precio, de igual forma me inclino arto por un 2016? Iré con mecánico de confianza cuando sea el momento para que revise y emita su criterio de los trabajos que tendrá que hacer para dejarlo como bebe a punto de ser adolecente jejejeej
He leído muy buenos informes y también he visto gente que tiene problemas pero imagino yo que también influye la mano del conductor y el cuidado que se le dé.
Mientras me rinda 12km/l hacia arriba todo bien para mi, el uso es casi exclusivo mío y será para visitar clientes, ir a terreno y visitar municipalidades, 1 o 2 paseos a la playa durante el año.
Lo que quiero saber es que versión me recomiendan, que no me deje corto en subidas, que responda bien en ciudad y que sea bien seguro por cualquier eventualidad.
Están las versiones allure pack de 82, las vti 1.2, active pack 1.2, etc
Los diesel los descarto por que mantener uno ya sé que podría salir mucho mas caro y cuando tenga que cambiar los inyectores me voy a ir a la shit! Además no recorreré mas de 250km semanales.
Algún dueño o conocido con el 208 que me pueda orientar o la opinión de los entendidos al tema.
Saludos y gracias desde ya.
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